Toyota Prius

Вчера менял лампу в фаре, за такие конструкции надо руки отрывать, ( 20 минут ковырялся с несчастной лампочкой. Кстати производитель оригинальной Koito 60\55W цоколь H4.

Nosferatos:

Вчера менял лампу в фаре, за такие конструкции надо руки отрывать, ( 20 минут ковырялся с несчастной лампочкой. Кстати производитель оригинальной Koito 60\55W цоколь H4.

О да! Я может и поболе ковырялся. Получил +3 к ловкости рук по итогу, не меньше.

happyhour:

Где можно найти поперечины на крышу? Кто подскажет?
Реальная проблема с великами(
Кусаю локти, что не купил зимой-весной(

а шо про барахолку не слышали? http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=5102711&start=20

ну тогда вот, курите этот сайт
http://www.juicedhybrid.com/Prius-Roof-Rack-and-Prius-Bike-Roof-Rack-s/879.htm
http://www.juicedhybrid.com/Prius-Bike-Rack-s/630.htm
если че насмотрите, попробуйте найти на просторах БССР

ну наверное так же как и все. нажать на проволочный зажим, откинуть его на 180 градусов, извлечь лампу

No-surprises:

скиньте кто-нить образец письма на мыло по гарантии на 20-ку, хочется обратиться, вроде рейка загремела fars33r@rambler.ru

ап плз

У кого-нибудь были/есть проблемы с багажником, а точнее, с его протечкой? Во время дождей постоянно затекает вода в левой части, в области подсветки багажника. Судя по всему, течет откуда-то с верхней части, по проводам, хотя может и ошибаюсь. Тем не менее, так и не нашел еще истинный ответ.

TAZAR, берешь пару ведер воды основательно красишь красителем и поливаешь машину в подозрительных местах. Ждем немного разбираем багажник и смотрим где остались следы красителя... дальше я думаю всё понятно. Может уплотнитель где прохудился, а может и последствия удара.

Sanek2, я ставил местного производства, свою задачу выполняет, но крепления далеки от совершентства. Для смены масла приходится снимать, от езды по "хорошим" украинским дорогам уже пару раз откручивалось крепление с левой стороны, сталь уже слегка повело. Рекомендую искать что-нибудь такое с отверстиями для слива масла и нормальными креплениями и лучше алюминевую.

Сегодня забрал новый смарт кей и начал его учить. Иммо обучил без проблем, а вот с ЦЗ были трудности. Причиной тому стало не правильное описание.
Хочу скинуть сюда правильный алгоритм, чтобы никто больше не имел трудностей. Особенность п.10! без этого не пропишется новый ключ.
1. Сидим в машине, ключ НЕ в замке, водит.дверь ОТКРЫТА
2. Быстро ДВАЖДЫ вставляем-вытаскиваем ключ (ваш родной) в замке зажигания (оставляем его НЕ вставленым)
3. Закрываем-открываем водит.дверь ДВАЖДЫ (оставляем открытой)
4. ОДИН раз вставляем-вытаскиваем ключ (Ваш родной) в замке зажигания.
5. Закрываем-открываем водит.дверь ДВАЖДЫ. Затем ЗАХЛОПЫВАЕМ её.
6. Вставляем ключ (Ваш родной) в замок зажигания и не вытаскиваем.
7. Включаем зажигание (не нажимаем тормоз) и быстро Выключаем.
8. Вытаскиваем ключ из замка
9. Центральный замок сам должен один раз хлопнуть ЗАКР/ОТКР.
10. Нажимаем любую кнопку на Вашем родном ключе
11. На НОВОМ ключе одновременно нажать 2 кнопки и удерживать 1-1.5 секунды.
12. Затем быстро нажать на кнопку ОТКР.
13. Если ц.замок опять сам один раз хлопнул замками ЗАКР./ОТКР. Поздравляю ключ готов, если два раза то что то не получилось попробуйте
14. По окончании программирования открыть-закрыть водительскую дверь, чтобы выйти из режима программирования.