ВЕЛОСИПЕДная-2011-12 (*6*)

Посоветуйте, кто в теме, первые для меня (не особо крутые и дорогие, но надежные) контакты с туфлями! Пасиб!

Народные педали Shimano 520, туфли - какие подойдут.

Боцман 71:

TROOL, я бы уже давно смазал цепь и вычеркнул её из списка. Растянуться она ещё не могла. На прошлой стр говорили про новые педали без смазки и незажатые шатуны. Чтоб в каретку попал песок - надо постараться.... Седло не может скрипеть?

Не, хруст в ногах, а не в **пе )))

Шатуны, если за них подергать, сидят как влитые. Как проверить, зажаты ли они? Да и хруст был бы сразу с момента покупки, если не зажаты шатуны, и причина в них.

Хруст приобретенный, сразу его не было, значит, педали отпадают - смазаны.

Боцман 71:

Цепь за передний переключатель не цепляет?

О, это была другая эпопея. С ней я мучался первую неделю после покупки. Там был не хруст, а звоночиркание какое-то. Но я разобрался, переключатель настроил.

Сейчас же хруст. И такой, с металлическим оттенком. Что-то мне подсказывает, что нужно смазать цепь.

styler:

И все таки скорее всего педали. Надави ногой на шатун, а не на педаль и станет ясно.

Я бы изогнулся, залез под раму и- руками оба шатуна сразу, потом провернуть на 180, потом то же с педалями.

расскажите, плз, про

Велосипедная цепь PC-58 + PowerLink Silver 8ск. от SRAM.

пойдет ли она на 7-ми скоростную трещотку шимано mf-tz31. и как она относительно sram pc-850 считается, лучше или хуже?

TROOL,

по хрусту/щелчкам:

за пару лет сталкивался с десяток раз на разных велах. по опыту скажу где оказалось:

педали (выкрутить, почистить и вкрутить. зажать) - большинство случаев

подседел (достать, протереть, вставить, зажать) - вот этот случай был на моем и еще паре

шатуны (смотреть конкретно че и как)

вот пару страниц назад оказалось в плохо поставленном заднем колесе

итого: в каретке пока ниразу не было.

естественно, первым делом надо исключить цепь

по поводу определения источника наслух: звук лекго распространяется по полой раме и определить практически нереально, на самом деле на слух ни разу не удалось локализовать. кажется, что в одном месте - все переберешь и не помогает, а в другом конце велосипеда поджал - и все стало ок

А, может лучше 540-е (без хитрой пластиковой гайки)?

DemonFOX,

гайка известная, но мои 520-е уже 5к отходили и все целое и на месте, так что боятся не стоит.

Хруст приобретенный, сразу его не было, значит, педали отпадают - смазаны.

педали хрустят не внутри, а в месте крепления к шатуну. бывают плохо зажаты, либо песок в резьбе. нужно выкрутить, протереть резьбу и хорошенько закрутить

Проехал - с замком всё в порядке, цепь не скачет.

Всем спасибо.

ansector:

TROOL, Педали снять у Вас скорее всего получится, главное не забыть, что у левой педали - левая резьба! Потом всё протереть, смазать резьбу графиткой и закрутить назад.

А вот шатуны без спец. съемника у меня снять не получалось, и это не говорит о том что они хорошо сидят. Для каретки тоже нужен спец. съемник, но как заметил ув. Hegny: искать в каретке последнее дело.

PS. Смажте уже наконец-то цепь - сразу отпадет самая вероятная проблема.

PPS по поводу замков для цепи: у меня такой от SRAM http://ridershop.by/catalog/velosport/zapchasti/cep/zamok_cepi_sr ... 0_750.html на новую цепь надеть очень сложно, снять еще сложнее. Пришлось чуть-чуть пройтись напильником по цепи. Знаю что снял защитное покрытие, зато теперь замок можно легко снять. А вот Shimano замок мне не понравился, чтобы его снять пришлось сильно гнуть цепь, мне кажется он более одноразовый, типа надел и не снимай.

У меня шатуны шестигранником большим вкручены.

У меня шатуны шестигранником большим вкручены.

Тогда Вам смотреть вот это http://bike-repair.ru/CrnkBolt_Unmount.htm и еще про тормоза http://bike-repair.ru/Tunedibr.htm и еще весь сайт почитайте там много тех вопросов с картинками.