VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Вроде только оригинал ходит более-менее. Парадокс, но у бати на Сантане стоят еще заводские (машина 1983 года) - намеков на трещины нету, пробег где-то 320 тыщ.

jktu9937 Member

офлайн

jktu9937 Member

493

15 лет на сайте
пользователь #366747

Профиль
Написать сообщение

493

# 20 сентября 2012 12:02 Редактировалось jktu9937, 1 раз.

где-то читал что подходят от Нивы-Шевроле.
Planespotter, Сантана крепкая машина, столько лет ещё ездит.

Rezveishi Member

офлайн

Rezveishi Member

174

16 лет на сайте
пользователь #230708

Профиль
Написать сообщение

174

# 20 сентября 2012 12:35

Информация есть на сайте http://www.passat-b5.ru.

Добавлено спустя 29 секунд

jktu9937:
где-то читал что подходят от Нивы-Шевроле.
Planespotter, Сантана крепкая машина, столько лет ещё ездит.

GreySerg Senior Member

офлайн

GreySerg Senior Member

848

22 года на сайте
пользователь #10327

Профиль
Написать сообщение

848

# 20 сентября 2012 13:56

Planespotter:
Kasbus:
Парни посоветуйте какой пыльник ШРУСа купить (наруж), а то за 70.000 км рвётся уже 2-ой раз.

Вроде только оригинал ходит более-менее. Парадокс, но у бати на Сантане стоят еще заводские (машина 1983 года) - намеков на трещины нету, пробег где-то 320 тыщ.

По мне, все зависит от правильной установки пыльника, как только поставил у нормального мастера, который все объяснил, как правильно надо ставить, чтобы не рвался, один и тот же пыльник перестал рваться (а так до этого каждые полгода стабильно менял). Еще и на некоторых СТО специально дырявят пыльник отверткой, чтобы ты к ним опять заехал.

P.S.: ставил пыльник Loebro всегда.

Lexa_br Member

офлайн

Lexa_br Member

291

16 лет на сайте
пользователь #241875

Профиль
Написать сообщение

291

# 20 сентября 2012 14:13

GreySerg:
который все объяснил, как правильно надо ставить, чтобы не рвался

А что там за подводные камни?
Поделитесь, пожалуйста, секретом.

GreySerg Senior Member

офлайн

GreySerg Senior Member

848

22 года на сайте
пользователь #10327

Профиль
Написать сообщение

848

# 20 сентября 2012 14:40 Редактировалось GreySerg, 1 раз.

Lexa_br:
GreySerg:
который все объяснил, как правильно надо ставить, чтобы не рвался

А что там за подводные камни?
Поделитесь, пожалуйста, секретом.

Точно не помню уже, что он говорил. Я к своему мастеру приехал с другой проблемой, он сразу "кто тебе менял пыльник", я ему объясняю, что вот только поменял пыльник, и начал жаловаться, что каждые пол года меняю один и тот же, а он говорит, что сейчас неправильно поставили, поэтому и постоянно рвется, он показал, там была складка на резине. Поставил мне правильно пыльник и сейчас, тьфу, тьфу, тьфу, не рвется.
Вот что в эльсе нашел.

Вроде он про это и говорил.

Lexa_br Member

офлайн

Lexa_br Member

291

16 лет на сайте
пользователь #241875

Профиль
Написать сообщение

291

# 20 сентября 2012 14:45

Ок, все понял.

Неизвестный кот Spinning team

офлайн

Неизвестный кот Spinning team

1389

17 лет на сайте
пользователь #139427

Профиль

1389

# 20 сентября 2012 19:22

Коллективный разум, подскажите куда рыть: сегодня приехал поставил машину через минут пять завожу - х.....й, до этого проблем никаких не было, аккум рабочий, бенз есть )))) 1,8Т APU....

Добавлено спустя 1 минута 50 секунд

Стартер маслает...
А, сегодня днем доливал ОЖ....может че не так сделал, хотя что там может быть не так :-?

timka Member

офлайн

timka Member

232

18 лет на сайте
пользователь #111519

Профиль
Написать сообщение

232

# 20 сентября 2012 20:16

Народ, что может сзади поскрипывать в универсале? Скрип явно не пластика. Давно задовался вопросом, когда аммортизаторы менял с чашками там все хорошенько прикручивал.

Black-Light Senior Member

офлайн

Black-Light Senior Member

1309

16 лет на сайте
пользователь #177173

Профиль
Написать сообщение

1309

# 20 сентября 2012 20:37 Редактировалось Black-Light, 3 раз(а).

ArtisTT:
Коллективный разум, подскажите куда рыть: сегодня приехал поставил машину через минут пять завожу - х.....й, до этого проблем никаких не было, аккум рабочий, бенз есть )))) 1,8Т APU....
Добавлено спустя 1 минута 50 секунд

Стартер маслает...
А, сегодня днем доливал ОЖ....может че не так сделал, хотя что там может быть не так

Ну первое ошибки читать. Пойдем от противного: свечи, катушки, вв провода разом не умирают. Бензонасос жжужит? Проверь ремень ГРМ(не перескочил ли), предохранители...

A6C5 Avant 1.8TQ

Неизвестный кот Spinning team

офлайн

Неизвестный кот Spinning team

1389

17 лет на сайте
пользователь #139427

Профиль

1389

# 20 сентября 2012 21:40

ArtisTT:
Коллективный разум, подскажите куда рыть: сегодня приехал поставил машину через минут пять завожу - х.....й, до этого проблем никаких не было, аккум рабочий, бенз есть )))) 1,8Т APU....
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд
Стартер маслает...
А, сегодня днем доливал ОЖ....может че не так сделал, хотя что там может быть не так

Дальше интереснее, недавно сходил завел как не в чем не бывало, получается что не заводилась горячаяя, остыла завелась, есть какие мысли?

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунда

Кста кто может ошибки читануть? :beer: Готов в воскресенье подъехать куда скажите.

432387 Member

офлайн

432387 Member

207

14 лет на сайте
пользователь #432387

Профиль
Написать сообщение

207

# 20 сентября 2012 21:47

Подскажите ход кнопки ESP как у подогрева заднего стекла и аварийки или меньше? А что-то не выключается(

18747 Senior Member

офлайн

18747 Senior Member

782

22 года на сайте
пользователь #18747

Профиль
Написать сообщение

782

# 20 сентября 2012 22:10

ArtisTT:
Дальше интереснее, недавно сходил завел как не в чем не бывало, получается что не заводилась горячаяя, остыла завелась, есть какие мысли?
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунда

Кста кто может ошибки читануть? Готов в воскресенье подъехать куда скажите.

могу читануть, но большая вероятность что никаких ошибок не будет

ustinian Senior Member

офлайн

ustinian Senior Member

1415

14 лет на сайте
пользователь #466065

Профиль
Написать сообщение

1415

# 20 сентября 2012 23:01

ArtisTT, может не в тему, но у меня такая фигня была на мерсе, когда у него вкладыши провернуло: пока холодная заводится и едет, нагревается - глохнет и не заводится. Может бред, но решил поделиться...

Неизвестный кот Spinning team

офлайн

Неизвестный кот Spinning team

1389

17 лет на сайте
пользователь #139427

Профиль

1389

# 21 сентября 2012 00:37

ustinian, так она не глохнет, едет, а потом не завелась :-?

Planespotter Senior Member

офлайн

Planespotter Senior Member

1236

16 лет на сайте
пользователь #218659

Профиль
Написать сообщение

1236

# 21 сентября 2012 08:48

ArtisTT:
Дальше интереснее, недавно сходил завел как не в чем не бывало, получается что не заводилась горячаяя, остыла завелась, есть какие мысли?

ДПКВ?

Неизвестный кот Spinning team

офлайн

Неизвестный кот Spinning team

1389

17 лет на сайте
пользователь #139427

Профиль

1389

# 21 сентября 2012 09:05 Редактировалось Неизвестный кот, 3 раз(а).

Planespotter, как проверить, комп кажет? С другой стороны положение КВ не поменялось...

Planespotter Senior Member

офлайн

Planespotter Senior Member

1236

16 лет на сайте
пользователь #218659

Профиль
Написать сообщение

1236

# 21 сентября 2012 09:35

ArtisTT:
Planespotter, как проверить, комп кажет? С другой стороны положение КВ не поменялось...

Как проверить, я не силен, к сожалению, знаю, что неисправный может давать такие эффекты. На сервисе осциллограммы снимают и смотрят провалы...

Sahh Junior Member

офлайн

Sahh Junior Member

34

18 лет на сайте
пользователь #111749

Профиль
Написать сообщение

34

# 21 сентября 2012 11:36

ArtisTT:
Коллективный разум, подскажите куда рыть: сегодня приехал поставил машину через минут пять завожу - х.....й, до этого проблем никаких не было, аккум рабочий, бенз есть )))) 1,8Т APU....
Добавлено спустя 1 минута 50 секунд

Стартер маслает...
А, сегодня днем доливал ОЖ....может че не так сделал, хотя что там может быть не так

У меня на AWM была похожая проблема, тоже грешил на датчик дкпв. Диагностика показала ошибку по ДТОЖ, спорадическую. Заменил датчик и заводится стала с пол оборота.