Мотопутешествия и мотодальнобой: планы, сметы, отчёты

Oml:

[BGT]Ganjaman, а зачем, можно же через Баку поехать.

там тоже проблема с проездом у тех кто был в Армении

мда.. как все печально.. был в одной стране - в другую не пустят.. был в третьей стране - в четвертую не пустят...
парадокс

Kot Matroskin©:

[BGT]Ganjaman:

Наши сидят там ждут паром до Сочи во вторник.

А через Дагестан чего не едут?

читай выше - были в Армении - в Азербайджан уже не пустят. Перевал на Владикавказ закрыт.

[BGT]Ganjaman:

gas_brest:

Oml:

Kot Matroskin©:

Ну вот и стоило ли "закладывать мот"? Может, надо было просто оттормозиться и остановиться?

Спорить не буду , может и пережал, но на нормальной скорости и с малой дистанцией я бы точно не смог остановиться без столкновения . (когда едешь на машине по однополосной скоростной дороге дистанцией несколько метров ты же не ожидаешь, что перед тобой машина резко в тормоза ударит. И пока ты среагируешь, пока машина затормозит...)

это и есть несоблюдение дистанции - сам себе злобный буратино.

Согласен , но есть один ньюанс. Вот как только ты держишь дистанцию которая тебе подходит, машины сразу туда впихиваются. Бля ,а поляки они вообще как сумашедшие носятся, для них 90 по населнному пункту на фуре(при разрешённых 50 ) это вообще как с куста. Немцы - норм , Чехи -норм , Словаки - грех жаловаться. Поляки + 45-50 км\ч - норм , будут щимиться и обгонять даже при видимости 100 м. , а потом при встречке выпихивать тебя на обочину...

Похоже, вы собрали пятикратную дозу негатива с польских дорог. В самом деле они носятся, но скорее быстро, чем глупо. Мне на польских дорогах гораздо спокойнее, чем на белорусских, где тебя убить пытается каждый ущемленный, коими полнится земля белорусская. А про пробки даже не знаю что сказать, байк на то и байк, чтобы пробки на нем объезжать. Взаимное уважение на польских дорогах гораздо выше, чем на местных, что-то мне подсказывает, что недостаток опыта на трассах ваш сказывается или просто мало мото опыта и потому все вызывает негатив. На байке обычно валишь гораздо быстрее потока, который тебе преимущественно старается помочь их же обогнать, уступая в сторону в попутном и встречном направлениях, а если какие-то встречные обгоны были, то и вам бы тоже корона не упала ему уступив на боковую полосу съехать. Хотя нельзя утверждать о полном отсутствии идиотов на дорогах там, конечно.

Я скорее это к gas_brest относил )), об обгонах и пр. Пробки есть в Польше, факт. Особенно выезды из Варшавы на Брест тягучие, километров 50 первых и там особо не объедешь. Если ехать на белосток то их автобанчик вполне позволяет

_slavik_:

[BGT]Ganjaman, Я смотру резина стоит на байке как и у меня митас 07. Она идет как бы 50осфальт,50 бездорожье. Как считаешь для подобных путешествий то что нужно? Или есть смысл более дорожную ставить?

я тебе в личку написал почему я Митас больше в жизни не куплю

http://auto.onliner.by/2014/08/25/moto-122/ вот вам дальнобой .
Его же отчет на нашем форуме http://forum.minsk-club.info/viewtopic.php?f=2&t=1413

Матроскин , канешне лучше на скутере, особенно если в его недрах по объему притаились 4 таких минчика

Kot Matroskin©:

василий75:

http://auto.onliner.by/2014/08/25/moto-122/ вот вам дальнобой .

В паспорте пишут, что максимальная скорость, которую он способен развить, составляет 90 км/ч. На деле 90 превращаются в 60. Это мотоцикл для того, чтобы неторопливо ехать, созерцать и при этом размышлять о жизни.

Это жесть какая-то. Лучше уж на скутере ехать...

для меня в этой истории самое печальное то что ему пришлось изза мота забить на горы.. но с другой стороны я одобряю - нет денег нужно ехать на том что есть, будут деньги будет другой мотоцикл и другие дороги. У меня тоже было время когда я отправлялся в первый дальнобой на яве со 100 баксами на все про все на двоих. И свой кайф от поездки получил и очень даже не малый кайф.