Все про Citroen / Ситроен.

Подскажите пожалуйста. как менять полностью гидравлическую жидкость в ксантии?

всем привет -по глупости обновил лексию с345 на346 или347 -теперь нестыковка-бук с лексией не контачат. вопрос-подключить ко всему 330 или есть выход?

ramzes19073, попробуй.... а так наверно надо попробовать перешить

как многие знают мы с Толей Troll делаем замену умного карлсона на обычный от газели, пару реле, сопротивления, которые обычно стоят на ситроенах и пежо и маленькой платы, которая эмулирует работу умного карлсона и управляет релюхами для медленной и быстрой скорости. Сегодня было испытания которые прошли почти успешно на этой С5 Х7. что не получилось это передача моей платой мозгам мотора о скорости карлсона от газели.
Так вот нужно осцилом посмотреть что умный исправный карлсон посылает мозгам. Для этого надо снять пластиковую панель над карлсоном и подключить мне осциллограф. Кто может помочь пишите в ЛС

Popesych, а что у Газели за пропеллер? Он на Ксантию станет?

Hitman:

Она со стороны бампера винтом в потай с левой резьбой прикручена, а вот 3 гайки моторчика - да со стороны радиатора.

Перед установкой крепление можно допилить чтобы потом нормально снимать.
Непонятно почему сразу это не предусмотрели, вроде бы элементарно же

Citroen Xantia 2.0 HDI 1999.
Решил почистить расходомер воздуха - сломал.
Купил, поставил новый Autlog LM1015. Когда заводишься горит STOP секунд 5.
Диагностика показала ошибку датчика - "сигнал слишком маленький".
При добавлении оборотов масса воздуха растет нормально, и вообще каких-то неудобств нет.
На диагностике говорят левый датчик.

Результаты теста:
Обороты 1/min 803 1831 2698
Давление топлива бар 290 415 447
Масса воздуха mg/H 264 370 576

Вопрос: можно ли ездить и так?

kauffman:

Citroen Xantia 2.0 HDI 1999.
Решил почистить расходомер воздуха - сломал.
Купил, поставил новый Autlog LM1015. Когда заводишься горит STOP секунд 5.
Диагностика показала ошибку датчика - "сигнал слишком маленький".
При добавлении оборотов масса воздуха растет нормально, и вообще каких-то неудобств нет.
На диагностике говорят левый датчик.

Результаты теста:
Обороты 1/min 803 1831 2698
Давление топлива бар 290 415 447
Масса воздуха mg/H 264 370 576

Вопрос: можно ли ездить и так?

В чем проблема -то? В том, что датчик китайский?

Такая проблема (Ситроен Ксара 2001). Коробка передач резко стала болтаться во все стороны, передачи вроде как переключаются за исключением задней передачи - она пропала вовсе. Может кто поможет с решением данной проблемы либо посоветует знакомого. Спасибо!

Помогите решить проблему!!!
После очередного ремонта оси заслонки отопителя с водительской стороны (с разбором панели), появился косяк, а именно перестал идти воздух из бокового воздуховода слева от руля в положении климата — обдув в салон. При этом вся мощь воздуха перешла в воздуховод который справа от руля. Что там может мешать, понять не могу т.к. панель собрана, а подлезть уже никак?!

Ситроен С5-I 2.2 HDi 2002г.в.

xxx80:

подскажите где можно в минске востоновить подушки безопасности на ситроен ксара пикасо

Вы это серьезно? Кто же их восстанавливает? В наших реалиях - только на разборку за целой подушкой.

Serg-6835:

добрый день . Подскажите может кто встречался с это прблемой на ксантии когда заводишь машину жопа садиться ну через секунд несколько принимает своё положение должно ли это так быть?

Проверьте сферу антипросадочную. Скорее всего в ней дело.

Serg-6835:

И ещё одна когда сидят сзади пассажиры она поднялась на уронь но потом как серовно проскакивает вниз рывками???

Похоже что тормозной клапан помирает. Когда тормозите, шипение слышно?

Вообще-то при таких диагнозах может быть все что угодно. Нужно проверять всю гидравлику.

[censored by Juv4ik]