- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 16 апреля 2012 15:18tAMa:
Из-за повышенной прочности нового шестигранника (типа исправление косяка)
А с чего вдруг у него прочность повысилась? Разбивается всегда из-за люфта. Нет люфта - нет разбивания, без разницы из чего сделан шестигранник.
Добавлено спустя 2 минуты 3 секундыevaks:
но если уже такие возникают крайности,то прямой путь к ОД . платим 100 и забываем о проблемах на ближ 2 года!
Тут как бы есть вопросы. ОД не даст гарантию на всё что рядом или меняй все что они скажут - поставить новый шестигранник в разбивающееся гнездо и сделать крайним ОД не получится.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3560
16 лет на сайте
пользователь #2375803560# 16 апреля 2012 15:27 Редактировалось evaks, 1 раз.он смотрит и оценивает . при замене шестигранника получаешь гарантию на масл систему в целом, (а если укажет что пипец гнезду то менять)но не означает что побыл у них и 2 года к ним не ездишь,будь добр ТО (смену масла) как мин делать у них согласно регламента. а это 15000 км!(ну кто как а через раз ведь все меняют на 7-10 тыс км) можно и съездить к ним. но это уже др цифра.
Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится. -
# 16 апреля 2012 15:29 Редактировалось tAMa, 2 раз(а).
KNK:
А с чего вдруг у него прочность повысилась? Разбивается всегда из-за люфта. Нет люфта - нет разбивания, без разницы из чего сделан шестигранник.
Давай подождем полгода?
И тогда добавишь мой пост в БЗ
P.S.
KNK:
Разбивается всегда из-за люфта. Нет люфта - нет разбивания
А зачем тогда его менять? Откуда, блин, люфт берется?
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 16 апреля 2012 16:10tAMa:
А зачем тогда его менять? Откуда, блин, люфт берется?
Износ.
А по твоему из-за чего? Экология? 
-
# 16 апреля 2012 16:15
KNK:
tAMa:
А зачем тогда его менять? Откуда, блин, люфт берется?
Износ.
А по твоему из-за чего? Экология? Износ... Умное слово...
Вот только почему у одной детали? у второй по умолчанию износа быть не может?На сим заканчиваю препинания.
Я рассказал свою историю - каждый сам сделает выводы для себя.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 16 апреля 2012 16:20tAMa:
от только почему у одной детали? у второй по умолчанию износа быть не может?
Может. Но в теории было задумано чтобы шестигранник был слабым звеном - изнашивался в первую очередь и свернулся в случае заклинивания насоса. Если заклинит балансирные валы, то и коленвал сломать может. Как-то так.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
2738
17 лет на сайте
пользователь #1497022738# 16 апреля 2012 16:59KNK:
А с чего вдруг у него прочность повысилась?
не ну это без проблем, можно так повысить, что раздербанит всё вокруг, а сам и не поцарапается
но как дальше замечено
KNK:
Но в теории было задумано чтобы шестигранник был слабым звеном - изнашивался в первую очередь и свернулся в случае заклинивания насоса
-
# 16 апреля 2012 17:13 Редактировалось tAMa, 1 раз.
Теория это конечно хорошо.
А вот тут практика http://vwts.ru/forum/153186
Да, обратите внимание на дату
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3610
23 года на сайте
пользователь #75253610# 16 апреля 2012 17:44Сегодня обратил внимание: 500 км назад нужно было менять масло (с последнего ТО проехал 15.500). Но борткомп напоминает мне, что ехать на сервис нужно ещё через 600 км. В прошлый раз он мне стал напоминать о сервисе примерно через 15 ткм, а тут вдруг увеличил интервал на тыщу!
Я читал в пособии по самообучению, что в Пассике якобы стоит какой-то датчик качества масла и исходя из качества комп корректирует межсервисный интервал. Получается, "моё" увеличение интервала вызвано лучшим (чем перед предыдущим ТО) качеством масла? Фильтр (Hengst) и масло (Titan) одно и то же.З.Ы. Уже записан на 18-30 на масляный сервис, не пинайте
Beer is proof that God loves us and wants us to be happy ― Benjamin Franklin -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3300
15 лет на сайте
пользователь #2726433300 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
395
15 лет на сайте
пользователь #394437395# 16 апреля 2012 18:07old_man:
прибыл на Фелокт-сервис для замены масла в ДВС, масляного, топливного и воздушного фильтра, плюс заодно уж и пресловутого шестигранника)))
герметик на шкоде брали или свой? или входит в услугу?
-
# 16 апреля 2012 18:20
раз уж тут последние 3 страницы обсасывают валы, то может у кого есть фото или схематический рисунок на котором видно как эти балансиры друг к дружке должны быть расположены. ну типа блок вскрыт а валы не вынутыю
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3814
18 лет на сайте
пользователь #1265323814# 16 апреля 2012 18:23Avtomobil:
old_man:
прибыл на Фелокт-сервис для замены масла в ДВС, масляного, топливного и воздушного фильтра, плюс заодно уж и пресловутого шестигранника)))
герметик на шкоде брали или свой? или входит в услугу?
герметик их - 108175 руб. стоил, что осталось - оставил механику.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 16 апреля 2012 19:16 Редактировалось KNK, 1 раз.6875:
раз уж тут последние 3 страницы обсасывают валы, то может у кого есть фото или схематический рисунок на котором видно как эти балансиры друг к дружке должны быть расположены. ну типа блок вскрыт а валы не вынутыю
Червячок или есть проблемы?
Думаю что у efir1684 можно поинтересоваться. Двигатели у него правда другие, но смысл будет тот же. Если двигатели разобраны уже. -
# 16 апреля 2012 19:20
KNK:
Червячок или есть проблемы?
проявления паранои. мне кажется что при разгоне гудеть сильнее стала.
балансиры точно в противофазе должны стоять? -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
14134
21 год на сайте
пользователь #2714914134# 16 апреля 2012 19:41KNK:
Тут как бы есть вопросы. ОД не даст гарантию на всё что рядом или меняй все что они скажут - поставить новый шестигранник в разбивающееся гнездо и сделать крайним ОД не получится.
а вот у меня чисто вопрос - если я 6гранник менял у ОД, а он брал и ставил туда куда поставил (видел какое там гнездо), чо, у меня тоже не получится сделать ОД крайним? Получается их деталь + их работа = 2 года гарантии (все бумашки на месте) . или я чото упустил?
То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье -
Senior MemberофлайнSenior Member
1708
19 лет на сайте
пользователь #678721708# 16 апреля 2012 19:45makkeiczik:
Менял в Уручье ремень ГРМ, ролики и помпу.
Бесплатно проверили ходовую. Нашли раз в пять больше неисправностей, чем на обычном СТОКомплект ГРМ - 1450000
Насос водяной - 955000
Винт метал. (4) - 28000
Антифриз - 208000
Работа - 594000Цены без НДС, курс $ 8100
В Сухарево насчитали:
- код выделить все
Стоимость работ по замене комплекта ремня ГРМ составит 1 150 000 бел. рублей, а при необходимости замены помпы стоимость работ составит 1 360 000 бел. рублей, стоимость ремня с роликами составляет 1 742 280 рублей, стоимость помпы составляет 1 147 080 рублей.
Подскажите, достаточно ли поменять сайлентблок в рычаге или надо рычаг менять? Рычаг (задний нижний) в нормальном состоянии.
Я вот письмо написал на уручье, ответили:
Добрый день.
На Ваш автомобиль действует акция по проверке/замене катушек зажиганияПолучается можно на халяву скататься и проверить? и если плохо с катушками то заменят?
Может под эту дудку можно еще и осмотр ходовой получить 4фри?
-
# 16 апреля 2012 19:52
Zhenek1:
tAMa, а вы первый раз меняли шестигранник уже после того как его провернуло?
В первый раз накрылся насос.
Менял насос плюс шестигранник. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
2738
17 лет на сайте
пользователь #1497022738# 16 апреля 2012 20:41uhi:
Получается можно на халяву скататься и проверить? и если плохо с катушками то заменят?
если катушки будут соответствовать номерам, попадающим под акцию, то заменят..
Добавлено спустя 58 секундМимо шёл:
Я читал в пособии по самообучению, что в Пассике якобы стоит какой-то датчик качества масла и исходя из качества комп корректирует межсервисный интервал. Получается, "моё" увеличение интервала вызвано лучшим (чем перед предыдущим ТО) качеством масла? Фильтр (Hengst) и масло (Titan) одно и то же.
датчика качества масла нету!
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3300
15 лет на сайте
пользователь #2726433300# 16 апреля 2012 20:43tAMa:
Zhenek1:
tAMa, а вы первый раз меняли шестигранник уже после того как его провернуло?
В первый раз накрылся насос.
Менял насос плюс шестигранник.И провернуло новый шестигранник в новом масл. насосе?
