VW Passat B6/B7 Сlub

zagorovskiy.yuriy:

wolf, А можно какую нибуть ссылочку про передние фары, может и на Туран07г с ДХО что ни буть есть, или реально самому сделать?

http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=touran+led
самому ничего путного не сделать.

ms.hanna:

mixer2007, не хочу огорчать,но я уточнял про замену звезд на шестерни ,когда покупал а6с6 (моторы одинаковы)-рассказываю ,шестерни запресованы на валы "на горячую",без шпонок.Снять и тем более насадить шестерню-работка очень кропотливая(можно перегреть)потом тебе надо найти эти самые шестерни плюс блок с балансирными валами.Короче,полная стоимость замены с деталями обошлась бы в 1200-1300 у.е.(это мне просчитал мастер по замене этой каши).Про замену слизаной звезды можно забыть-еще два года назад комплект звезд нашли на забытом Богом складе в Дубаи(ОАЭ).Сейчас их наверно уже нигде нет.(КОМПЛЕКТ ЗВЕЗД СТОИЛ 500У.Е.,ПРИМЕРНО КАК И БАЛАНСИРНЫЙ БЛОК Б.У.).Удачи.

ну я в этом не разбираюсь. он мне сказал новый комплект звёзд - 700 уе, замена на шестерни - 300. человек не без опыта.
но утверждать ничего не буду)) Спасибо!
п.с. надеюсь до продажи ничо не поломаецца!)

mixer2007, если на продажу,то не занимайся этим делом,если звезду не слизало-проверь успокоители ,и все механизмы.Гидрокомпенсаторы на успокоителях.

mn76:

шестигранник на пассике с пробегом 185 тыс., так сказал все печально, еще тысяч на 10 бы хватило не больше

Что-то как-то... Выбивается из статистики. Где вы такие авто вообще берете - 2005 год и 165т пробега... Он хоть подтвержден историей? А потом начинаются страшилки:

пресловутого шестигранника с пробегом 185 тысяч

хотя изначально шестигранник был проблемой к 250-300т(это почти вдвое больше).

ms.hanna:

шестерни запресованы на валы "на горячую",без шпонок

Механизм замены описан в Эльзе - с нагревом, температурами и прочим.

ms.hanna:

плюс блок с балансирными валами

А старый что? Я сейчас не помню подробностей(Эльза на работе), но таких глобальных замен вроде там не было.

ms.hanna:

полная стоимость замены с деталями обошлась бы в 1200-1300 у.е.

Еще чуть-чуть и новый "столбик" будет.

B!MMER:

Назрел следующий вопрос. Скоро замена масла

Даже десяток страниц не продержались.....

B!MMER:

В смысле?

В смысле "почитай тему", уже масло обсуждалось много раз.

B!MMER:

где купить нормальный не паленый кастрол

на Л-авто, либо у ОД.

B!MMER:

хорошее альтернативное масло с допуском 507.00

как вариант " eni 5W30 i-Sint/4 AGIP", 4-литровая 42 долл. от Шате-М.
На этом масле ездит весь автопарк компании Шате-м, льют они его в свои авто начиная с покупки, заканчивая пробегом 300 000-450 000 км. С моторами VW всё в порядке.

PS оффтопить не хотел пока писал пост много кто ответил

mn76:

Прочитаешь все это выше сказанное, про шестигранник(т.к.машина у меня 2005 года), и он у меня не менялся, так и спать уже не захочется. Но пока сам себя успокаиваю, пробег 165 тыс.Но, на той неделе брат менял шестигранник на пассике с пробегом 185 тыс., так сказал все печально, еще тысяч на 10 бы хватило не больше, т.к. менял он в Минске, а сам я из Витебска, утверждать не буду, надеюсь передаст этот шестигранник в Витебск тогда и выложу фотки, того самого пресловутого шестигранника с пробегом 185 тысяч.

во-во, у меня пробег оригинальный ~ 200. чисто визуально, шестигранника хватило бы еще на 100.

Добрый вечер всем.подскажите в чем может быть проблема.заводиш машину и ана сразу глохнет. и высвечивается ошибка MOTORSCHTORUNG VERKSCHTAT заводиш есче раз и все в норме работает как не вчем небывало примерно может 1 р в день.спасибо bmp

Маркон:

KOLDGA, а диагностика какие ошибки показывает?

конкретно этим есче не занимался так на скоряк подключали комп вроде все в норме.