Полировка кузова

подскажите плз:
1) где полировку сделать качественно , а/м нисаан джук, 2014 года, цвет белый перламутр (QAB). весьма актуально после зимы, т.к есть желтые точки по кузову. И еще один момент -авто в пленке (3М) .
Еще матчасть не до конца вкурил - имеет смысл сделать нанокерамику ? И если да- где у нас эт могут сделать качественно.
Бюджет 150-200.

2) может подскажете:
где могут по технологии помыть двигатель, а/м бус Т4 , дизельный, узкая подкапотка.
Помыть сверху: химией диэлектриком, поубирать все масл подтеки,
При том, чтобы сделали все по технолгии: завернуть в полиэтилен генератор и пр. элементы электропитания, а в конце- сделать полную просушку подкапотки.

а также помыть днище + мотор снизу? (слышал насчет мойки снизу - на серова можно, только там вроде просят с поддоном снятым приехать) ?

Всем спасибо за совет

dimos530, спасибо!
Ну бюджет - не окончательный.
Меня больше интересует действительно компетентный специалист, который хорошо выполнит свою работу, и чтобы за ним не приходилось "переделывать"

savitski, последние 2 пункта лучше заменить на другое

И мне подскажите плз кому можно доверить нового Rav4 для полировки и исправления мелких царапин на дверях.

Дядюшка Сэм:

Есть Рено-19. Хочется ее отполировать

Но пока не решил, делать ли самому, либо куда-нибудь обратиться. Своего прошлого Жигуля полировал сам, по хорошей погоде - вот такое занятие. Правда, результаты были не очень - с разными полиролями через недельку с покрытия глянец сходил и оно такими точечками шло, к которым все что не лень липло. Полировал вручную, тряпочкой, вдумчиво и неторопливо Что я делал не так?

А если куда на полировку ехать, то куда? Разброс цен впечатляющий - от 30 до 90 у.е. Что в услугу входит и почему такая разница по городу?

Габариты вашего авто небольшие, отполирую за 50 уе. +375 44 7113018

Zizoou:

Ага, антибликом......

От бликов - антиблик, от царапин - антицарапин.

Посмотрите на дату публикации сообщения!!!!!

Подскажите где вернуть красоту кузову трех летнего VW Polo Sedan. Бюджет до 5млн.

Подскажите пожалуйста, где, или у кого можно отполировать ХОРОШО (ключевое слово) машину! Весь авто в рыжих пятнах после двух зим, имеются несколько мелких царапинок, которые должны убиаться полировкой.

Vector:

Паша-Дюпонт, открыл Америку

Вот тебе кое-что из практики по поводу твоих двух постов:

1. Паста Тризакт (50077) никак не заменяет и 74, и 76! БРЕД!!! 75 - может быть, и то при использовании универсального круга. А 76 паста используется вместе с мягким полировальником. Если тот же Тризакт использовать с мягким кругом, то смысла от него нет никакого. Можете плюнуть в лицо тому, кто скажет, что паста 50077 заменяет сразу три.
2. Паста 50417 (зеленый колпачок) пришла на замену пасте 09374, у нее абразив помельче, присыхает она действительно меньше. Но не годится она для полировки нано-лаков (они же HS, они же "жесткие" лаки).
3. "Во избежание эффекта голограмм" пасту Империал, естественно, можно использовать, но тут лучше говорить "для маскировки эффекта голограмм" или "для замазывания голограмм". Империал смывается не так быстро, как черепашки, но все-таки он смывается, и голограммы при этом снова выползают. Для удаления голограмм (или, выражаясь твоими словами, "во избежание эффекта голограмм" нужен мелкий абразив, коего в Империале нет. Вот тут используется или по-старинке 09376 с черным кругом, или новая антиголограммная паста (не помню номер, фиолетовый колпачок) с тем же черным, а лучше со специальным синим мягким кругом. И вот только после этого следующий этап - нанесение защитного слоя, тут уже или Империал, или 09377, или пришедшая ей на замену Полиш Роза.

Ну и еще: 3М - это вполне твердый середнячок. Существуют и другие, более качественные материалы. Но, к сожалению, наша Синеокая еще очень далека от их уровня. Поэтому и сидим, ищем подешевле и наивно верим в качественную полировку, да еще и с предварительной шлифовкой (т.н. "под шкурку" за 50-70$.
Специально для таких наивных баранов урок арифметики (1 класс начальной школы): КАЧЕСТВЕННАЯ восстановительная полировка кузова - это полировка как минимум в четыре этапа (крупный абразив, средний абразив, мелкий абразив, защитный слой). Каждый проход машинкой на автомобиль средних размеров - это 4-6 часов времени без перерывов. Каждый час работы - минимум 10$ (для начинающих). А если еще тачку надо наждачкой затереть и повыводить все те косяки, которые наделали чудо-покрасочники из пылесоса за хот-дог, то это еще +2 дня (!!!) работы. И если вам кто-то рассказывает сказки про КАЧЕСТВЕННУЮ полировку под шкурку за 90-100$, то можете поступить как в конце пункта №1.

согласен полностью!