- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
- Группа в Viber - +375293990724.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
1471
17 лет на сайте
пользователь #1011121471# 13 октября 2010 16:25Ware:
Цитата:
кажись на первых годах только облазило... у меня всё в огнеу меня тоже
у меня выпуск по вину 13/12/2005 пока не облезло, поэтому вероятно, что это болезнь более поздних моделей.
+1 Только выпуск середины 2006
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3422
18 лет на сайте
пользователь #637513422# 13 октября 2010 16:39Accept,под кнопкой видел у чела (покрытие черное а под ним белая пластмаса,может не оригенал какой был )
Балуюсь диагностикой VAG -
Senior MemberофлайнSenior Member
1266
16 лет на сайте
пользователь #1115951266# 13 октября 2010 16:47Вопрос. У кого 2.0 TFSI ? Нужно узнать оригинальные номера пластмасок под капотом, т.к. у меня их нет. Сегодня обошел весь рынок в малиновке, ни у кого нет.
-
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
6
15 лет на сайте
пользователь #1797396# 13 октября 2010 17:27x_time:
Вопрос. У кого 2.0 TFSI ? Нужно узнать оригинальные номера пластмасок под капотом, т.к. у меня их нет. Сегодня обошел весь рынок в малиновке, ни у кого нет.
Воздуховод - 3C0805971A9B9
Накладка 1K0805965C9B9
Фланец 1K0805962C9B9
-
# 13 октября 2010 17:30
bawtrik,
под кнопкой видел у чела (покрытие черное а под ним белая пластмаса,может не оригенал какой был )
Все может быть.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
2738
15 лет на сайте
пользователь #1497022738# 13 октября 2010 17:43кнопка белая, на неё нанесено покрытие - полимерное или может просто краска, когда расковыривал кнопку, прям шелушится... кнопки вспучиваются на всех ранних B6, т.е. где-то до 2007года, на рестайловом точно другие - с замочками и с более качественным покрытием... пучит у кого-то больше у кого-то меньше, ну и вопрос времени, у америкосов - почти поголовная болезнь (от жары м.б.), хоть одна, но вспученая, накладки/ручки тоже облазят/обцарапываются, особенно водительская, вернее те, которыми чаще и неаккуратно пользовались...
у себя поменял водительскую ручку целиком, все кнопки, регулятор зеркал с СС и накладку ручки водительской двери - теперь машина в салоне, как с салона новые кнопки с замочками идут, а не с машинкой и ключиком, поэтому пришлось все поменять... кнопки стеклоподъёмников, ручника и переключателя света так же нужно трогать аккуратно, у меня они в идеале, но у многих пооблазили новые кнопки и ручки намного качественее, не царапаются от лёгкого прикосновения
-
# 13 октября 2010 18:26
Dima79,
у себя поменял водительскую ручку целиком, все кнопки, регулятор зеркал с СС и накладку ручки водительской двери - теперь машина в салоне, как с салона
То же было желание поменять пару кнопок.
Потом забил на это дело, тк авто бу. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
2738
15 лет на сайте
пользователь #1497022738 -
# 13 октября 2010 18:53
Dima79, знаешь по прошествии года, уже и на мойку лишний раз заехать лениво.
А раньше и полирнуть надо было, шоб блистцелла.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
2738
15 лет на сайте
пользователь #1497022738# 13 октября 2010 19:03я за пол года 2 раза мыл всего
зато после мойки садишся в тачку из салона а вот в салоне у меня - ни пылинки ни соринки и ни царапинки, вспученные кнопки постоянно на глаза попадали и раздражали дико, вот всё, что было не так заменил, даже магнитолу на более новую модель, терь всё только радует глаз... -
Senior MemberофлайнSenior Member
1266
16 лет на сайте
пользователь #1115951266# 13 октября 2010 19:09chtoby:
x_time:
Вопрос. У кого 2.0 TFSI ? Нужно узнать оригинальные номера пластмасок под капотом, т.к. у меня их нет. Сегодня обошел весь рынок в малиновке, ни у кого нет.
Воздуховод - 3C0805971A9B9
Накладка 1K0805965C9B9
Фланец 1K0805962C9B9
спасибо большое
-
# 13 октября 2010 19:11
Dima79, не знаю, первый месяц раздражали, теперь нет, главное фунционал, а не внешний вид.
Да и езжу в основном на г5 "из салона". -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
2738
15 лет на сайте
пользователь #1497022738 -
# 13 октября 2010 19:15
Dima79, понятно, пробег скромнее, на одометре на г5 с лета 07 года еще и 50к не набежало.
Что касается Б6, хорошо, если пару тысяч проехал. -
Senior MemberофлайнSenior Member
2642
14 лет на сайте
пользователь #2249702642# 13 октября 2010 22:05Многоуважаемые владельцы Passat-ов B6 у кого неработает кнопка ручника ??? Отпишитесь плиз ! Очень нужно!
Распродаю все что есть! Смотри все мои объявления в профиле. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3560
14 лет на сайте
пользователь #2375803560# 14 октября 2010 09:41x_time:
Вопрос. У кого 2.0 TFSI ? Нужно узнать оригинальные номера пластмасок под капотом, т.к. у меня их нет. Сегодня обошел весь рынок в малиновке, ни у кого нет.
а они тебе надо. для зимы можно и без них. на лето желательно. Что б поступал более холодный воздух.
Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3560
14 лет на сайте
пользователь #2375803560# 14 октября 2010 09:46LogitechFX:
Многоуважаемые владельцы Passat-ов B6 у кого неработает кнопка ручника ??? Отпишитесь плиз ! Очень нужно!
а в чем вопрос. Как правило умирает кнопка и ее под замену, если не снимается с кнопки,то автохолд(если имеется) может помочь, т.е. сел завелся пристегнулся драйв и поехал ,должно помочь. на механике тоже самое,только вроде выжать сцепление завести включить передачу и ГОУ. Вроде так.
есть кулибины,которые отключают кнопку т.к. она работает снятие на разрыв(надо знать какой провыод отключить) и машина снимается с ручника.
Если вопрос по этой теме. если нет, то желательно сразу разъяснять что надоТам где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится. -
Senior MemberофлайнSenior Member
2642
14 лет на сайте
пользователь #2249702642# 14 октября 2010 10:19Спасибо evaks, за ответ. Я решил их поремонтировать и собрать небольшую типа как статистику: Что является причиной поломки.
Две кнопки я уже починил!Распродаю все что есть! Смотри все мои объявления в профиле. -
# 14 октября 2010 11:12
Заказывал комплект ГРМ в магазине - сказали что под мой двигатель (2.0TDI 140л.с. BKP 16клапанный) есть 2 варианта прокаточных ролика...
Они по диаметру и толщине одинаковые, но по умолчанию мне хотели продать с посадочным отверстием 10мм (вроде по каталогу эльзы смотрели), а если смотреть по номеру ремкомплекта ГРМ 03G 198 119 A (который мне любезно предоставил beloff (забыл сказать ему спасибо), то там ролик с отверстием 12мм... не подскажите какой все-таки ролик мне нужен?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2642
14 лет на сайте
пользователь #2249702642# 14 октября 2010 13:12Кстати, просто перекусить провод не получиться, должен соблюдаться определенный алгоритм включения/отключения.
Иначе если проводки гдето коротнут на 120км/ч и машина захочет стать на ручник.... ))
Поэтому в кнопке ручника есть еще 2 кнопки, которые и задают алгоритм!Распродаю все что есть! Смотри все мои объявления в профиле.
