Ответить
  • fomin-1 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    fomin-1 Senior Member Автор темы

    5596

    20 лет на сайте
    пользователь #40661

    Профиль
    Написать сообщение

    5596
    # 30 января 2004 11:20 Редактировалось fomin-1, 17 раз(а).

    Полезная информация

    1. юридический адрес - г.Минск, 220007, пер.Кооперативный, 12
    2. официальный сайт
    3. Телефоны филиала "Минский автовокзал" для получения справочной информации о расписании движения автобусов в пригородном, междугородном, международном сообщении и бронирования мест:
    114 - для абонентов стационарной сети, а также сетей Velcom, МТС, life:) Минска и Минского р-на;
    8-902-1014-114 - для жителей Республики Беларусь (стационарная сеть).
    4. Горячая линия, тел. 8-017-222-99-50 (городской). Режим работы: круглосуточно, перерыв: 06.00-06.10, 9.45-10.15, 15.00-16.00, 21.00-21.10, 02.00-05.00.

    1. юридический адрес - 220005, г. Минск, просп. Машерова, 3
    2. официальный сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси.

    1. почтовый адрес - г.Минск, 220037, 1-ый Твердый пер.6
    2. сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси

    1. Правила автомобильных перевозок пассажиров в РБ, Правила перевозок пассажиров электрическим транспортом и др. нормативные документы - тыц
    2. Программы расписания транспорта с Google Play
    а) Минск транспорт: тыц
    б) Авеню: тыц
    в) transpot:тыц

    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 N 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров" (в ред.от 31.08.2018 №636)


    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 22.11.2014 N 1088 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и Правил перевозок пассажиров метрополитеном"

    ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 18 апреля 2008 г. N 54 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ О КОНТРОЛЬНО-РЕВИЗОРСКОЙ СЛУЖБЕ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

    Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 14.10.2014 № 37 «Об утверждении Типового положения о контрольно-ревизорской службе на городском электрическом транспорте»

    1. Обращайтесь сразу в ГУ "" Столичный транспорт и связь" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения и отмены действующих остановочных пунктов на существующих маршрутах, с предложениями по переименованию остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси"
    2. Обращайтесь сразу в ОАО "Миноблавтотранс" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси
    3. Обращайтесь сразу в КУП "Минскоблдорстрой" сюда или в соответствующие администрации районов г. Минска сюда по следующим вопросам:
    -оборудование остановочных пунктов посадочными площадками, павильонами (навесами), скамейками, урнами, уборка остановок, строительства новых остановок, перенос существующих остановок

    Данные действия сэкономят Ваше время для получения ответа, время и нервы сотрудников государственного предприятия "Минсктранс" и государственного учреждения "Столичный транспорт и связь". Спасибо за понимание.

    ПРАВИЛА
    пользования бесконтактной смарт-картой «Минсктранс»
    с проездными документами и (или)
    транспортными тарифными единицами
    для оплаты проезда в пассажирском транспорте

    ГЛАВА 1
    ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
    1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Правилами перевозок пассажиров городским электрическим транспортом, Правилами перевозок пассажиров метрополитеном, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22 ноября 2014 г. № 1088, Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972, а также иными нормативными правовыми актами. Настоящими Правилами определяются условия и порядок приобретения бесконтактной смарт-карты «Минсктранс» (далее – БСК «Минсктранс») с проездными документами (на определенное количество поездок и (или) определенный период времени) на городские перевозки пассажиров в регулярном сообщении (далее – ПД) и (или) транспортными тарифными единицами на пригородные перевозки пассажиров в обычном регулярном сообщении (далее – ТТЕ), права пользователей, оператора автоматизированной системы оплаты и контроля проезда (далее – оператора АС ОКП), а также устанавливаются их ответственность и обязанности.
    2. Для целей настоящих Правил применяются следующие термины и их определения:
    БСК «Минсктранс» – пластиковая карта со встроенной микросхемой, содержащая приложение оператора АС ОКП (совокупность данных в электронном виде и используемых для оплаты проезда в пассажирском транспорте) и реализуемая пользователю при условии приобретения ПД и (или) ТТЕ;
    валидатор – устройство, предназначенное для подтверждения пользователем оплаты проезда в пассажирском транспорте посредством БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, применяемое при автоматизированной системе оплаты и контроля проезда (далее – АС ОКП);
    информационный чек – документ, информирующий пассажира о записанном на БСК «Минсктранс» ПД (видах транспорта, периоде действия, стоимости) и (или) количестве ТТЕ и др.;
    механические повреждения – царапины, надломы, вмятины, трещины, принудительно удаленный ламинационный слой, отслоение ламинационного слоя по контуру карты, коробление, изменение номинальных размеров, потертости, расслоение;
    оператор АС ОКП – государственное предприятие «Минсктранс», обеспечивающее эксплуатацию системы;
    пользователь – физическое лицо, перевозимое в пассажирском транспорте на основании публичного договора об организации перевозок пассажиров, условия которого размещены с оборотной стороны БСК «Минсктранс» и на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by);
    пункт продажи проездных документов – киоски, кассы, диспетчерские станции, автокассы, автостанции, автовокзал государственного предприятия «Минсктранс», кассы государственного предприятия «Минский метрополитен» и государственного объединения «Белорусская железная дорога»;
    пункт претензионной работы – специализированный пункт по рассмотрению рекламаций пользователей, расположенный по адресу г. Минск, пр-т Партизанский, 6;
    фискальный чек – документ, удостоверяющий покупку БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ с помощью кассового аппарата, в котором указана стоимость, дата приобретения и номер кассового аппарата.
    ГЛАВА 2
    УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ПРИОБРЕТЕНИЯ БСК «МИНСКТРАНС»
    С ПД И (ИЛИ) ТТЕ
    3. Приобретение БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ осуществляется в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП (адреса размещены на официальном сайте оператора АС ОКП – http://www.minsktrans.by).
    4. Информация о реализуемых ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» размещается в открытой и доступной форме на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by), в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    5. Реализация БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП, включает в себя следующие процедуры (действия):
    получение информации о виде ПД и (или) ТТЕ, который пользователь желает приобрести;
    при отсутствии у пользователя БСК «Минсктранс» – предложить приобрести ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс» с взиманием залоговой стоимости (до 01.04.2017) или установленной платы (с 01.04.2017);
    проверка работоспособности и наличие видимых механических повреждений на БСК «Минсктранс», предоставленного пользователем для записи ПД и (или) ТТЕ;
    оплата БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ;
    запись ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    выдача пользователю БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, информационного и фискального чеков (в кассах государственного предприятия «Минский метрополитен» и терминалах самообслуживания БПС «Сбербанк» – только информационного чека).
    6. Приобретенные ПД и (или) ТТЕ обмену и возврату не подлежат, если иное не установлено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.
    7. Денежные средства за неиспользованные ПД и (или) ТТЕ не возвращаются.
    ГЛАВА 3
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
    8. Пользователь имеет право:
    8.1. Приобрести БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    8.2. Получить информацию о балансе БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ:
    срок действия ПД, остаток поездок, ТТЕ и др. – в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП;
    остаток поездок или суток действующего ПД – на валидаторе и турникете метрополитена;
    остаток ТТЕ – на валидаторе.
    8.3. Получить залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений и действующих ПД и ТТЕ при обращении в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    8.4. По вопросам, связанным с работой БСК «Минсктранс», а также при выявлении фактов неработоспособности или утраты БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ обратиться к оператору АС ОКП по телефону (8017) 246-97-87 или непосредственно в пункт претензионной работы.
    8.5. Получать информацию об изменении настоящих Правил.
    9. Пользователь обязан:
    9.1. Соблюдать требования настоящих Правил и публичного договора об организации перевозок пассажиров, заключение которого удостоверяется получением БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.2. Проверять информационный и (или) фискальный чек не отходя от пункта продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    9.3. Своевременно приобретать БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ и в полном объеме оплачивать проезд в пассажирском транспорте до начала поездки.
    9.4. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее городские перевозки пассажиров, до следующего после посадки остановочного пункта подтвердить оплату проезда путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ПД к валидатору.
    9.5. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее пригородные перевозки пассажиров, до начала поездки оплатить проезд путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ТТЕ к валидатору, при выходе повторно приложить БСК «Минсктранс» к валидатору для возврата ТТЕ и оплаты за фактическое расстояние поездки.
    9.6. В случае неработоспособности БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ оплатить проезд у водителя или кондуктора (при его наличии).
    9.7. При проверке оплаты проезда предъявлять контролирующему лицу БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.8. Не изгибать, не переламывать, не изменять целостность и форму БСК «Минсктранс», включая все способы воздействия, приводящие к повышенному физическому износу.
    9.10. Не подвергать БСК «Минсктранс» действию экстремально низких и (или) высоких температур, термической и химической обработке, воздействию электромагнитных полей и электрических разрядов, не связанных с технологией обслуживания БСК «Минсктранс».
    9.11. Не наносить на БСК «Минсктранс» металлосодержащие покрытия, экранирующие радиосигналы.
    9.12. Не помещать БСК «Минсктранс» в приспособления, содержащие экранирующие материалы и не позволяющие обеспечить взаимодействие БСК «Минсктранс» и терминалов при ее обслуживании.
    9.13. Не изменять дизайн и внешний вид БСК «Минсктранс».
    9.14. Не использовать БСК «Минсктранс» не по назначению, включая несанкционированное считывание, копирование, изготовление дубликатов.
    ГЛАВА 4
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА АС ОКП
    10. Оператор АС ОКП имеет право:
    10.1. Совершенствовать АС ОКП, вносить дополнения и (или) изменения в настоящие Правила.
    10.2. Требовать от пользователя соблюдение настоящих Правил и условий публичного договора об организации перевозок пассажиров.
    10.3. Не предоставлять пользователю детализацию транзакций по БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    10.4. Отказать пользователю в реализации ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» в случае нераспознания штрихового кода или номера;
    10.5. Отказать пользователю в возврате залоговой стоимости работоспособной БСК «Минсктранс» при наличии на ней видимых механических повреждений.
    11. Оператор АС ОКП обязан:
    11.1. Обеспечить своевременность, правильность и полноту введения информации в АС ОКП для осуществления операций с БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    11.2. Информировать пассажиров об изменении настоящих Правил.
    11.3. Вернуть залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений при обращении пользователя в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    11.4. Урегулировать претензии в порядке, установленном настоящими Правилами.
    ГЛАВА 5
    ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ
    12. На основании заявления пользователя, заполненного по форме согласно приложению, при наличии информационного и фискального чеков (при условии его выдачи) о последнем пополнении ПД и (или) ТТЕ, а также паспорта в пункте претензионной работы осуществляются следующие процедуры (действия):
    12.1. В течение гарантийного срока для установления причин неработоспособности БСК «Минсктранс», не имеющая видимых механических повреждений, принимается для проведения экспертизы:
    при наступлении гарантийного случая пользователю выдается новая БСК «Минсктранс» без оплаты ее стоимости с действующими ПД и (или) ТТЕ, продленными на период проведения экспертизы;
    в случае повреждения пользователем БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, восстановление ПД и (или) ТТЕ и продление их на период проведения экспертизы производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости и стоимости услуги по восстановлению ПД и (или) ТТЕ.
    Срок проведения экспертизы:
    до 5 рабочих дней – при отсутствии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    до 10 рабочих дней – при наличии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс».
    Экспертиза БСК «Минсктранс» производится бесплатно. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется согласно информации из базы данных АС ОКП.
    На время проведения экспертизы «временный» ПД не выдается.
    12.2. По истечении гарантийного срока у неработоспособной БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в момент обращения в претензионный пункт.
    12.3. В случае утраты БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в течение 3 рабочих дней с момента обращения в претензионный пункт.
    ГЛАВА 6
    ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
    13. Пользователь и оператор АС ОКП за неисполнение требований, установленных настоящими Правилами, несут ответственность в установленном законодательством порядке.
    14. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящих Правил, если надлежащему исполнению препятствовали обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор).

    Приложение
    к Правилам пользования бесконтактной
    смарт-картой «Минсктранс» с проездными документами и (или) транспортными
    тарифными единицами для оплаты проезда в
    пассажирском транспорте

    Коммунальное транспортное унитарное
    предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Заявление
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    Проживающего (ей) по адресу:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Паспортные данные:___________________
    _____________________________________
    Телефон:_____________________________
    Причина обращения:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Прошу принять на экспертизу
    БСК «Минсктранс»
    № __________________________________
    Заявитель предупрежден, что замена БСК «Минсктранс» не производится в случае:
    - обнаружения скрытых дефектов, послуживших выходу из строя по вине Заявителя;
    - при окончании гарантийного срока.
    Неисправная БСК «Минсктранс» при замене изымается.
    Подпись заявителя ____________________
    Дата ________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ_________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата ________________________________
    Приложение: _________________________
    Коммунальное транспортное унитарное предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Квитанция к заявлению
    Принят на экспертизу
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ
    № __________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ ________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата окончания экспертизы
    _____________________________________

    Автор FAQ fomin-1

  • viktor1981 Senior Member
    офлайн
    viktor1981 Senior Member

    1159

    15 лет на сайте
    пользователь #282418

    Профиль
    Написать сообщение

    1159
    # 7 июля 2018 22:15 Редактировалось viktor1981, 1 раз.
    Avanturist:

    viktor1981:

    Вы хоть подошли к водителю,сообщили о проблеме(я это приветствую),у меня на днях веселее было,мне не сообщили о неисправности(неприятности) ,а позвонили повыше,в итоге не можем найти причину проблемы,но ,чувствую,крайнего найдут и это буду я

    То есть хотите сказать, что это чуть ли не обязанность пассажира - сообщать водителю о неисправных компостерах? По-моему это уже перебор.

    Я про компостеры и речь не вёл, про неисправные компостеры я узнаю сам и по мере возможности устраняю неисправности на линии,

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30387

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30387
    # 7 июля 2018 22:18 Редактировалось Avanturist, 1 раз.
    sergeiss:

    Avanturist, логично сообщить водителю о неисправности, а не стучать на самый верх.
    цензоред самый настоящий.

    Ну на самый верх я обращался лишь по поводу "хороводов" в расписании транспорта, и когда жёстко наехали контролёры, типа заходил я не с ними на одной остановке, а раньше, поэтому "заяц" и гони штраф. Вроде бы и с одним и со вторым разобрались.
    А если сюда в тему что-то выложить - то это совсем на стукачество не похоже :) Скорее прикола ради :rotate: Как можно в А 20с фактически оказаться в А 27 по данным электронных компостеров, да ещё и временем непонятно каким.
    По-моему в таких "косяках" системы вины водителя нет и быть не может по определению. Его дело везти пассажиров, а не следить за работой компостеров или валидаторов.

  • viktor1981 Senior Member
    офлайн
    viktor1981 Senior Member

    1159

    15 лет на сайте
    пользователь #282418

    Профиль
    Написать сообщение

    1159
    # 7 июля 2018 22:21

    Avanturist, если руку сломаете или ногу в от тоже надеюсь водителю не скажете?

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30387

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30387
    # 7 июля 2018 22:23
    patrik29zvezda:

    Нет. Некогда бегать. Работаю практически без выходных. И даже в выходные работаю.

    Так а зачем бегать? Нашли сайт Минтруда, раздел для электронных обращений граждан, и набрали там, как над вами жёстко издеваются, не отпускают, сверх норм приходится работать, и т.д. и т.п. Я думаю, что быстро найдут нарушения у нанимателя, и наниматель рад будет сам с вами досрочно попращаться....

    Добавлено спустя 1 минута 27 секунд

    viktor1981:

    Avanturist, если руку сломаете или ногу в от тоже надеюсь водителю не скажете?

    Испытаний уже пройдено немало, кости крепкие. так что шанс что-то сломать в ближайших лет 20 минимален. :rotate:

  • viktor1981 Senior Member
    офлайн
    viktor1981 Senior Member

    1159

    15 лет на сайте
    пользователь #282418

    Профиль
    Написать сообщение

    1159
    # 7 июля 2018 22:26

    Я рад за Вас ;)

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #590776

    Профиль

    0
    # 7 июля 2018 22:29
    viktor1981:

    Я рад за Вас ;)

    свидетельские показание. с такими косяками мне нравится, как гугломэп пишет трек, куда я ехал примерно

  • sergeiss Senior Member
    офлайн
    sergeiss Senior Member

    32044

    15 лет на сайте
    пользователь #301652

    Профиль
    Написать сообщение

    32044
    # 7 июля 2018 22:30
    Avanturist:

    так что шанс что-то сломать в ближайших лет 20 минимален.

    не зарекайтесь. контролеры могут помочь. ну или машинисты паровозов :D

    вы так спокойно на всё реагируете! в чём ваш секрет?
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #590776

    Профиль

    0
    # 7 июля 2018 22:35
    sergeiss:

    Avanturist:

    так что шанс что-то сломать в ближайших лет 20 минимален.

    не зарекайтесь. контролеры могут помочь. ну или машинисты паровозов :D

    машинист понятно, а контролер чем?

  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    21769

    14 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    21769
    # 7 июля 2018 22:57 Редактировалось vittkoff, 1 раз.
    Avanturist:

    А я, даже редко пользующийся ОТ

    Редко пользующийся ОТ - это меньше 30 поездок в день? :lol:
    Почитать Ваши опусы - Вы в ОТ живёте.

    Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд

    Vova7197:

    vittkoff:

    Ну так работа и такая, что имеешь дело с психбольными, стукачами и прочими болезными.)

    Кто на что учился, да и что, цепью приковали к рабочему месту и заставляют работать по принуждению?
    Не нравятся пассажиры, можно поменять работу, да и товарняки тоже надо кому-то водить. Никаких проблем.

    А я жалуюсь? Снова Ваши влажные фантазии. Я вроде писал, какой у меня отношение к пассажирам, меня они никак не трогают.

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30387

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30387
    # 8 июля 2018 01:05
    vittkoff:

    Редко пользующийся ОТ - это меньше 30 поездок в день?
    Почитать Ваши опусы - Вы в ОТ живёте.

    На этой неделе в четверг и в субботу пользовался))) И всё равно попал на акцию "бесплатный проезд из-за неработающих компостеров" :lol:
    Следующая неделя намечается более интересная, уверен, что могу даже в понедельник что-то свеженькое сюда в тему кинуть :lol:

  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    21769

    14 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    21769
    # 8 июля 2018 01:12
    Avanturist:

    vittkoff:

    Редко пользующийся ОТ - это меньше 30 поездок в день?
    Почитать Ваши опусы - Вы в ОТ живёте.

    На этой неделе в четверг и в субботу пользовался))) И всё равно попал на акцию "бесплатный проезд из-за неработающих компостеров" :lol:
    Следующая неделя намечается более интересная, уверен, что могу даже в понедельник что-то свеженькое сюда в тему кинуть :lol:

    Тогда объясните мне, человеку, пользующемуся ОТ довольно часто (примерно 30 поездок в месяц), как так выходит, что Вы и контролёров видите чуть ли не в десять раз чаще меня, и косяки у Вас постоянно. Вот на месте меня Вы бы ничего подобного не увидели бы, тупо набрасывать в ветке нечем было бы. Либо все Ваши рассказы - просто полёт фантазии, либо Вы ездите не два раза в неделю.

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30387

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30387
    # 8 июля 2018 03:26

    vittkoff, тут некоторые в теме уже писали - карма))) Так отрицательно воздействую, что аж валидаторы не выдерживают (помните описывал ситуацию в А 27 по странной блокировке - разблокировке системы между остановками? Сначала мне сказали типа какой-то тест, но потом выяснилось, что просто глюк))) Ну вот как так можно нарываться? :lol:

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    6458

    15 лет на сайте
    пользователь #265573

    Профиль

    6458
    # 8 июля 2018 04:39
    Avanturist:

    А я, даже редко пользующийся ОТ

    А по Вам и не скажешь :trollface:

  • olicha Senior Member
    офлайн
    olicha Senior Member

    20121

    12 лет на сайте
    пользователь #841979

    Профиль
    Написать сообщение

    20121
    # 8 июля 2018 09:49
    Avanturist:

    viktor1981:

    Вы хоть подошли к водителю,сообщили о проблеме(я это приветствую),у меня на днях веселее было,мне не сообщили о неисправности(неприятности) ,а позвонили повыше,в итоге не можем найти причину проблемы,но ,чувствую,крайнего найдут и это буду я

    То есть хотите сказать, что это чуть ли не обязанность пассажира - сообщать водителю о неисправных компостерах? По-моему это уже перебор.

    А где вы в сообщении viktor1981 увидели обязанность?
    Не более, чем предложение для пассажира "Вы хоть подошли".
    Велика вероятность, что придется пользоваться ОТ в скором времени регулярно и много. Я себе отметку о просьбе Виктора, как водителя ОТ, про компостеры сделала. С меня не убудет и корона не свалится.

    sergeiss:

    Avanturist, логично сообщить водителю о неисправности, а не стучать на самый верх.
    цензоред самый настоящий.

    :100500:

  • lonely_phantom Мяу team
    офлайн
    lonely_phantom Мяу team

    23269

    17 лет на сайте
    пользователь #152363

    Профиль
    Написать сообщение

    23269
    # 8 июля 2018 10:46

    patrik29zvezda, судя по написанному, у вас - полнейшее нарушение ТК РБ. Не понимаю, зачем вы это терпите!

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #116636

    Профиль

    0
    # 8 июля 2018 10:50

    Есть достаточно много законных способов прервать контракт. Может, человека все устраивает. :-?

  • lonely_phantom Мяу team
    офлайн
    lonely_phantom Мяу team

    23269

    17 лет на сайте
    пользователь #152363

    Профиль
    Написать сообщение

    23269
    # 8 июля 2018 11:03

    vasa1111, тогда плакаться, что выходных нет и отпуска 1,5 года не было - глупо

  • fomin-1 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    fomin-1 Senior Member Автор темы

    5596

    20 лет на сайте
    пользователь #40661

    Профиль
    Написать сообщение

    5596
    # 8 июля 2018 11:04

    Я планировал сделать второй этап викторины. Чтобы сгладить разногласия с пользователями,давайте сделаем для данной ветки маленькое уточнение. Я предлагаю обсудить насущные вопросы в соответствии с законодательством и провести небольшую викторину блиц вопросы-ответ. Призы лично мои ,не касающейся предприятия. Если в данной ветке есть желающие,милости просим.
    Р.с. Прошу Вас высказать свое мнение

  • patrik29zvezda Senior Member
    офлайн
    patrik29zvezda Senior Member

    20585

    13 лет на сайте
    пользователь #625554

    Профиль
    Написать сообщение

    20585
    # 8 июля 2018 14:23
    Avanturist:

    patrik29zvezda:

    Нет. Некогда бегать. Работаю практически без выходных. И даже в выходные работаю.

    Так а зачем бегать? Нашли сайт Минтруда, раздел для электронных обращений граждан, и набрали там, как над вами жёстко издеваются, не отпускают, сверх норм приходится работать, и т.д. и т.п. Я думаю, что быстро найдут нарушения у нанимателя, и наниматель рад будет сам с вами досрочно попращаться....

    Добавлено спустя 1 минута 27 секунд

    viktor1981:

    Avanturist, если руку сломаете или ногу в от тоже надеюсь водителю не скажете?

    Испытаний уже пройдено немало, кости крепкие. так что шанс что-то сломать в ближайших лет 20 минимален. :rotate:

    Где я написала хоть слово о жестком обращении со мной? Или же издевательствах?

    Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд

    lonely_phantom:

    patrik29zvezda, судя по написанному, у вас - полнейшее нарушение ТК РБ. Не понимаю, зачем вы это терпите!

    Нарушение в чем? В выводе на работу с выходного дня исходя из моего согласия?
    Или же нарушение что не предоставляется социальный отпуск на период сессии?

    Бывает так уж увлечешься...-Ум, речь, да комплименты кучей...И прям не сразу разберёшься,Что пред тобою шут ...чий..
  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    21769

    14 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    21769
    # 8 июля 2018 14:30
    patrik29zvezda:

    Нарушение в чем?

    В отказе прервать контракт?