Geely Atlas

Pavel.Nikolaevich.:

Где:

Атлас - это шило, но чтобы в этом разобраться, надо время и потестить другие авто. Начните с тест-драйва на Шкоде и посидите в Тигуане, потом пройдитесь еще по другим маркам до 30 000$ и вернитесь к Атласу....

Вы забываете про самую сильную сторону машины
Льготны кредит

Вот правильный ответ. Среди китайцев при прочих равных атлас имеет выгодное преимущество в виде такого кредита. А среди некитайских выше написано что он банально дешевле сопоставимых по ТТХ. Ну и плюс кредит.

Селяви, я такой человек, что хочу комфорта за свои деньги. Поэтому и требования к кроссоверу простые: автомат, полный привод, круиз (очень желательно с ограничителем или адаптивный), бесключевой + кнопка, электросидушки (желательно с памятью), навигация. Желательно лёд фары.
Автомат: ленивый, не хочу дергать ручку.
Полный привод: если кроссовер, значит должно быть. Иначе проще и дешевле пузотерку и просто не лазить туда, где нужен такой клиренс.
Круиз: смотри выше про лень.
Бесключевой с кнопкой: опять про лень, не хочу ключ доставать из кармана.
Электросидушки: опять же лень. удобнее регулировать, тем более что бывает с женой меняемся машинами. Поэтому и память желательна.
Навигация: это вообще не обсуждается. Должно быть, в идеале с поддержкой пробок. Лучше вообще андроид и поставить самому что хочу.

kædɨlæk:

в виде такого кредита.

kædɨlæk:

Ну и плюс кредит.

Если этот фактор решающий, то какой смысл вообще что-то обсуждатьв автомобилях и выбирать душой
Узнал, где тот самый кредит, и купил

kædɨlæk:

автомат, полный привод, круиз (очень желательно с ограничителем или адаптивный), бесключевой + кнопка, электросидушки (желательно с памятью), навигация. Желательно лёд фары.

Какая разница квадрат это будет или овал? Удобно сидеть или не удобно.

Селяви:

Если этот фактор решающий, то какой смысл вообще что-то обсуждатьв автомобилях и выбирать душой
Узнал, где тот самый кредит, и купил

это один из факторов. машина тупо получается дешевле. даже дешевле аналогичный китайцев. понятно что если в кармане жмут 40 килобаксов - то идём и берём тигуана например. а если есть всего тысяч 15 долларов в кармане - то начинаешь задумываться. взять бэушку или новую? а если новую - то пузотёра или кроссовер? а вот атлас, там платёж по кредиту небольшой выходит относительно других. и в итоге за топовый атлас (за 53 тысячи белки) 700 белки в месяц на 3 года под 3,9%, а за средний тигуан (63 тысячи белки) получается от 1350 до 950 белки в месяц на 3 года. т.е. платёж со старта в два раза больше.
переплата в атласе 1500 белки, переплата в тигуане 7600 белки (разница более чем 3 килобакса в переплате - это на атлас каска на весь срок будет и ещё на ТО останется)

Где:

Начните с тест-драйва на Шкоде

был я в кодиаке... по своему интерьеру шкода, как и vw - довольно аскетичное создание. а уж отхлёбывающая коробка во время обгона это её фишка, похоже

&rey:

Всем хорош атлас, но гоняли его по карьеру и сел он в песке, почти на дороге, вывесив колесо. на фулл и на ПП. никаких блокировок, иммитаций. Владельцы, так это?

С диагонального вывешивания легко выезжает, что у Вас не получилось? Фото в студию!

Mush:

Где:

keds:

Аркана насколько мила снаружи ,то настолько убога внутри... ей богу напомнила Дачию Логан

Так и есть, только, так как Дачии у меня не было, то она мге 2105-2107 напомнила.

keds:

Атлас вне конкуренции по всем статьям

Атлас - это шило, но чтобы в этом разобраться, надо время и потестить другие авто. Начните с тест-драйва на Шкоде и посидите в Тигуане, потом пройдитесь еще по другим маркам до 30 000$ и вернитесь к Атласу....

Честно признаюсь, что на Атласе не ездил, а сидел только в салоне. Потому не знаю, как он на ходу (меня интересует только турбо-версия). Но по отделке салона меня, владельца свежей Октавии в хорошо укомплектованном варианте, Атлас приятно удивил. Ощущение, что это примерно тот же уровень, что и у Октавии. И цены примерно одинаковые.
А вот автомобили логановского семейства, включая Дастера-Каптюра, сильно разочаровывают. Не удивлюсь, если и с Арканой похожая ситуация.

По салону Atlas гораздо приятнее кроссоверов на платформе В0!

весело тут у вас)))
сравнивать аркану и атласа та себе затея как грит мой сын))
прошел с месяц назад первое то, расход застраял на уровне 11,5-12 л с учетом того что машина ездит сад-магазин-дом -стройка, т.е. 9км от мкад)
всем старым обсуждателям привет

АлексВл:

64p12, мотор украден у тойоты. И шмонит от щитка, который закрывает выпуск и находится напротив радиаторов и все летит на этот разогретый щиток

Чё-то у меня за 4-ре года езды на Камри с аналогичным мотором со щитка ничего не испарялось. На Атласе в первый же дождь из под капота пар повалил. Читал про эту особенность ранее, по этому штаны почти не намочил.

SmallTownBoy:

попросите у родителей добавить вам немножко мозгов))

Мде. Хотя никто и не удивлен. "Мастерство" не пропьешь

Верить нельзя этой заказухе . Ваг плывет над дорогой , из другого теста . Заказуха у безграмотного блогера . Тест паркетов на бездорожьи .

Атлас можно и поругать честно , но этот парень не утруждался . Сразу перешёл на образы и смешные испытания по бездорожью .