VW Passat B6/B7 Сlub

У них своя СТО. Зиму на другой машине ездили. Эта стояла на ручнике, якобы из-за этого и полетел датчик на суппорте. А про шнурок подключить, это мне надо где-то почитать вообще что и как, никогда пока не приходилось(

На СТО снимали ошибку, но она опять вызалит. Пищит и мигает всю дорогу.

Синтия:

У них своя СТО. Зиму на другой машине ездили. Эта стояла на ручнике, якобы из-за этого и полетел датчик на суппорте. А про шнурок подключить, это мне надо где-то почитать вообще что и как, никогда пока не приходилось(

Добавлено спустя 1 минута 43 секунды

На СТО снимали ошибку, но она опять вызалит. Пищит и мигает всю дорогу.

было у меня похожее, я просто сделал одоптацию ручника и всё пропало.
а вы откуда? посмотрите в базе знаний людей у кого есть шнурки. кто-нибудь да отзовётся. если бы были из брестской области, я бы попробывал помочь

товарисщи "Нуждающиеся" давайте указывайте город, регион , дярэуню и т.д. чтоб не годать куда выс подальше послать.
Итамаэ, оф рекомендует+делает , и как праивло все по книжке и что самое интерсное меняет не по запчасятм а узлами. даже в Германии я сталкивался с тем что говрю сделать диагностику этого при поломке,а мне нет нам прислали надо вот это. поэтому прислушася к мнению тех кто имеет или имел амеров. По форсункам на 90% уверен что им ничего не будет. у ТФСИ из-за давления они почти не засераются. если Минчанин рекомендую найти время и договрится с Dima79(рекомендую как рукастого специалиста-диагноста,первопроходца и т.п и т.д.) по Б6 и именно по амеру ! на рос форуме у него дохрена открытий как все сделать излечить не в условиях сервиса!

Синтия, голову подними!

evaks:

товарисщи "Нуждающиеся" давайте указывайте город, регион , дярэуню и т.д. чтоб не годать куда выс подальше послать.
Итамаэ, оф рекомендует+делает , и как праивло все по книжке и что самое интерсное меняет не по запчасятм а узлами. даже в Германии я сталкивался с тем что говрю сделать диагностику этого при поломке,а мне нет нам прислали надо вот это. поэтому прислушася к мнению тех кто имеет или имел амеров. По форсункам на 90% уверен что им ничего не будет. у ТФСИ из-за давления они почти не засераются. если Минчанин рекомендую найти время и договрится с Dima79(рекомендую как рукастого специалиста-диагноста,первопроходца и т.п и т.д.) по Б6 и именно по амеру ! на рос форуме у него дохрена открытий как все сделать излечить не в условиях сервиса!

Договорился с официалами на очередную диагностику топливной. Мастер на приемке, к которому езжу считает что, необходимо смотреть впускной коллектор, далее смотреть форсунки. Все остальное уже проверили несколько раз. В любом случае, спасибо за совет. Буду искать Dima79))

Уважаемые форумчане, кто что думает по поводу замены этого уже не раз заезженного (боюсь писать) шестигранника, суть в том что пришло время менять масло,пробег 165 тыс.(вроде оригинальный), но оказалось что у меня стоит цепь (машина август 2005) как-то не хочется лезть в этот поддон с малой информацией по замене шестигранника( менять цепь на шестеренки или насос от 1,9 и.т.д),Вопрос:откатаюсь ли я еще тыс.15 до следующей замены масла, к этому времени может уже что-нибудь ясное прояснится по замене шестиграниика с цепью.

evaks:

Синтия, голову подними!

Или юбку

mn76:

Уважаемые форумчане, кто что думает по поводу замены этого уже не раз заезженного (боюсь писать) шестигранника, суть в том что пришло время менять масло,пробег 165 тыс.(вроде оригинальный), но оказалось что у меня стоит цепь (машина август 2005) как-то не хочется лезть в этот поддон с малой информацией по замене шестигранника( менять цепь на шестеренки или насос от 1,9 и.т.д),Вопрос:откатаюсь ли я еще тыс.15 до следующей замены масла, к этому времени может уже что-нибудь ясное прояснится по замене шестиграниика с цепью.

Если сейчас никаких посторонних шумов от двигателя нет я бы ездил до следующей замены масла а потом поменял шестигранник+цепь+её натяжитель. Обычно там ломается натяжитель и из за этого начинает изнашиваться цепь и звездочки. И если вовремя все поменять нет никакого смысла колхозить что-то от 1.9

P.S. А вообще у народа каша в голове, все смешали в одну кучу и цепи с щестеренками и шестигранники, а это разные проблемы.

220 за все? или только работа?

KNK, 220 за всё. да,их нету. Мне там про них чтото объясняли,правда я уже забыл. Что эти бал. валы удаляют вторичную вибрацию,или чтото в этом роде. (может уже с чем то путаю)