Зимняя резина - ШИП или НЕШИП?

stop-by:

выехал работать сегодня в 5-00. ( Минск). в городе был сплошной лед. у меня шипы. ни разу не пожалел.

Если только к 5.00 был, а к 7, когда я гулял с собакой, уже растаял. Хотя и -2 было на градуснике.

Хзн где Вы лед нашли сегодня, в 2 ночи приехал, в 9 выехал, сухо, прекрасно было, а к 11 утра еще и все солью засыпали, на всякий, наверное.

я уже писал - без шипов лед искать бесполезно. он открывается только подготовленному.

Adventurer:

UA:

В воскресенье вечером отпишитесь

легкий снежок, тока что проехался...
никакой надобности шипов не ощутил...

23.00 - я так понимаю это вполне тянет на вечер воскресения ?

Отлично тянет. Будем ждать Вашего отчета по вечерам
Если на связь не вышли значит ощутили необходимость Шипов
Ждём

Надеюсь все на цепях добрались

Морж:

Надеюсь все на цепях добрались

На шипах Хорошо

saler13:

Если по существу - обычный снег, ничего особенного.

ну да, все как всегда- ебиптяне увидели снег и, обосравшись , тянутся 30-40км.
кольцевая стоит, а так да, все как обычно

ПИТъ:

saler13:

Если по существу - обычный снег, ничего особенного.

ну да, все как всегда- ебиптяне увидели снег и, обосравшись , тянутся 30-40км.
кольцевая стоит, а так да, все как обычно

Гы. унас сухой асфальт. Это хорошо... а то город станет...

Отстаньте вы от юзера по имени Uncle_Alex.

Его цитаты уже не найду в аналах истории но вот его 2 заблуждения по которым можно понять что к чему:

1. правые колеса на льду, левые на асфальте. на шипе больше шансов получить занос чем на осенней
2. ксин2 сплаш при 20 кмч(давали ссылку на какой-то тест), какая-то топовая еврозима сплаш при 40 кмч. Я говорю что на трассе тест сплаша безполезен, так как при трассовых скоростях все колеса превращаются в лыжи, поэтому тестов по сплашу на трассовых скоростях нет и при выборе шип вс еврозима тест по сплашу самое последнее на что нужно смотреть, наверное на вкус рези сравнить будет полезнее..... На что ответ: при трассовой скорости, там где шип поплывет, еврозима нормально проедет.. хотя я пытался объяснить, что если есть условия для сплаша, то еврозима и шип поплывут одинаково, так как скорости и разу не тестовые 20-40 кмч.
Но, что-то доказать человеку нереально.

И тут смотрю он на выходных отжог, шипы=коньки. Но как только предложили тест с форой в 3 метра на 100кмч, чтобы доказать что "шип на асфальте сопоставим с еврозимой, но на льду еврозима просто чупачупсит", так тут же вцепился в 3м, хотя изначально ему говорят, что шип сопоставим с еврозимой, поэтому допускают разность в 3м, но разница на 100 кмч в 3метра, это уже ни разу не "коньки на льду", а тот самый минус шипа, который легко лечится излюбленной методой осенневодов "тормозить и ездить с головой", когда на льду у осенней такая метода не сработает.

KillRib:

Отстаньте вы от юзера по имени Uncle_Alex.
Его цитаты уже не найду в аналах истории но вот его 2 заблуждения по которым можно понять что к чему:

О мертвых или хорошо, или ничего (С)

saler13:

на следующий год - не шип, что-то из еврозимы с максимальным держаком по льду, типа nokian WR A3, или асфальтово заточенной скандинавки, типа мишлена X-ICE или Гудиера ICE2. Климат меняется, и это факт

Шипы этим не заменишь