Владельцы Renault, объединяйтесь !

Zloy Zhuk, стеклоткань + жидкое стекло = ещё походит пару годков !

Zloy Zhuk:

ждать весны, когда потеплеет?

зачем ?

Nomad198:

Skvoznoi:

А нид хэлп парни, меган 3 1.5 дци 836 на холодную долго заводится и с клубами дыма, и еще при сбросе газа обороты снижаются не равномерно а ступенчато, как бы подгазовывая. Куда залезть что проверить?

К профессионалам обратитесь, мой вам совет. Лучше пусть они посмотрят, так будет быстрее и менее затратно, чем ковырять все подряд. К примеру, в Коляда, они на французах специализируются

Живу в мухосрансках и с профессионалами есть некоторые сложности

Yukon:

Да у тебя его похоже разорвало )))

ты про что?

kuhar1983:

Zloy Zhuk:

ждать весны, когда потеплеет?

зачем ?

Гаража сейчас нет в наличии.

Yukon:

ur238:

Подскажите кто лил новое оригинальное масло рено кастрол. Как по ощущениям? В свою лью елф, думаю переходить или не стоит?

Не стоит, кастрол как был все время г@вном так и остался, есть куча других хороших масел!
а чем ельф не устраивает?

Да как бы притензий нет. Останусь на нем, от многих слышу отрицатильные отзывы.

Вставлю и свои 5 копеек. На прошлом сценике такая же беда была с банкой, разошлась по шву. Купил польский глушак и муфту. Заехал на первую сто, поменяли за 15 мин. Если есть яма и болгарка нечего там делать. Отъездил 2 года и так продал, все в норме было, это про качество глушителя.

Castrol GTX это линейка бюджетных масел, вот это и вызывает сомнения, решено остаюсь на Elf

nasty_z_xt:

Господа, трабл.
Второе утро подряд машина стартует нормально, потом на холодную начинает трещать, пердеть к будто троить, тянет плохо, впечатление, что передачи даже не задвигает. Меган 2, 1.6-16, 813, акпп. Через несколько минут движения приходит в норму. до начала движения машина минут пять прогревается, но по ашчушчэниям это как мёртвому припарки. Клип показывает DF602. Раньше такой ошибки не было. Шо делать и есть ли специалисты? Описанные проблемы реально могут быть вызваны нижней лямбдой?

Добавлено спустя 8 минут 1 секунда

В течении дня машина несколько раз остывает по пару часов, но такой чехарды не наблюдается. До следующего утра.

Погугли, все говорит про лямбду -
https://auto-kontent.ru/kody-oshibok-reno-megan-2-rasshifrovka-diagnostika/
https://www.drive2.ru/l/500833869717570282/
Конечно надо к хорошему диагносту, может дело не в самом датчике а в проводке.
Короче написал в личку телефон Смоленского, кроме него никого порекомендовать не могу, он мне скоро уже приплачивать должен )))

JiаYu, Специально для тебя выкладываю фото с бортовика как можно из Могилева в Минск заехать за час сорок

nasty_z_xt:

Yukon, обе ссылки уже читал сегодня. Номера в личке не вижу

Добавлено спустя 1 минута 7 секунд

А, у меня уже есть номер

Прдублировал сообщение на всякий случай )))
Есть еще Женя Арбуз, он только Меганами занимается, но с ним тяжело общаться такой уж он человек, да и слегка разбаловали его русаки, толпами к нему на ремонт валят. Хотя я уже давно с ним не контачил может уже и не работает.
А по Смоленскому только положительные эмоции.

Yukon:

Если тебе нужен полный привод посмотри в сторону Вольво ХС70 дизель очень надежный автос.
Сегодня ехал в Могилев, смотри скорость и обороты двигаиеля

Кстати вот шутят, что нету больше Ниссан, а все там от Рено и Дачи.
И внезапно с 2010 нету ВОЛЬВО, уже 10 лет это ДЖИЛИ. А я Джили чет на порядок меньше доверяю, чем Рено...

Zloy Zhuk:

Кстати вот шутят, что нету больше Ниссан, а все там от Рено и Дачи.

Ты наверное забыл, что линейка Ниссан моделью Террано не заканчивается! И если взять Ниссан Патрол сможешь мне сказать что там от Дачии?

Zloy Zhuk:

И внезапно с 2010 нету ВОЛЬВО, уже 10 лет это ДЖИЛИ

Да Джили купили Вольво, но китайцы поступили умно оставив самостоятельный бренд в то же время взяв под контроль финансы и объединив инженерные разработки. Ты говоришь Вольво это Джили, а скажи мне тогда где на джили хоть один вольвовский движок 2.0 Drive-e? Ну и Джили не только одну Вольво купили, по моему еще кучу всяких по частям ))) Если есть бабки то почему бы и нет.