VW Passat B6/B7 Сlub

efir1684:

B!MMER:

где купить нормальный не паленый кастрол

на Л-авто, либо у ОД.

B!MMER:

хорошее альтернативное масло с допуском 507.00

как вариант " eni 5W30 i-Sint/4 AGIP", 4-литровая 42 долл. от Шате-М.
На этом масле ездит весь автопарк компании Шате-м, льют они его в свои авто начиная с покупки, заканчивая пробегом 300 000-450 000 км. С моторами VW всё в порядке.

PS оффтопить не хотел пока писал пост много кто ответил

на л-авто кастрол почти всегда только зелёный, а жёлтого нету, на сколько я знаю.
а по поводу проблем с двигателями на рабочих машинах шате-м, то нам одна caddy возит товар, на caddy пробег почти 100 тыс. а уже 3-и раза меняли прокладку клапанной крышки и что-то там ещё, он как капот однажды открыл у меня чуть челюсть не отвисла, всё в масле и вонь горелым маслом из под капота, оно через клапанную крышку на колектор подтекало и гарело там, а водитель даже был не в курсе. остановился, я говорю от машины запах не хороший, то-ли колодками, то-ли сцеплением, капот открыли, а от туда дым валит, а он катит и даже вони не чувствует.

KNK:

mn76:

шестигранник на пассике с пробегом 185 тыс., так сказал все печально, еще тысяч на 10 бы хватило не больше

Что-то как-то... Выбивается из статистики. Где вы такие авто вообще берете - 2005 год и 165т пробега... Он хоть подтвержден историей? А потом начинаются страшилки:

2005 ГОДА С ПРОБЕГОМ 165 -подтвержден историей обслуживания, благо хлопец один из данной ветки помог., а шестигранник с пробегом 185 был заменен на авто КОНЕЦ 2007 ГОДА, если верить истории обслуживании пробег оригинальный, так же пробивался.

veild, не буду разводить оффтоп, кому интересно прочтут ответ на Ваш пост

тут

Л-авто и является импортёров CASTROL, и у него его в наличии ВСЕГДА МНОГО, если не продают в розницу - вэлком на ОД, там ТОЧНО есть всегда (последние два года точно)
По поводу Шате-М - на Кадди пробег 100 тыс это уже наверное по второму кругу - они ещё во время гарантии под 300 000 наезжают. И выводы про их автопарк делаю не на основании одного заблудшего Кэдди, а на истории обслуживания 65 авто марки фольксваген этого предприятия. Или Вы считаете они в свои авто буду г@вно лить, чтобы ремонтироваться регулярно?

, далее в споре не участвую - не конструктивно

mn76:

2005 ГОДА С ПРОБЕГОМ 165 -подтвержден историей обслуживания

А кричать зачем? У меня сейчас 160, а покупал 137 было. Про шестигранник будет думать следующий владелец или я через пару лет, не раньше. "Исключения" про 185ткм меня не переубедят.

artserge:

т.е. читать так - получится ли все снять и поставить в условиях теплого гаража без ваг-кома )))

Получится, но я вижу основной проблемой срывные болты.

artserge:

насадка жесткая )

Это я все в курсе, но моменты связанные с высверливанием, развальцовыванием, запрессовыванием, герметиком и прочее подобное не люблю. Люблю где все откручивается/разбирается без разрушения.

если найду свой старый блок ELV, то могу кому нибудь в Минск передать для экспериментов.

artserge:

Кстати, нормальный блок елв работает как? сразу ключ утапливаешь во включение зажигания, и через пару сек стартер крутишь?

Иногда даже без пары сек. Ключ сразу пошел до упора, стартер, пуск... И уже потом гаснет спиралька.

KNK:

Иногда даже без пары сек. Ключ сразу пошел до упора, стартер, пуск... И уже потом гаснет спиралька.

так будет при условии что вы не надолго отлючались от авто и имо не отвязалось и все остальное не уснуло? утром такой номер не прокатит илил после длительной стоянки. я если в авто приехал заглушил жду кого через 5 мин сразу до упора завелать и все ок. но если долго стояла и сразу в стартер ,он просто посылает и все!
а вообще надо дельть пост.в первое положение,диагностика ,второе диагност и потом только завод! ну если блок ЕЛВ передает привет то 100% с ожиданием пока погаснит вся диагностика!
ну что кто-то из наших отличился???

artserge:

буду пробовать сразу вставлять ключ ПОЛНОСТЬЮ

Не стоит.

evaks:

ну если блок ЕЛВ передает привет то 100% с ожиданием пока погаснит вся диагностика!

evaks:

но если долго стояла и сразу в стартер ,он просто посылает и все!

Утром таких экспериментов не ставил.

CkopnuoH:

заказали новый балансирный вал

Любопытно. Новый? Блок балансирных валов - одна деталь, отдельно его части официально не имеют номеров.

ms.hanna:

Про замену слизаной звезды можно забыть-еще два года назад комплект звезд нашли на забытом Богом складе в Дубаи(ОАЭ).Сейчас их наверно уже нигде нет.

Звездочка - 20$. Чуть больше 50$ - цепь(правда доступна только на руэкзисте).