Тема закрыта
  • Denis19800503 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Denis19800503 Senior Member Автор темы

    938

    23 года на сайте
    пользователь #7729

    Профиль
    Написать сообщение

    938
    # 19 августа 2004 01:43

    Актуальный топик: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=814800

    Не важно сколько лет твоим кедам, если ты гуляешь в них по Парижу :)
  • Дымм Senior Member
    офлайн
    Дымм Senior Member

    1566

    24 года на сайте
    пользователь #3299

    Профиль
    Написать сообщение

    1566
    # 5 октября 2005 11:30
    Zhenik:

    ДЫМ+:

    Zhenik, посмотри еще на собрата Фольца, переростка из гольф класса Октавию А5, дешево и со вкусом (хотя на вкус и цвет......) ИМХО

    В смысле как альтернативу Б6 или как авто для жены?

    Именно, как авто для жены. Да и за эти деньги получишь макс. комплектац. качество фольца и на содержание и на пиво еще останется. :D

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #10172

    Профиль

    0
    # 5 октября 2005 13:00

    В Европе, полагаю, найдутся СЧИТАННЫЕ прокаты, где этим летом можно было взять Б6, а также я полагаю, что авторам негативных строк едва ли эти прокаты попадались

    ошибаетесь.

    Это вот откуда такая информация? На Сицилии может быть, а вот в провинциях севернее Рима вероятность встретить дешёвого француза гораздо больше, нежеле дешёвого итальянца. И не надо забывать, что Италия входит в шестёрку богатейших стран, какие уж тут фиаты.

    информация исключительно из Италии. Масса малолитражек, масса фиатов, на каждом шагу, и не на Сицилии, а в Северной Италии. Да, достаточно открыть газету с объявлениями о покупке-продаже.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #13255

    Профиль

    0
    # 5 октября 2005 13:09

    Shura1,

    Лидеры по управляемости в С классе и то с задней многорычажкой - Фокус, Пыж 307, Гольф 5

    Вот прямо сейчас пойду и [censored] башкой ап стенку, если в Пыже 307 многорычажка стоит!

    БМВ 3,5, Мондео, Аккорд - это машины которые эталоны по управляемости. А это Д и Е классы

    И что? (с)

    А тот же Пассатик значит вообще не едет, а если и едет, то только по прямой!?

    Бросай траву ! И не неси чушь...

    [10.08.05] Hyundai поднимается вверх в рейтингах надежности

    Неинтересный ты собеседник... Тебе об одном, ты о другом... Иди тросик сцепления меняй лучше, чем тут распрягаться, фордовод... :P

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #13255

    Профиль

    0
    # 5 октября 2005 13:12

    ДЫМ+,

    качество фольца и на содержание и на пиво еще останется.

    Фолькс уступает уже Шкоде... По последним данным... :( А цена да, вкуснее...

  • Nuvola Senior Member
    офлайн
    Nuvola Senior Member

    2070

    20 лет на сайте
    пользователь #41128

    Профиль
    Написать сообщение

    2070
    # 5 октября 2005 13:34

    Ну прям целая сеча! :jump:

    =TS=:

    Я не агитирую за японцев, но они уже конкретно щемят и американский и немецкий автопромы, причем в Штатах, как вы знаете, они уже очень сильно преуспели и теперь активно занялись европейским рынком и еще лет 10-15 и европейцам придется туго, потому что гораздо легче сделать в европейской дизайн студии европейский дизайн, чем сделать надежный и качественный авто. А ведь люди поэтому японцев и берут, что не хотят ездить в сервисы, машина ведь должна приносить хозяину пользу, а хозяин не должен париться с ремонтами, пусть даже и гарантийными.

    Кэмри такая же японка, как ML - немец. :lol:

    .
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 5 октября 2005 13:57
    Wolfsjunge:

    Лидеры по управляемости в С классе и то с задней многорычажкой - Фокус, Пыж 307, Гольф 5

    Вот прямо сейчас пойду и [censored] башкой ап стенку, если в Пыже 307 многорычажка стоит!

    Упс. И вправду.

    Но на ФФ - многорычажка. И на Гофле 5 проектировал тот же человек, что и на ФФ :D

    Wolfsjunge:


    БМВ 3,5, Мондео, Аккорд - это машины которые эталоны по управляемости. А это Д и Е классы

    И что? (с)

    А тот же Пассатик значит вообще не едет, а если и едет, то только по прямой!?

    А то, что ТЫ утверждал, что Д, Е класс типа не рулятся...

    Wolfsjunge:


    Бросай траву ! И не неси чушь...

    [10.08.05] Hyundai поднимается вверх в рейтингах надежности

    1. Ну и где там Тойта ?

    2. Это Америка

    Wolfsjunge:


    Неинтересный ты собеседник... Тебе об одном, ты о другом... Иди тросик сцепления меняй лучше, чем тут распрягаться, фордовод... :P

    Конечно неинтересный. Иди чушь в другом месте неси.

    И траву брось. Вместе с тросиком сцепления :lol:

  • Zhenik GooDMooD Team
    офлайн
    Zhenik GooDMooD Team

    3618

    22 года на сайте
    пользователь #11503

    Профиль
    Написать сообщение

    3618
    # 5 октября 2005 15:10

    Цитата:

    В Европе, полагаю, найдутся СЧИТАННЫЕ прокаты, где этим летом можно было взять Б6, а также я полагаю, что авторам негативных строк едва ли эти прокаты попадались

    ошибаетесь.

    А вот и не ошибаюсь, Hertz и Avis не давали, чего уж про мелочевку всякую говорить.

    No tubes - no music
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #13255

    Профиль

    0
    # 5 октября 2005 16:21

    Shura1,

    Упс. И вправду

    Ну вот, так что: "не кури больше эту куйню"

    Но на ФФ - многорычажка. И на Гофле 5 проектировал тот же человек, что и на ФФ

    Докажи, пожалуйста!

    Знаю, что ФВ с Порше тесно сотрудничает, но чтобы с Фордом - не слышал...

    А то, что ТЫ утверждал, что Д, Е класс типа не рулятся...

    Где? Пальцем ткни?

    Взять Сотку. Нормально рулится... И мягко и сухо и комфортно...

    Не приписывай мне херни всякой!

    1. Ну и где там Тойта ?

    2. Это Америка

    1. Ну уж прости, не нашёл ссылки на ту статью что я читал, посмотрю дома ЗР... Кажись там читал

    2. А какаянахер разница?!

  • 7142 Senior Member
    офлайн
    7142 Senior Member

    1938

    23 года на сайте
    пользователь #7142

    Профиль
    Написать сообщение

    1938
    # 5 октября 2005 16:22

    2Shura1

    Ну конечно, а что на сайте хундая плохо про хундай напишут, и тем более там написано лишь про то что тускан в 2005 мод году наиболее удовлетворяющий покупателей авто.

    А про надежность еще за несколько лет - еще данных никаких нету.

    А так вся статья это про то что хундай постепенно поднимается в рейтингах, но до лидеров ему еще далеко.

    И откуда там будет про тойоту в этой статье, если там только про хундай и более никакие авто производители конкретные не упоминаются:)

    Я не спорю что хундай последние несколько лет делает неплохие машины.

    Но и цены на них они держат уже впритык к ценам на японцев.

    Хундай пока освоила выпуск недорогих массовых авто.

    Но ведь нету особо журналистских тестов Хундай Соната и Фолькс Пассат В6:) Просто потому что на них разные покупатели.

    Пассат - это все же миддл автомобиль между luxury и обычными авто и поэтому цена на него соотвествующая.

    Public service is my motto
  • 7142 Senior Member
    офлайн
    7142 Senior Member

    1938

    23 года на сайте
    пользователь #7142

    Профиль
    Написать сообщение

    1938
    # 5 октября 2005 16:24

    глюк

    Public service is my motto
  • Nuvola Senior Member
    офлайн
    Nuvola Senior Member

    2070

    20 лет на сайте
    пользователь #41128

    Профиль
    Написать сообщение

    2070
    # 5 октября 2005 18:04
    =TS=:

    Пассат - это все же миддл автомобиль между luxury и обычными авто и поэтому цена на него соотвествующая.

    С чего это ты взял? Если в 100-сильном базовом Трендлайне дырка вместо магнитолы и весла сзади - это круче 115-сильной базовой Лагуны с CD и полным электропакетом? Где тут "миддл между luxury"? :rotate:

    .
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #13255

    Профиль

    0
    # 6 октября 2005 08:39

    Nuvola,

    Если в 100-сильном базовом Трендлайне дырка вместо магнитолы и весла сзади - это круче 115-сильной базовой Лагуны с CD и полным электропакетом?

    круче

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #13255

    Профиль

    0
    # 6 октября 2005 08:48

    Ну разве можно сравнивать эту красавицу :love: с какой-то там лагуной? :o :conf:

  • Zhenik GooDMooD Team
    офлайн
    Zhenik GooDMooD Team

    3618

    22 года на сайте
    пользователь #11503

    Профиль
    Написать сообщение

    3618
    # 6 октября 2005 08:56

    Ну разве можно сравнивать эту красавицу с какой-то там лагуной?

    А ведь и правда:super: Разве можно? Крепко задумываюсь о покупке весной

    No tubes - no music
  • Zhenik GooDMooD Team
    офлайн
    Zhenik GooDMooD Team

    3618

    22 года на сайте
    пользователь #11503

    Профиль
    Написать сообщение

    3618
    # 6 октября 2005 08:58

    дырка вместо магнитолы

    - это огромное благо, это значит, что ты можешь выбрать м агнитолу такую, какую хочешь, а не такую, которую захотел впулить тебе производитель

    No tubes - no music
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #29380

    Профиль

    0
    # 6 октября 2005 08:58
    Wolfsjunge:


    Знаю, что ФВ с Порше тесно сотрудничает, но чтобы с Фордом - не слышал...

    ФВ с Фордом сотрудничали, когда выпустили Шаран-Гэлакси.

    Инженер же, который разработал многорычажку на фокусе (не помню фамилии) впоследствии перешел работать на фольксваген и сделал многорычажку на 5-м гольфе.

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 6 октября 2005 08:58

    Wolfsjunge, поставить последнюю лагуну на такое же литье и сделать кадр в том же ракурсе - выйдет конфетка не хуже!

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #13255

    Профиль

    0
    # 6 октября 2005 09:11

    Андрей Владимирович,

    поставить последнюю лагуну на такое же литье и сделать кадр в том же ракурсе - выйдет конфетка не хуже!

    Молчи, предатель! Променял Фолькса на лягушатника! :P

    Zhenik,

    - это огромное благо, это значит, что ты можешь выбрать м агнитолу такую, какую хочешь, а не такую, которую захотел впулить тебе производитель

    Ну это как "дважды жва", но неужели не все знают ответ?

    Не, я понимаю магнитола по стандарту, которая идёт в люкс классах... Но в среднем - спасибо не надо, лучше самому поставить...

    NafNaf3,

    Инженер же, который разработал многорычажку на фокусе (не помню фамилии) впоследствии перешел работать на фольксваген и сделал многорычажку на 5-м гольфе

    Информацию принял

    Интересно, почему такой хороший Форд не смог удержать такого хорошего кадра у себя, что он убёг к "голимым фольксвагеновцам"? :D

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 6 октября 2005 09:14
    Wolfsjunge:

    Shura1,

    Упс. И вправду

    Ну вот, так что: "не кури больше эту куйню"

    В отличие от тебя признаю свои ошибки

    Wolfsjunge:


    Но на ФФ - многорычажка. И на Гофле 5 проектировал тот же человек, что и на ФФ

    Докажи, пожалуйста!

    Знаю, что ФВ с Порше тесно сотрудничает, но чтобы с Фордом - не слышал...

    NafNaf3:


    Инженер же, который разработал многорычажку на фокусе (не помню фамилии) впоследствии перешел работать на фольксваген и сделал многорычажку на 5-м гольфе

    Тебе уже второй человек об этом говорит

    Кури Яндекс с Гуглом

    Wolfsjunge:


    А то, что ТЫ утверждал, что Д, Е класс типа не рулятся...

    Где? Пальцем ткни?

    Мы помогаем слепым (с)

    Wolfsjunge:


    И не надо мне тут рассказывать про управляемость и всё такое... На Д или Е классе особо не налётаешься, а хочешь реакции, это уже в Ц класс!

    Wolfsjunge:


    1. Ну и где там Тойта ?

    2. Это Америка

    1. Ну уж прости, не нашёл ссылки на ту статью что я читал, посмотрю дома ЗР... Кажись там читал

    2. А какая нахер разница?!

    Вот когда БУДУТ РЕАЛЬНЫЕ рейтинги, а не писанина с сайта ХУНДАЯ :lol:, тогда и поговорим. А пока - пустой треп с твоей стороны про супернадежный Хундаи

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #13255

    Профиль

    0
    # 6 октября 2005 09:18

    Shura1,

    В отличие от тебя признаю свои ошибки

    У меня нет ошибок, у меня есть ЛИЧНО МОЁ мнение!

Тема закрыта