Нужен ремонт АКПП / Проблемы с АКПП.

Спасибо всем кто ответил. Еще раз сформулирую вопрос. Может ли АКПП нормально работать, без каких-либо проявлений неисправности, а затем буквально в течении получаса спокойной езды, без дополнительных поводов, выйти из строя. Так, чтобы требовал замены и гидротрансформатор, и фрикционы, и масляный насос?

smetanik, Трансформатор при ремонте коробки тоже подлежит ремонту; фрикционы- расходники, такие же как масло и фильтр; масляный насос умирает от нехватки масла в течении очень короткого времени (5-10 минут).

Добрый день! Как я понял на вопрос к кому обращаться ответят - смотри в шапку. Но может кто сталкивался и посоветует: машина CITROEN C4 GRAND PICASSO 2007 г.в., коробка-AL4. Недавно при переключении с третьей на четвертую передачу перешла в аварийный режим, написала SERVICE и ошибка коробки. После остановки, глушения машины и заводки все надписи исчезли и неделя абсолютно беспроблемной езды. Через неделю примерно в том же месте опять переход в аварийный режим и далее все так же. LEXIA показала ошибки коробки P006, P270, P0A1 без расшифровки. Пока машина едет без проблем, только на холодную небольшие толчки при переключении. Чем может это все грозить и все таки к кому лучше обратится учитывая, что живу от Минска в 240 км. и могу приехать не более чем на 2 дня. Заранее спасибо.

mial2003, замеряй давление и будет ясно что там. Скорее всего замена двух соленоидов кажется. Пару листов где-то если давление > 2.5.

сегодня поеду на Солтыса 187, напишу отзыв по приезду

piston-rod:

сегодня поеду на Солтыса 187, напишу отзыв по приезду

отличные ребята, решу вопрос не их тематики, и поеду на обслуживание акпп

....

pininfarinauser:

Добрый день. Делал диагностику акпп в автотрансмиссии)) в итоге забраковали блокиратор бублика, но вообще сказали, перебирать все коробку) а это гдето 2.7-3,5 к долларов с их слов.
Симптомы такие- переключение передач в порядке, только при разгоне на 3-4 передаче начинает дергаться и плавают обороты на 100-200. При активном разгоне все в норме, ничего не дергается, передачи счелкают как положено. Авто бмв е65. Иногда при переключении передач в процессе немного чтото звенит, 1-2 сек. Вот сижу и думаю- перебирать коробку или обойтись заменой блокиратора этого. Что посоветуете?..

прокатитесь по другим сто.

мне в свое время авторансмиссия заряжала ремонт АД-4 на рено-сценик-1 ОТ 2500уе (тоесть минимум 2500, при тогдашней рыночной цене авто в 6000)
на ольшевского сказали: в 1500 вложимся
на люкс-гее: 1200 мах
а в итоге сделал за 460 на SD-трансмиссии (раньше они были на машиностроителей, теперь разделились - часть осталась там-же, часть в сеннице),

3 года ездил потом перед пошлиной поменял на более просторный а/м

target:

pininfarinauser, поезди по другим. Может, что более вменяемое посоветуют.

мне кажется за 2,7-3,5к$ можно новую акпп купить.
а бушную воткнуть так намного дешевле

Ну новую не купите за такие деньги!

pininfarinauser, можете поездить по другим СТО. Например сюда

- База дорстрой, "Ремонт АКПП" пр Независимости, 199 +375 29 5502720

другие автомобилисты отписывали в этой ветке что недорого и качественно