VW Passat B6/B7 Сlub

LogitechFX:

Может давайте вместе сформируем клубную цену на данную работу ?

предлагаю компромис - 70$ (скажем, как на минимальную цену замены ГРМ, может для кого-то и это много, но всё же психологически доступнее) для клубней и 100$ для остальных... шутка, но в каждой шутке что-то есть...

в Германии я не разу не встречал чтоб меняли шестигранник причем историй просматрел не одну сотню и пробегов от 50 т до 500 тыс км(да да да с таким пробегом уходили такси на рашу)! и не понимающий народ 2007г брал с пробегом 200 и даздравствует свеже пригнанное автос запохом красски и почти новое

Добрый день!
Принимайте в свои ряды: Variant 2.0 TDI (BMP), 2006

Постоянно читаю ветку и вот назрел вопрос.
У друга авто чуть по новее (Variant 2.0 TDI (BMP), 2007) - начались проблемы со стояночным тормозом.
Он по клавишам стучать не умеет - пишу я.
Предистория: прошлой осенью после постановки на ручной тормоз снять уже было не возможно (кнопка моргала и т.д.).
Он не нашёл ничего лучшего чем скинуть клему с аккума - проблема решилась. Благополучно отъездил всю зиму (иногда пользуясь ручником) и счас проблема повторилась.
После нажатия кнопки ручника замигал восклицательный знак на панели, загорелась пиктограмма неисправности стояночного тормоза и замигала желтым кнопка ручника.
Было решено (по моему совету) считать ошибки - поехал на СТО куда-то на Ольшевского.
Диагностика выдала след. ошибки:
097F Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
0981 Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
097P - что то типа серво мотор не достигает мин. значения

Основываясь на 097F говорят, что механическая проблема - суппорт под замену.
Я тут погуглил и мне кажется, что это одна из след. проблем:
1. Не исправен правый электродвигатель стояночного тормоза
2. Закислились контакты - питание не доходит до электродвигателя.
3. Всеми любимая кнопка на панели.

Посоветуйте мастера или СТО (в личку).

Lessik:

ещё раз говорю.....этот вариант бюджетный....и бас будет не на 100 процентов качать....нужно смотреть усилок, возможно там будет вход и тогда усь сам будет преобразовывать все что ему требуется......а так ещё продаются коробочки....это уже 3 вариант

купил бюджетный вариант за 120$, в практически новом состоянии -))
http://orders.ebay.in/ws/eBayISAPI.dll?ImportHubViewItem&itemid=200603040872
http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20110322135320AAQrChd
написано что киловатт, вот думаю еще, ставить к нему конденсатор или нет.

ms.hanna, efir1684, спасибо за инфо

ASTAH000:

wolf:

продайте пепельницу с хромом, не жлобтесь.

Коллеги по форуму делают всё возможное......чтобы ты бросил курить

коллеги!!! я вам дам обычную и денег еще -)) вот, не курите же, зачем она вам? (
хочу купить ветровики, какие посоветуете? (во время дождя совсем курить нельзя в машине)

KNK:

Киловатт - динамики, усилитель 400Вт мостом, но динамиков два, поэтому 150х2 максимум. Но конденсатор в любом не помешает.

нет я думал конечно, взять себе за 350 3.2 квт динамики и 2 квт усилок, но, видимо я не фанат ))
имеет смысл докупить второй усилок? подстава, как всегда

Lessik:

mixer2007:

Lessik:

спойлер

veild:

спойлер

Lessik:

mixer2007:

wolf:

Lessik, купил сабвуфер, нормально он с RNS510 стыкуется?

выходов в магнитоле нету. только через линейные конверторы.

не обязательно...можно и просто от динамиков(минимум бюджета) можно и через ecm////yj нужно смотреть все

если выхода в магнитоле нету под сабвуфер, то от динамиков когда запитываешься бас не такой получается. подключили знакомому в хонде так сабвуфер, бас чуть отличается если от линейников подключать с магнитолы

ещё раз говорю.....этот вариант бюджетный....и бас будет не на 100 процентов качать....нужно смотреть усилок, возможно там будет вход и тогда усь сам будет преобразовывать все что ему требуется......а так ещё продаются коробочки....это уже 3 вариант

я бы даже сказал с преобразователями - это второй вариант, т.к. более менее хорошие усилители не имеют высокоуровневые входы.

Как раз таки более менее хорошие усилки. Особенно моноблоки и 4-х канкльники. Имеют этот выход/вход

я,конечно,спорить не буду,но на усилителях jbl, mac audio, alpine я их не видел.

Lessik:

Имеют этот выход/вход

высокоуровневых выходов не бывает впринципе.

п.с. или мы друг друга не правильно поняли?

wolf:

KNK:

Киловатт - динамики, усилитель 400Вт мостом, но динамиков два, поэтому 150х2 максимум. Но конденсатор в любом не помешает.

нет я думал конечно, взять себе за 350 3.2 квт динамики и 2 квт усилок, но, видимо я не фанат ))
имеет смысл докупить второй усилок? подстава, как всегда

я купил сейчас себе новый усилитель на 3500 моноблок только для сабвуфера поставил, сейчас собираюсь купить ещё один усилитель для динамиков, думаю тогда звука будет более чем достаточно кстати при таком звуке задолбало уже открываться отделение для очков_) и когда стоишь на улице, то такое ощущение, что ещё чуть-чуть и крышка багажника откроется)) так что для пассата 3500 ват для звука много

так подключить саб к задним динамикам, это нормально?

wolf:

так подключить саб к задним динамикам, это нормально?

если через усилитель - то да) а напрямую к магнитоле -нет однозначно))