VW Passat B6/B7 Сlub

SERGE_COOL:

во сколько сбор на библиотеке и с какой стороны заезд

в 19-00 если ехать со стороны академия наук то проезжаешь библиотеку гл вход и перед забором заезд, стоянка слева... если едешь со стороны малиновки то собираемся на мазурова в 18-30

ASTAH000:

Tester:

скинуть ошибки и все?

Tester:

и все

В нете нарыл такое:

L00,Engine Control Unit (J623) Coding-II
L01,11463 = Activate Cruise Control System (CCS)
L02,16167 = Deactivate Cruise Control System (CCS)
L03,21295 = Start Particle filter regeneration
L04,30605 = Adaptation of Pressure sensor 1 of Exhaust Gas (G450)
L05,
L06,Note: After adaptation of differencial pressure sensor
L07,turn the ignition off for at least 10 secs!
;

Так описана процедура одним из счастливых обладателей двигателя BMP участникоv форума пассатоводов:
;Итак, запускаем двигатель, входим в кодирование2 и в поле логина вводим "21295". Прога говорит о том,
;что контроллер съел код. После этого на тахометре загорается пиктограмма сажевого фильтра. Поехали.
; это делал не как в кине, так как был прогрет и стоял на обочине. А кино приплел для того, чтобы было
;понятно почему я смело на запущенном двигателе фтыкал. Температура поползла, появился легкий гул. Все хорошо.
;Температура высоко не лезла. Вместо обычных 84 доходила до 87, в небольшие подъемы - 88. Но гул был,
;значит жгло. Минут через 10 решил, что пиктограмма погаснет при след. включении зажигания. Но нет -
;она погастла прямо в пути чуть позже. Ехал на 5й примерно 100кмч, т.е. около 2200об. Заняло от 10 до 15мин.
;Чуть-чуть еще проехал, так как явно турбина прогрета, а скоро глушить. На обочине на запущенном двигателе
;зашел в то же кодирование2 и ввел "30605". Контроллер опять съел с соответствующим сообщением.
;Никаких визуальных эффектов. Поэтому далее буду следить. Выключил зажигание, потерпел 20сек и включил.
;Глянул ошибки. Не было и не появилось.
P.S. Адаптация датчика G450 проводится после замены сажевого фильтра или замены датчика, т.е. адаптация датчика это и есть адаптация под условия эксплуатации с новым DPF фильтром. Но все это выполняется при условии удаления всех ошибок по двигателю, как это сделать в Вашем случае с нестираемой ошибкой затрудняюсь ответить, если получиться, отпишитесь.

И что-то у одного из пользователей высказавшегося в той теме подозрительный лоргин и аватарка... кого-то мне напоминает

beloff:

хлопцы, дайте плиз номерки ремня ГРМ и роликов bmp 2006, хочу комплект вразнобой взять (ремень конти, ролики ина). Кста, раньше писали что там 3 ролика, я на схеме только 2 увидел

А может, лучше комплект?

_Mixas:

киньте в меня куском Эльзы про снятие потолочного светильника...

Что там тыкать? Снять кусок пластика с дырочками подцепив его чем-нибудь, за ним два винта по торкс и все.

На счет крутелки не знаю... вот схема:

Под номером 15 накладка которую надо снять... аккуратно - не поломайте защелки. За ней два винта номер 20.

P.S. датчик заказал, сегодня поеду предоплату оставлю, надеюсь завтра придет, что бы поменять...

Доп. инфа по моей проблеме:
Поехал на экзист(до этого жена вчера-сегодня рулила) - машина тупая! Газ в пол, а она разгоняется жутко медленно, по достижении 3000 оборотов начинает сбрасывать скорость, хотя обороты не падают. Тогда решил, что надо бы ей "выбить глаз" - скинул фишку с датчика, потер ошибки(про отключенный датчик, естественно, осталась). Машину словно подменили! Динамика вся вернулась на место. Вот только как-то обороты в районе 2000 она теперь держать старается
Надеюсь, что завтра придет датчик и дело в нем

Привет.Помогите пожалуйста советом и информацией.Вопрос срочный.Passat В-6,2005 года,дизель, двигатель BMP 140 л.с. 103 квт.Вопрос в следущем. При замене цепи, натяжителя и звёздочки масляного насоса, надо ли при разборке и сборке, выставлять по меткам коленвал и саму звёздочку масляного насоса. Имеет ли значение в каком положении будет установлена новая звёздочка в замен старой? Имеет ли значение в каком положении будет соединён новой цепью, привод балансирных валов с коленвалом? В любом положении или их надо соединять по каким-то меткам? Если надо по меткам, то по каким?Напишите пожалуйста , если кто знает и сталкивался с подобным действием.Буду признателен, если кто пришлёт по этому вопросу страничку из книги, с подробным описанием, картинками и фотографиями.Заранее спасибо.Моя почта stasenko18n @ [censored] (без пробелов)

И снова отгремел очередной слет . Как обычно были и уже знакомые лица, так и новые. Присутствовал и самый юный пассатовод со своим транспортным средством . Прокатился на чипованном пассате Lessik-a Основные фото будут завтра, а пока для затравочки (Lessik )

Lessik

клевая фотка.....

GreenCore, зачетное фото!