Автомобиль Хундай (архив)

pelmen, долго ждать.. мне сегодня надо сказать "брать или нет".. так что в двух словах!!! если можно.. конечно нереально обо всё в 2словах..но...

есть ли разница в конструктивном плане по выпуску машины 01/1997 и 03/1996 ?!

AMDima:

pelmen, долго ждать.. мне сегодня надо сказать "брать или нет".. так что в двух словах!!! если можно.. конечно нереально обо всё в 2словах..но...

есть ли разница в конструктивном плане по выпуску машины 01/1997 и 03/1996 ?!

Брать однозначно. Машина вполне стоит своих денег. Но стоит посмотреть на тех. состояние, так как любую машину можно, постаравшись, убить.

Про проблемы с движками слышал краем уха однажды только для 1.5. Движки 1.3 имеют вполне себе ничего мощность для своего объема и вполне экономны.

Вобщем кроме плюсов ничего назвать не могу. Газ ставить можно, но стоит ли на машину с таким расходом/объемом? Я тож когда покупал думал о газе, сейчас отбросил эту мысль как абсурдную.

Разницы между 01/1997 и 03/1996 нету. Следующее поколение акцентов идет с 07/1997, а еще более следующее - с 08/1999 и до сегодня.

У меня как-раз переходной акцент 98-го. А первый акцент у paffkи. Но не думаю что они отличаются в двигательной части. Немного отличаются по подвеске и кузову.

движки одинаковый, сам фтыкал подолгу под их капоты! искал датчик абсолютного давления, да и впрыск там не распределенный моно как у меня, а настоящий, для каждого цилиндра в нужное время открывается своя форсунка, а не все вместе, как у меня.

AMDima:

ma3x, а не мало ли для Hyundai Accent 1,3i-LS 03\96г 44кВ иль 60 лошадок?!

Вот тут градация мощностей. Из нее видно, что 60 лс имеет акцент с SOHC (один распредвал) и может быть даже не инжектор. Ничего не могу про его мощность/расход сказать. У меня - средний в той шкале.

ЗЫ: Заметьте разницу в мощности между 1.3i 12v и 1.5i 12v. Это к вопросу, обсуждавшемуся на первой встрече, про мощности.

AMDima:

Вобщем кроме плюсов ничего назвать не могу

а про кузова замолвите словечько

А вот про кузова - отдельная пестня. У меня оцинкованный, но в 96-м может оцинковка как быть, так и не быть. Узнавай у хозяина. Ну а вообще кузов вполне добротный, не гремит как консервная банка (замечено на более дешевых корейцах снг-шного происхождения).

AMDima:

просто много знакомых почему-то недоверяют HYUNDAI говорят что с двигателями что-то нетого...

Возможно ли и стоит ли того установка газа?!

Я тож хундаям не доверял... два года назад. А потом вот купил. И не жалею ни разу. Единственное, под нынешние потребности искал бы универсал или хэтча.

А установка газа того стоит. Если у тебя машина не для поездок на дачу раз в неделю, то окупишь ты его очень быстро. И объем двигателя тут роли не играет, бензина кушает мало, а газа кушает столько же, но в 2 раза дешевле. А едет при нормальной настройке не хуже.

Если у тебя машина не для поездок на дачу раз в неделю

за прошлый месяц наездил на гольфе 6.4тыс.км, так что если и буду брать бензин-то надо ставить газ

Плюс износ больше! Плюс установка 700-800 евро...

узнавал...вроде как установка 480евро(италия 3e)+про износ говорят меньше

И всё-таки посаветуйте что брать Hyundai LANTRA 1.6L KLIMA комби(97г) иль Аццента(96) при разнице в цене около 200евро?" что надежней?! практичней?!

P.s. возможно я всё-таки скоро стану любителем Hyundai

AMDima:

И всё-таки посаветуйте что брать Hyundai LANTRA 1.6L KLIMA комби(97г) иль Аццента(96) при разнице в цене около 200евро?" что надежней?! практичней?!

Смотря что тебе нужно. Если вместительность для перевозки большого габартиного груза - то лантру универсал, если шустрая мелкая экономичная машинка для двоих-троих человек - то акцент. По надежности имхо они вполне сравнимые.

ЗЫ: Ждем во вторник с обновкой.

Кнопку замка внутреннюю на рынках не нашел , впрочем как и лягушки стопа. Предложили нечто похожее новое за 10 у.е. Попробую восстановить старую, если сломаю, то все равно не работала! А вообще с некоторыми вещами засада купить их. Лягушек на рынке б/у ваще нет!

Таки вы хотите услышать про засаду? Так я вам расскажу.

Опрос: Какие у вас пружины? Прямые/с сужением/расширением витка???

У меня оказались конусообразные. Ни в одном каталоге их нету. Во всех каталогах идет указание первого акцента, а у него прямые пружины... Пришлось снимать и искать по образцу. Третий день ищу. Ни у поставщиков СТО ни на малине их нету, сегодня на Жданах по размерам вроде подобрали от какой-то мазды, но точка в которой они лежали закрылась за 15 мин. до нашего приезда... Завтра выкуплю пружинки и завтра поеду ставить...

А вы говорите "засада"...

ma3x, У меня однозначно прямые, сам снимал мортеры пару раз, сто про прямые. А Кнусообразные нафига? Типа чтобы при сжатии виток на виток не налазил??? тогда получается, что материал пружины мягкий и очень сильно проседает, хотя, видимо, у них была задумка может сделать ход пружины на сжатие как можно больше. А что если посмотреть на других акцентах и поставить обычные? Нужно просто посмотреть диаметры опорных чашек на аммортизаторах и опорах аммортизаторов. Не думаю, что кузова специальные у некоторых серий под специальные опорные чашки. Видно просто шла такая комплектация, от которой потом отказались.

Кста, теперь я и дома могу быть на форуме вместе с вами, только, к сожалению у меня диалап, а не как на работе, адсл. Хотя карточку я купил по траффику. а не повременку.