Geely Atlas

АлексВл:

грузы по дороге возить,

Если дорога ровная. Даже на сухой грунтовке хорошо загруженный может буксовать при подъёме в гору. Даже довольно тяжёлый МТЗ, я уже молчу про китайские поделки весом 80-100кг.

Коготь:

смотря какие цели... что то мне кажется что по псевдовнедорожным качествам дастер обойдет атласа, а уж запчастей на него выбор поболее будет да и цена на 25% ниже

ну, если следовать такой логике, то тогда уже не дастер, а мотоблок с прицепом, проходимость просто адская, стоимость еще ниже, цена владения околонулевая, мне кажется , речь шла немного о другом, человеку нужно не грибы собирать, а просто кроссовер

ещё раз для тех кто родился в танке: вопрос стоял "что можно взять в те же леньги на автомате из кроссоверов". вам не нравится мой ответ? задавайте правильно вопрос.

maxVE:

Mort1:

ещё раз для тех кто родился в танке: вопрос стоял

бери мотоблок, тебе же ответили ГУРУ автомобильной промышленности )))

ок. так и поступлю

Lavrenster:

дустер ставят здесь в один ряд с атласом.

ага.....аналог нашли

Патап, ага, то ли дело Х7 старой формации, удалось как-то прокатится в аэропорт))) Жалел, что не дастер в аэротаксо купили
П.С. А вообще смешно, у Джули есть типо дешевый седан, который кроет лада весту, кио рио, хундай акцент и т.д., типо дешевый Х7, который кроет крету, дастер, степвеи и т.д., и типо дешевый Атлас, который кроет всех остальных. При наличии льготного кредита и присутствии во всех сегментах А продаж, он занимает только 4 место по продажам среди производителей)))
При этом, Джуля это единственный производитель с перевернутой пирамидой потребления, ибо везде (не считая продаж элитного потребления) в основе лежит большой объем продаж дешевого седана, псевдокросса и т.д., а у джули в фундаменте продаж примостился дорогой атлас. Сегмент потребителей очевидно сказывается: денех нет, но я очень хочу)))

valera-sv:

Патап:

И правильно, это другого поля ягода

Примерно одинаковые. У Лады запчасти и машины только в наличии. И скандалов с двигателем и покраской не слышно.

Патап:

Аха........уже и ФВ пытается стать более народным
Декларируют от 44890 А в наличии только от 49 800 руб.
Но это только на самой дешевой версии такой ценник, и сидушки там тряпочные
Все, что более напичканное, уже других денег стОит.

Вообще то это Tiguan Winter Edition, пусть даже и по 49.
-Теплозащитное остекление
-Обогреваемое лобовое стекло
-Обогрев передних сидений
-Светодиодные фары ближнего и дальнего света рефлекторного типа и многое другое.

Так что без льготного кредита Атлас горько плачет в сторонке. Пусть пока жили учится делать и продавать машины.

Все таки Тигуан это занадта, т.к. там более менее нормальная комплектация с дсг и светодиодными фарами стоит 61, а это уже совсем другой разговор.

VIK66:

valera-sv:

Вэлком на сайт W - Tiguan | Теперь всего от 44 890 руб | volkswagen-minsk.by‎

Сначала сам сходи.

Добавлено спустя 1 минута 26 секунд

valera-sv:

Но когда голодранцы покупают Жили по льготному кредиту это круче.

А вот оскорблять не стОит.

Простая фиксация факта, что авто покупают на сдачу от пончиков, больше нет никакого интереса

Mort1:

Коготь:

смотря какие цели... что то мне кажется что по псевдовнедорожным качествам дастер обойдет атласа, а уж запчастей на него выбор поболее будет да и цена на 25% ниже

ну, если следовать такой логике, то тогда уже не дастер, а мотоблок с прицепом, проходимость просто адская, стоимость еще ниже, цена владения околонулевая, мне кажется , речь шла немного о другом, человеку нужно не грибы собирать, а просто кроссовер

ещё раз для тех кто родился в танке: вопрос стоял "что можно взять в те же леньги на автомате из кроссоверов". вам не нравится мой ответ? задавайте правильно вопрос.

для тех, кто родился под танком, дастер и атлас для сравнения под понятие " за те же деньги" ну ни как не подходят

АлексВл:

эээээ
Volkswagen Tiguan Winter Edition за 44980
-Светодиодные фары ближнего света
-система автомат. торможения Front Assist
-обогрев руля и всего лобаша

Тигуан Винтер - там все как на Атласе 4х2, кроме АКПП. Но уж лучше 6МКПП на Тиге ,чем кетайская АКПП с гарантией 60ккм

Так что у Атласа нет ничего в плюсах, кроме льготного кредлита

Это замануха рекламная. Таких тачек за 45k или изначально не было, или разобрали их сразу же.
А с автоматом Тигуан начинается с 50к. и за 55-56 уже будет похож по комплектации на Атлас (передний привод).
И все равно неудачный выбор на мой взгляд, связка 1.4 TSI + DSG хороша для поло или рапида, но не для тяжелого Тигуана.

АлексВл:

Volkswagen Tiguan Winter Edition за 44980
-Светодиодные фары ближнего света рефлекторного типа

Которые по данным производителя аж на 10% ярче галогенок. А если в галогенки лампочки не за 10 рублей поставить а за 20?)
Такой же псевдо led, как и на аркане. Чистый маркетинг.

АлексВл:

Винтер Эдишн нормально напичкан. Там нет только камеры и подогрева заднего дивана, как у Атласа
Зато есть подогрев руля с лобовиком. И автоторможение в городе

Комплектация интересная. Но это акционная комплектация. Плюс на нее сразу еще скидку запилили до 5 тыр. Там есть еще пакет за 800 баксов с бесключевым доступом, камерой заднего вида и электроприводом багажника.
И стоит это добро на автомате в районе 55 со скидкой. Атлас в прошлом месяце в топе стоил 45.