Лизинговые аукционы Европы!

krll, звоните
Всем участникам рекомендую все оговаривать по телефону, в чате предметное общение может не получиться

Diklafos:

подскажите, а в караутлет эта комиссия есть ?

Есть. Они называют это операционным сбором.
Литовские платформы берут дополнительно 2-2.5% за перевод денег из Польши в Литву. Поэтому работать с посредниками, у которых контора в Польше выгоднее как минимум на 2-2.5%. Т.е. на машине в 20 тыс. экономия 400-500 евро.

stepanych81:

Diklafos:

подскажите, а в караутлет эта комиссия есть ?

Есть. Они называют это операционным сбором.
Литовские платформы берут дополнительно 2-2.5% за перевод денег из Польши в Литву. Поэтому работать с посредниками, у которых контора в Польше выгоднее как минимум на 2-2.5%. Т.е. на машине в 20 тыс. экономия 400-500 евро.

Классическая анатомия Фейка:

Есть. Они называют это операционным сбором - ФАКТ!

Литовские платформы берут дополнительно 2-2.5% за перевод денег из Польши в Литву - ПОЛУ ПРАВДА! - некоторые Литовские платформы вовсе ничего не берут, т.к. просто не принимают платежи из РБ и РФ, но принимают со счетов банков Литвы и ЕС.

Поэтому работать с посредниками, у которых контора в Польше выгоднее как минимум на 2-2.5% - МАНИПУЛЯЦИЯ ПРАВДОЙ (фактами)! - приведенные факты не привязаны к калькуляции итоговой стоимости, без которой невозможно увидеть упомянутую выгоду.

Т.е. на машине в 20 тыс. экономия 400-500 евро - ЛОЖЬ - ни один посредник, экспортирующий автомобили из ЕС в РБ, не продал клиенту автомобиль, итоговой стоимостью дешевле чем CarOutlet.

КарАутлет:

Т.е. на машине в 20 тыс. экономия 400-500 евро - ЛОЖЬ - ни один посредник, экспортирующий автомобили из ЕС в РБ, не продал клиенту автомобиль, итоговой стоимостью дешевле чем CarOutlet.

Вам следует подружиться с калькулятором. Смотрите, это просто: возьмем автомобиль с выигрышной ставкой в 20 к. евро. У польского посредника услуга составляет 1.5%, у литовского 100 евро плюс 1%. Это 300 евро. Одинаково у обоих. Доставка у всех одинаковая по цене, плюс/минус пара десятков евр, аукционный сбор зависит от страны и площадки-первоисточника. Платеж на Польшу 600 рублей. Платеж в Литву 600 рублей плюс 2%. Инвойс на машину ценой в 20 к. будет где-то 22-22,5 килоевро, 2% от этой суммы это плюс-минус 450 евро. Вот и вся калькуляция. Выгода работать через Польшу налицо.

КарАутлет:

При оплате из любой страны ЕС, не из РБ и не из РФ - Операционный сбор (расходы за перевод из Польши в Литву) отсутствует!

Вы уверены, что в любой стране ЕС от любого белоруса просто так примут в банке платеж? Кто-то начитается ваших опусов, поедет в Европу и будет неприятно удивлен в банке...

DesignerYrk:

КарАутлет:
Классическая анатомия Фейка:

Вот тут Вы правы. Каждый Ваш пост ...

Это еще мягко замечено. Постоянно присутствует ощущение, что человек просто не разбирается в теме, о которой пишет. Скорее всего девушка, в машинах не шарит вообще, маркетолог-недоучка (таких называют "три поста, два сториса"), несколько мантр о высосанных из пальцах конкурентных преимуществах про несмотанные пробеги (которые у всех посредников несмотанные), самую низкую цену (которая не самая низкая) и про детальные отчеты на все машины (наличие которых зависит только от продавца, прикрепил он отчет к лоту или нет).

КарАутлет, ах да, забыл в рассчете про комиссию за перечисление депозита. Как раз под 500 евро разницы и выходит. Т.е. одна и та же машина через тот же Автогуд на 500 евро выгоднее выйдет чем через вашу контору. Цифры вещь упрямая. А миллиардами благодарных клиенов очень удобно прикрываться, когда считаешь их деньги в свою пользу.

Спросите у форумчанина, который на 1161й странице писал, как к выигрышной ставке приклеилась сотка евро сверху.

Всем привет. Подскажите, у кого как сейчас деньги доходят на караутлет? Отправил 7 числа в Альфа-Банке, как минимум 12го они были в Польше, но до сих пор до Литвы не дошли.

stepanych81:

Diklafos:

подскажите, а в караутлет эта комиссия есть ?

Есть. Они называют это операционным сбором.
Литовские платформы берут дополнительно 2-2.5% за перевод денег из Польши в Литву. Поэтому работать с посредниками, у которых контора в Польше выгоднее как минимум на 2-2.5%. Т.е. на машине в 20 тыс. экономия 400-500 евро.

Проверить эти расчеты можно только если поставить ставки с одинаковой конечной ценой у разных посредников.
Все остальное это ничем не подтвержденный теоретический расчет.

1481537, машина ? Если Пежо и рено, мерседес, то я уже писал не раз, данных у наших дилеров не будет, потому что дилеров этим марок у нас нет, это конторы которые продают машины и запчасти (был крайне удивлен когда люди на форуме поливали на энергию, что они 0 полный, и что откуда у меня база когда у дилера ее нет ),у них руки короткие, но это не означает, что аутлет от руки пишут, единственный способ проверить, это достать данные от дилера европейского и сравнить с тем что у вас на руках

1481537, я же вам объяснил, ну вот буду знать что Ситроен туда же )))))

У них локальная база, тоесть на машины которые продаются у нас в рб, машины которое приезжают оттуда у них нету доступа, тоесть фактически это даже не дилер, это просто контора по продаже машин, так как все дилеры в мире равны, и такое что бы у одних была возможность, а у других не было впервые с таким столкнулся, это значит что ? Правильно, они не соответствуют каким-то критериям что бы быть полноценным дилером(и да это было еще до февраля 22, поэтому это никак не повлияла на ситуацию)

У БМВ вопросов нету, одна база для всех дилеров хоть с Африки, хоть с Австралии, хоть с Беларуси тяни машину

BOBlan:

Подскажите что это значит ?fueltype?

возможно, вид топлива: бензин, дизель, электро...