Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

sergej-123,

Marabu, удачи вам на дорогах. Ну а себе пожелаю, чтобы никогда с вами не встретиться...

Спасибо и не сссыте — я на МАЗах не езжу!

Jester,

он же уже сам рисовал точку столкновения

если я правильно понял, крестом обозначена точка стыка переднего крыла и водительской двери

Т.е., в полосе МАЗа был только капот.
По повреждениям модно предположить, что левой стороной МАЗ приложился как раз в район передней стойки

т.е. столкновение произошло не в полосе МАЗа

=15,

его скорее всего просто при торможении потянуло вправо, возможно тормоза по разному схватывают

а понятие «исправный автомобиль» допускает разное схватывание тормозов?
По моему опыту общения в водителями мазов, исправность таких машин — штука весьма относительная.

upd:
кстати, колёса у МАЗа слегка вывернуты вправо:

Так что снесло его не только потому, что тормоза схватывают по-разному

НА рисунке, я нарисовал самый крайний случай, в каком он месте меня подцепил-я понятия не имею, НО НЕ ДАЛЬШЕ относительно двери чем я поставил крестик...понимаете- то есть НАОБОРОТ я на рисунке ОБВИНИЛ себя по максимуму-а не показал вот типа я тут был, вероятнее всего если бы все было так безобидно, то МАЗ бы не начал тормозить. И МАЗ вопреки тому что он думал объехать и так далее (скорее всего НИЧЕГО он не думал когда пошел в эту сторону...а то уж слишком много он надумывал: записал свою пиковую скорость, думал куда меня обойти-а как вариант я ЗАГЛОХ не не успел включить аварийку) он уже неконтролируемо судя по всему тормозил с ВИЗГОМ резины и дымом. Дальнобойщик с опытом мне сказал тоже самое-ЧТО МАЗ ДОЛЖЕН БЫЛ ПРЯМО ТОРМОЗИТЬ!!!

Marabu:

Т.е., в полосе МАЗа был только капот.

"Только" капот? Всего-то какой-то метр.

Marabu:

т.е. столкновение произошло не в полосе МАЗа

С чего вы взяли? Разметки нет. ПЧ делится пополам.

belboy007:

ЧТО МАЗ ДОЛЖЕН БЫЛ ПРЯМО ТОРМОЗИТЬ!!!

Как тормозил маз просто меркнет по сравнению с тем, ПОЧЕМУ он должен был тормозить.

belboy007:

ЧТО МАЗ ДОЛЖЕН БЫЛ ПРЯМО ТОРМОЗИТЬ!!!

- а чьи действия привели к тому, что маз должен был тормозить?

Marabu:

По повреждениям модно предположить, что левой стороной МАЗ приложился как раз в район передней стойки

- и по-моему в этом автору очень повезло. Потому что удар правее на полметра - и он бы нам тут уже не писал

Lonewolf,

Marabu:

т.е. столкновение произошло не в полосе МАЗа

С чего вы взяли? Разметки нет. ПЧ делится пополам.

остатки разметки есть — вопрос, как будет оценивать ситуацию ГАИ?

sergej-123, вы ж вроде прощались — и снова вернулись?

Marabu:

upd:
кстати, колёса у МАЗа слегка вывернуты вправо:

так там дорога вправо поворачивает, пейсатель

не такой там поворот, чтобы так колёса были повёрнуты!

И эта... Не хамите, парниша!

Marabu:

Важно, что свернул! Если бы тормозил в своей полосе (как требуют ПДД, кстати),

ПДД этого не требуют. Я имею в виду некую "свою" полосу.

KSSS,

Marabu:

Кстати, если слегка пофантазировать: Форд останавливается до полосы, в которой движется МАЗ, а водитель МАЗа начинает суетиться, давит тормоза и его сносит, или дёргает руля вправо, пытаясь предугадать более уверенное поведение Форда — происходит ДТП.
Кто будет виноват?

форд конечно

почему? В фантазийном примере Форд не выехал на главную дорогу, успел затормозить/заглохнуть перед ней.
В чём вина?

siarzuk,

Marabu:

Важно, что свернул! Если бы тормозил в своей полосе (как требуют ПДД, кстати),

ПДД этого не требуют. Я имею в виду некую "свою" полосу.

«Своя» полоса для МАЗа — полоса, в которой он двигался до начала торможения, т.е. крайняя правая.
ПДД требуют тормозить не изменяя направления движения. Под изменением направления я понимаю изменение положения относительно полосы, в которой начал тормозить — разве не так?

sergej-123,

Marabu, у вас понятия Главная дорога и полоса что, идентичны?

при условии, что это крайняя правая полоса, как в рассматриваемом случае.