VW Passat B6/B7 Сlub

6875:

если гудят одинаково

Перед этим вы еще масла одинакового залейте, а выхлопную систему и резину перекидывать придется - для чистоты эксперимента. А еще ступицу заднюю нужно учесть.

Лучше послушать двиг(или оба) стетоскопом.

6875:

да нет никакой фобии) по мне чем меньше в машину лезешь - тем лучше.
old_man, у тебя же bmp dsg? дай прокатиться по прямой и послушай мою
если гудят одинаково - я параноик. напьюсь)

Ступицу на шесть записан менять, а после - пожалуйста, хотя сомневаюсь, что из салона разница будет... Пиши, если что...

6875:

KNK, умные все стали(с)

Я просто о субъективности и низкой информативности подобных сравнений.
Я у себя за рулем еду, всеми конечностями автос ощущаю - и тут жестковато, и тут что-то вроде стучит и тут звук какой-то. Сижу сбоку - красота! И ямочки глотает и подвесочка собраная и не жесткая и шумка класс!

6875:

KNK:

Сижу сбоку - красота! И ямочки глотает и подвесочка собраная и не жесткая и шумка класс!

а никогда не пробовал в своей машине на пассажирском бухим ехать? еще веселее чем просто пассажиром)

укачивает

Offtopic, кроме офигенного ценника -разницы никакой.Еще большой вопрос-у кого руки лучше растут-у ОДили других СТО.А если сразу что не так(сразу ,как съехал)-устранят и те и другие.У меня плохо трубку интеркулера посадили-тут же приехал и устранили за 10 минут.,извинились,ничего страшного-бывает.А стоимость данной радоты уже установилась-30уе,и если нет разницы-зачем платить дороже?Кормить их раздутый штат дармоедов или кому-то там на Бентли не хватает?

стоимость шестигранника на шаранговича-50120р.

Offtopic, про люфт узнаешь ,когда на шест глянешь-если уже круглый,значит и гнездо такое.Менял на а6с6 на 250ткм-шест как новый,на в6 немного слизан на 270ткм.С местером поговори-толковый все скажет-что да как.Гермет можешь свой,кстати по-моему мнению-российский белый-очень не плох.Можно АБРО.Купил В.РЕИНЦ в тубе(под пистолет) синего цвета-дрянь редкая ,как гель для волос.Это не гермет ,а гель для волос.Не твердеет,текет-кошмар один.Может липа попалась-не знаю

по поводу россиян хочу сказать не все одинаковы судя по предыдущим высказываниям,очень много полно адекватных людей. которые приняли и готовы помочь в любой теме.Я сам столкнулся с этой темой, тем кто приедет норм ребята,яв курсе. Не судите строго будьте толерантнты, ну уж если.....Вячеслав по поводу плевка, были те которым было сделать замечание, А потом принуждать козла...Ибо ллюбой другой , извинится если напачкал словами.Сорри за офтоп но это мое Имхо.Зы. Славен рад был встречи))))

old_man:

может котик....

врят ли... Вопрос к тому, что совсем не разбираюсь в технике и что вот впервую очередь надо делать, чтобы просто простейшим способом определить что за ерунда, не лазя глубоко под капот или под машину (ямы то нет)?

KNK:

Если лужа за правым колесом - то это нормально.

лужа посередине, и что это если за правым колесом?

KNK:

Открыть капот, проверить уровни.

масло знаю, омывайка - ладно - не страшно, и что еще?

Offtopic:

Машинку оставил дома, сегодня позвонила жена, сказал заметила под машинкой пятно... Что могло вытечь и если заводить машинку, то она скажет что нибудь? Дома буду через пару часов... ямы нет...

У Б6 штаная пластиковая защита закрывает все или почти все. Мелкая течь снизу не видна будет. Открой капот, посмотри охлаждайку, тормозуху и уровень масла. А вообще сейчас потеплело, кондей работать стал - водичка могла вытечь. Но посмотреть тех жидкости не помешает.
З.ы. А точно пятно ваше?