Geely Atlas

pyp-1979:

cx.inquisitor, на вкус и цвет убытки за счет белорусских налогоплательщиков.

Тут бабушка надвое сказала где и какие убытки. Вот армия 0 рублей прибыли. а их обуть, одеть надо ещё и жильём почему-то обеспечить. И пенсиями 50-летних здоровых мужиков. Вот где такие убытки, что за те деньги машины можно было бы и задаром отдавать. А медицина псевдобесплатная? Квартиры для льготников? Электричество втрое дешевле, чем в Германии? "Дорогой" бензин, кстати, тоже? Чего не возмущаетесь? ЕСЛИ есть какие-то дотации относительно джили, то это копейки на фоне все дотационных затрат бюджета.

АлексВл:

cx.inquisitor, я час назад написал, что ошибся на сайте бел тойоты .. Не умеешь читать ?

А я 1:15 назад цитату выделил, а время ответить только сейчас нашлось.
В любом случае речь о том, что машины из америки никак нельзя здесь считать конкурентами джили. Они или дороже (пусть и лучше, но дороже) или побиты. Ну а если уж вспомнить мою машину, то она вообще стоит как доставка и растаможка машины из Америки. При этом да, она в подмётки не годится самым дешёвым комплектациям американских машин.

АлексВл:

cx.inquisitor, если тебе так неймется, то Хайлендер 3.5 4х4 в США начинается от 38к. У нас от 56к
Комплектации сравнивай сам

Ну так вот вам и подтверждение моих слов - смысл есть при покупке машин, которые стоят как 2 джили хотя бы. За цену атласа целый хайлендер из США всё равно не купишь.

АлексВл:

На ровном месте получили долг в 300млн и убытки в бюджете
[censored by Grace-o]

Документами какими подтвердите свои фантазии? Почему-то всё ещё не требуете отменить дотации "айтишников" из бюджета и не едете в тёплые края где всё хорошо. Предпочитаете "платить НДС" в белорусский бюджет.

АлексВл:

А с какого перепугу ты сравнил Атлас с машиной на 2 класса выше ?

Это не я. Это вы зачем-то начали предлагать сранвивать цены на хайлендеры. Если честно мне хоть на 5 классов выше машина нужна только чтобы продать и купить "на 5 классов ниже". В той же америке далеко не каждый, кто может себе это позволить ездит на хайлендере. что уж говорить про тех, кто не может себе позволить. А машины за четверть её релаьной цены пытаются купить как раз те, кто не может её себе позволить.

АлексВл:

Начни с себя, покажи документ, сколько прибыли принесла Джили - пожму руку

А я и не говорю про прибыль. Но о госпредприятиях в отличии от вас знаю не только из собственных фантазий. Бюджет страны формируют УБЫТОЧНЫЕ госпредприятия, а не сверхприбыльные частные компании со льготными налогами.

cx.inquisitor:

чё, в америке атлас больше 30 000?!

американский атлас

Патап, ещё раз перечитай. ЕЩЁ РАЗ. А потом подумай....
Какая в ж доставка и таможня...

Чел спрашивал про разницу новья в США и тут. С кэмри я обоср-ся
Но на хайледенере она нифиговая

VIK66:

У ТОЙОТЫ нет локализации. Отсюда и цена.

это вы про кэмрю то?

Столько много ответов на запрос: пользуются ли автокредитами в сша?
И про то сколько тачек оттуда везли с наклейкой: FINANCIAL.
Так они там похлеще нас кредитами пользуются)и причем не платят и машины, банки отбирают, в отличии от наших мошенников,которые залоговые тачки продают. Американцы не все богатые) друг говорил придет чернокожий мен в банк и хочет форд и ему говорят плати в месяц 300$ и катайся. Он его порезал и через полгода хочет корвет, ну плати 500$ и катайся. Пока не сможет платить по кредиту) как таковой машины у него нет)он как на прокатной катается и в любой момент ее отберут у него за неуплату) почти наш лизинг.
Поленился только искать статистику какой процент покупок за номинал от стоимости авто и по кредиту. Думаю не много людей покупает за свои и сразу. Средний класс и ниже, так точно не берет без кредита) а таких большинство.