Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 13 апреля 2012 15:58 Редактировалось ASTAH000, 1 раз.
    PP:

    так а в чем проблема была? Цепь шумела или шестигранник провернуло?

    Очко не железное. :D
    mixer2007, Я вообще думал, что твой мастер должен был изначально только шестигранник заменить? Зашло очень далеко...

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    245

    18 лет на сайте
    пользователь #98169

    Профиль

    245
    # 13 апреля 2012 16:00
    KNK:

    Меняли заслонку.
    Просто у меня у самого был пару лет

    я кстати забыл спросить, а порядок цен тогда на заслонку был каков? Приблизительно?

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 13 апреля 2012 16:13
    mixer2007:

    Что эти бал. валы удаляют вторичную вибрацию,или чтото в этом роде. (может уже с чем то путаю)

    Уравновешивающий механизм способствует повышению комфорта в автомобиле. Он расположен в поддоне
    картера с нижней стороны блока цилиндров. Он предотвращает появление дребезжащих звуков в салоне при
    работе двигателя на повышенных частотах вращения.

    Итамаэ:

    я кстати забыл спросить, а порядок цен тогда на заслонку был каков? Приблизительно?

    У меня проблем с заслонкой не было. Я менял клапан ограничения наддува(была проблема) и клапан ВКГ(больше для профилактики).

  • mixer2007 Passat B6 Club
    офлайн
    mixer2007 Passat B6 Club

    425

    15 лет на сайте
    пользователь #339278

    Профиль
    Написать сообщение

    425
    # 13 апреля 2012 16:21 Редактировалось mixer2007, 1 раз.

    KNK, ну да,имеенно так. на холостых кстате, вибрации меньше стало. (или я уже себе это навязываю?))))) )
    PP, ASTAH000, первоночально хотелось просто поменять шестигранник,каб жилося спакайней)))) но потом выяснилось,что у меня ещё и цепь стоит, от которой гемора ещё больше чем от шестигранника)) у меня она уже слегка звинела. очень тихо. в итоге было решено сразу все поменять, что бы потом меньше проблем было.

  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 13 апреля 2012 16:21

    ну для начало заслонку почистить не мешалоб и потом адаптировать. как минимум! а уже потом дальше гадать!
    конечно лучшеб увидеть реальную картину диагностики чем только коды.

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • PP Senior Member
    офлайн
    PP Senior Member

    1184

    23 года на сайте
    пользователь #3984

    Профиль
    Написать сообщение

    1184
    # 13 апреля 2012 16:24 Редактировалось PP, 3 раз(а).
    mixer2007:

    PP, первоночально хотелось просто поменять шестигранник,каб жилося спакайней)))) но потом выяснилось,что у меня ещё и цепь стоит, от которой гемора ещё больше чем от шестигранника)) у меня она уже слегка звинела. очень тихо. в итоге было решено сразу все поменять, что бы потом меньше проблем было.

    Ну и зря, надо было только цепь с натяжителем поменять и шестигранник, и тысяч 150 ездить спокойно. Вот если бы звездочка коленвала была сильно изношена, тогда уже можно было бы думать о колхозе.
    Зато сейчас можешь свой ремонт окупить продажей оставшихся запчастей :) Там у тебя пожоже кроме натяжителя цепи все исправное.

  • mixer2007 Passat B6 Club
    офлайн
    mixer2007 Passat B6 Club

    425

    15 лет на сайте
    пользователь #339278

    Профиль
    Написать сообщение

    425
    # 13 апреля 2012 16:25

    Кстати если кому в Гродно нужен шестигранник - обращайтесь)) лежит даже не распакованный) :rotate:

    Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд

    PP:

    mixer2007:

    PP, первоночально хотелось просто поменять шестигранник,каб жилося спакайней)))) но потом выяснилось,что у меня ещё и цепь стоит, от которой гемора ещё больше чем от шестигранника)) у меня она уже слегка звинела. очень тихо. в итоге было решено сразу все поменять, что бы потом меньше проблем было.

    Ну и зря, надо было только цепь с натяжителем поменять и шестигранник, и тысяч 150 ездить спокойно. Вот если бы звездочка коленвала была сильно изношена, тогда уже можно было бы думать о колхозе.

    из строя выходит звёздочка обычно,изза большой нагрузки от этих балансировочных валов. этот комплект уже не производят,тут уже писали. а ремкомплект который меняет звездочки с цепью на шестерню стоит 800уе. об этом все тут писалось.

  • MaximOnline Junior Member
    офлайн
    MaximOnline Junior Member

    85

    13 лет на сайте
    пользователь #584907

    Профиль
    Написать сообщение

    85
    # 13 апреля 2012 16:30

    Забрал с Экзиста шестигранник 03G 115 281 F Лежит в простом целофановом пакетике, внутри листочек с логотипом Атлант-М Сухарево и на нем рукой карандашом написан номер. На самом шестиграннике ничего не выбито - ни одного символа, ни номера. Это нормально? Кто раньше покупал - должна ли быть маркировка на самом шестиграннике?

  • mixer2007 Passat B6 Club
    офлайн
    mixer2007 Passat B6 Club

    425

    15 лет на сайте
    пользователь #339278

    Профиль
    Написать сообщение

    425
    # 13 апреля 2012 16:34
    MaximOnline:

    Забрал с Экзиста шестигранник 03G 115 281 F Лежит в простом целофановом пакетике, внутри листочек с логотипом Атлант-М Сухарево и на нем рукой карандашом написан номер. На самом шестиграннике ничего не выбито - ни одного символа, ни номера. Это нормально? Кто раньше покупал - должна ли быть маркировка на самом шестиграннике?

    заказывал тоже на экзисте. все нормально упаковано,с наклейкамми всякими. на шестиграннике маркировка @GERMANY и номер детали.

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    245

    18 лет на сайте
    пользователь #98169

    Профиль

    245
    # 13 апреля 2012 16:35
    evaks:

    ну для начало заслонку почистить не мешалоб и потом адаптировать. как минимум! а уже потом дальше гадать!
    конечно лучшеб увидеть реальную картину диагностики чем только коды.

    поищу на русском форуме одеяльце, которое я там набирал)))

  • PP Senior Member
    офлайн
    PP Senior Member

    1184

    23 года на сайте
    пользователь #3984

    Профиль
    Написать сообщение

    1184
    # 13 апреля 2012 16:36 Редактировалось PP, 1 раз.
    mixer2007:

    из строя выходит звёздочка обычно

    Звездочка выходит из строя когда натяжитель перестает выполнять свои функции (или ломается башмак или начинает травить масло) нагрузок там особых нет. Если вовремя натяжитель и цепь поменять можно ездить долго и счастливо.

    Я уже выкладывал как выглядят сломанный натяжитель и слизанная звездочка
    http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=669588&p=25399591#p25399591

  • MaximOnline Junior Member
    офлайн
    MaximOnline Junior Member

    85

    13 лет на сайте
    пользователь #584907

    Профиль
    Написать сообщение

    85
    # 13 апреля 2012 16:39
    mixer2007:

    MaximOnline:

    Забрал с Экзиста шестигранник 03G 115 281 F Лежит в простом целофановом пакетике, внутри листочек с логотипом Атлант-М Сухарево и на нем рукой карандашом написан номер. На самом шестиграннике ничего не выбито - ни одного символа, ни номера. Это нормально? Кто раньше покупал - должна ли быть маркировка на самом шестиграннике?

    заказывал тоже на экзисте. все нормально упаковано,с наклейкамми всякими. на шестиграннике маркировка @GERMANY и номер детали.

    Что скажете господа? Могли обмануть?

  • mixer2007 Passat B6 Club
    офлайн
    mixer2007 Passat B6 Club

    425

    15 лет на сайте
    пользователь #339278

    Профиль
    Написать сообщение

    425
    # 13 апреля 2012 16:53

    MaximOnline, вот так всё должно быть:

    я бы подумал о замене.

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 13 апреля 2012 16:53
    mixer2007:

    из строя выходит звёздочка обычно,изза большой нагрузки от этих балансировочных валов. этот комплект уже не производят,тут уже писали. а ремкомплект который меняет звездочки с цепью на шестерню стоит 800уе. об этом все тут писалось.

    Что вы все уперлись в ремкомплект и 800$? 160 тысяч звездочка(если износилась), 50$ цепь, 680 тысяч натяжитель - заменил и забыл.

    PP:

    Ну и зря, надо было только цепь с натяжителем поменять и шестигранник, и тысяч 150 ездить спокойно.

    :super:

    А вот что теперь будет без балансирных валов никто не знает. Зря немцы его точно не поставили бы. То что его нет в 1,9 не показатель - там другой коленвал, шатуны, поршни и т.д.

    Добавлено спустя 52 секунды

    MaximOnline:

    Что скажете господа? Могли обмануть?

    Забей.

  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 13 апреля 2012 16:56
    KNK:

    А вот что теперь будет без балансирных валов никто не знает.

    поживет увидет и нам расскажет. надеюсь ничего не разобьет лишнего чтоб потом не говрилось что у Вага отстойные ДВС.

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • mixer2007 Passat B6 Club
    офлайн
    mixer2007 Passat B6 Club

    425

    15 лет на сайте
    пользователь #339278

    Профиль
    Написать сообщение

    425
    # 13 апреля 2012 16:57 Редактировалось mixer2007, 1 раз.
    KNK:

    mixer2007:

    из строя выходит звёздочка обычно,изза большой нагрузки от этих балансировочных валов. этот комплект уже не производят,тут уже писали. а ремкомплект который меняет звездочки с цепью на шестерню стоит 800уе. об этом все тут писалось.

    Что вы все уперлись в ремкомплект и 800$? 160 тысяч звездочка(если износилась), 50$ цепь, 680 тысяч натяжитель - заменил и забыл.

    а работы по замене?

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    245

    18 лет на сайте
    пользователь #98169

    Профиль

    245
    # 13 апреля 2012 16:57 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
    Итамаэ:

    поищу на русском форуме одеяльце, которое я там набирал)))

    Нашел первую диагностику...

    saxar1;1003402:

    Добрый день, господа! Может можете помочь... Америкос, 2.0 TFSI, BPY/ Сменил клапан ВКГ, после него снес ошибки все, вот что осталось:

    00546 p0222 002
    Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки 2 G188,
    слишком низкий уровень сигнала время от времени

    параметрические условия:
    Дата _________________________16.11.11
    Время_________________________11.03.37
    Пробег________________________0144074
    Приоритет_____________________2
    Частота появления ошибки_______1
    Индекс забывания______________ -
    Результаты измерений:
    Значение 1____________________841\min
    значение 2____________________17%
    значение 3____________________0 km\h
    значение 4____________________73 С
    значение5_____________________27 С
    значение6 ____________________990 mbar
    значение7____________________13.716 v
    ________________________________________________________________

    00768 p0300 001
    Обнаруже пропуск воспламенения время от времени

    параметрические условия
    стандартные значения:
    дата________________________16.11.11.
    время_______________________ 20.35.53
    пробег(км)___________________0144088
    приоритет___________________2
    Частота появления ошибки____14
    Индекс забывания____________ -

    результаты измерений:
    Значение 1____________________1162\min
    значение 2____________________57%
    значение 3____________________0 km\h
    значение 4____________________7 С
    значение5_____________________5 С
    значение6 ____________________990 mbar
    значение7_____________________14.351 v
    ________________________________________________________________

    00771 з0303 001
    Цилиндр 3
    Обнаружен пропуск воспламенения время от времени

    параметрические условия

    стандартные значения:
    дата________________________16.11.11.
    время_______________________ 20.35.59
    пробег(км)___________________0144088
    приоритет___________________2
    Частота появления ошибки____14
    Индекс забывания____________ -

    результаты измерений:
    Значение 1____________________1251\min
    значение 2____________________52%
    значение 3____________________0 km\h
    значение 4____________________7 С
    значение5_____________________4 С
    значение6 ____________________990 mbar
    значение7_____________________14.351 v
    ____________________________________________

    04248 з1098 001
    Потенциометр заслонок впускных каналов G336,
    разрыв электроцепи/короткое замыкание на плюс
    время от времени

    параметрические условия:
    стандартные значения:
    дата________________________16.11.11.
    время_______________________11.03.11
    пробег(км)___________________0144074
    приоритет___________________2
    Частота появления ошибки____1
    Индекс забывания____________ -

    результаты измерений:
    Значение 1____________________803\min
    значение 2____________________18%
    значение 3____________________0 km\h
    значение 4____________________73 С
    значение5_____________________27 С
    значение6 ____________________990 mbar
    значение7_____________________14.097 v

    ________________________________________________

    Антиблокировочная система
    3С0614095S
    ESP 440 C2 H015
    Кодировка 13755
    номер предприятия 00028
    3С0614095S
    015
    0004

    1 событие обнаружено

    01314 013
    Блок управления двигателя
    Считать память неисправностей время от времени

    параметрические условия:
    стандартные значения:
    дата________________________16.11.11.
    время_______________________10.57.16
    пробег(км)___________________0144074
    приоритет___________________3
    Частота появления ошибки____20
    Индекс забывания____________ 157

    Бррр... чуть набрал))
    Буду благодарен!

  • mixer2007 Passat B6 Club
    офлайн
    mixer2007 Passat B6 Club

    425

    15 лет на сайте
    пользователь #339278

    Профиль
    Написать сообщение

    425
    # 13 апреля 2012 16:59

    KNK, evaks, в двигателях 1.9 их наверно тоже нет? балансировочных валов.

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 13 апреля 2012 19:08 Редактировалось KNK, 1 раз.
    mixer2007:

    KNK, evaks, в двигателях 1.9 их наверно тоже нет? балансировочных валов.

    Алеша?

    KNK:

    Зря немцы его точно не поставили бы. То что его нет в 1,9 не показатель - там другой коленвал, шатуны, поршни и т.д.

    Выдержку из SSP-шки я тоже привел.

  • Avtomobil Passat B6 Club
    офлайн
    Avtomobil Passat B6 Club

    395

    14 лет на сайте
    пользователь #394437

    Профиль
    Написать сообщение

    395
    # 13 апреля 2012 19:31
    old_man:

    Шестигранник на Атланте (на шкоде - нет) - 51120 руб/шт. (взял и длинный и короткий на всякий случай

    прочитал ранние сообщения, народ не понимает откуда длинный и для чего? Так все же - бывает что нужен длинный шестигранник (100-ка, а не 77 мм?)