Лизинговые аукционы Европы!

sh0ck:

stepanych81, где это это можно глянуть пробег за 2 евро ? Очень интересно

вот здесь например

4 рубля, даже меньше 2 евро

sh0ck:

либо люди просто не знают где смотреть

не судите по себе. среди людей, покупающих машины за 50-60к недалекие не попадаются. даже вы, если бы были деньги на дорогую машину, раскошелились бы, чтобы ее детально проверить. а сегодня люди корчи за 5к приезжают с подборщиками смотреть.

krll:

Добрый день. Народ, подскажите сейчас,есть сложности с доставкой авто из Европы? На караутлете цена за доставку все больше и больше. Уже с Литвы только в Минск 1500 евро что за жесть(

на сегодняшний день проблем по доставке авто из польши в Беларусь нет

shurabel:

El_Nino:

В разнице пробегов, это же очевидно.
А чего вы так превозбудились - я же даже, покупающих подобное никакими нехорошими словами не называл. Лишь выразил своё непонимание их мотивации.

да вообщем-то улыбнуло, что человек бросается громкими словами, а потом пишет, что он отказался от покупки авто, и ездит на служебной ...

El_Nino:

Или это был ваш Х5?

нет, абсолютно. у меня как-то с тем продавцом что отчитался о покупке обсуждаемого х5 не сложилось ни разу по цене его услуг.

El_Nino:

130 000 км - это 130 000 км. Люксовый - не люксовый (кстати, БМВ - это не люкс), технологичный - не технологичный, БМВ - не БМВ. Пробег есть единственный более-менее адекватный критерий степени износа и эксплуатации.

Здесь у вас в корне не верный подход. 130ткм для рено и бмв/мерседса - машины будут совершенно разные по состоянию и ресурсу ...
Если взять к примеру вашу вольво xc60, то у туробебензина 2.0 остаточный ресурс будет намного меньше, чем у трехлитрового турободизеля при сопоставим пробеге .... (про трехцилиндровые бензики от бюджеток я даже не говорю)

"Громкими" - это какими? Что пробег в 130 000 - это много? Хоть по трассе, хоть на БМВ (дада, все мы знаем, что для чотких авто стотыщ - обкатка), хоть на чёрте лысом, служебная ли у меня машина (я, кстати, именно её и не думал менять, хотел личную сменить из-за того, что пробег уже 140 000) или нет, ездил ли я на G05 (да, ездил, и на авто дороже тоже, опять же, от он этого люксом не становится) или только на онлайнере видел фото, проехали ли их моя XC60 (нет её у меня) или Рено, или BMW, на трёх или не трёх цилтиндрах, много ли пукали в сиденья - или всё внутри держали, это МНОГО.
Всегда для легкового автомобиля МНОГО.
И я не понимаю людей, отдающих за это МНОГО для личного использования сумму в 47 000 € . Как бы всё, всё то же самое, что я и раньше написал)

stepanych81:

это НЕ МНОГО, это МНОГО только для вас.

Вы вообще ничего не поняли из того, что я пытался донести, вместо этого скатились на обсуждение моей личности (покажите мне, пожалуйста, где я писал, что 47 000 само по себе много (не за авто с 130 000 пробега), или для меня много) и какие-то фантазии про вечные дизели BMW (перед глазами Х6 B57D30 прожил ровно 78 000 до замены, при том автомобиль отличный, хоть я и его не понимаю ).
Покупайте себе что хотите, можете и E53, я не осуждаю) Я не понимаю))

полностью согласен что пробег это почти единственный доступный критерий оценки износа.
И согласен 130 - это много.
Для меня это был вернхний возможный предел
Искал (и взял) 80-130.
Взял 100
Про сказочные ресурсы 500 тыс улыбнуло....

DesignerYrk:

Про сказочные ресурсы 500 тыс улыбнуло....

о, очередное диванно-ыкспертное заключение подъехало.

DesignerYrk:

BigBud:
DesignerYrk:
полностью согласен что пробег это почти единственный доступный критерий оценки износа.
И согласен 130 - это много.
Для меня это был вернхний возможный предел
Искал (и взял) 80-130.
Взял 100
Про сказочные ресурсы 500 тыс улыбнуло....

Я взял 220 и чем отличается ваша эксплуатация авто от моего?

Вы серьезно?
Понятия остаточная стоимость и ресурс что то говорят?

Ну так чё, слабо сказать чем отличается эксплуатация моего авто от вашего?

Каждый умничает о пробеге и остаточных ресурсах, а на деле пшик.

DesignerYrk:

Я не знаю как вы эксплуатируете Ваш авто...как я могу сравнить эксплуатацию?
Я даже не знаю что у Вас за авто...Пассат?

Так о чем и речь! чего решать кому какой пробег. Взял себе с низким и радуйся, другой взял с большим пробегом и точно так же ездит и радуется.

BigBud:

DesignerYrk:

Я не знаю как вы эксплуатируете Ваш авто...как я могу сравнить эксплуатацию?
Я даже не знаю что у Вас за авто...Пассат?

Так о чем и речь! чего решать кому какой пробег. Взял себе с низким и радуйся, другой взял с большим пробегом и точно так же ездит и радуется.

Дадада, а немцы-то не знают, что за авто с пробегом 200 можно просить столько же, сколько за 80 и продают их в два раза дешевле. Вот , тууууууупые.

Вот как сейчас пишет экслизинг по некоторым аукционным машинам, в частности АЛД Люксембург

И я с этим согласен.

"Экспертиза автомобиля
У машины нет экспертизы Обратите внимание, что данный автомобиль не имеет отчета о проверке, поэтому мы не можем гарантировать точность данных и характеристики автомобиля. В случае победы вы принимаете на себя полную ответственность за несоответствие данных, технического и визуального состояния автомобиля. Претензии по данному автомобилю не принимаются."