Geely Atlas

Если только на бумаге , так откройте всем глаза .

autopaints:

Вообще не пойму ,;чего вы молочку приплели .

Дык ограничивают же. Потому и приплел. А про санитарные ограничения... Кх-кх. Как его там Роспотребнадзор - это спецслужба РФ. Захоття Джили ограничить - и там личинку найдут.

АлексВл:

autopaints:

Их по санитарным причинам ограничили . Можно по таким же причинам российскую продукцию тормознуть , если они есть

Отказаться от русских нефти, газа. Все равно с хлорорганикой
И конечно от подачек крадзициков кремля

autopaints:

Вообще не пойму ,;чего вы молочку приплели . Лишь бы ляпнуть .

Голову включите, ага
Сколько зеленых млрд на этом зарабатывает БССР
И что будет, если Раша перестанет покупать товары из БССР

Что будет , что будет .
Как солдат Швейка говорил - Что-нибудь да будет . Ещё ни разу не было , чтоб никак не было .

АлексВл:

autopaints:

Если только на бумаге , так откройте всем глаза .

Для локализации 50% нужен полноценный завод двигателей. С литейкой и прочим. Который стоит еще 300-400млн баксов сверху
И металл для кузовов не китайский, а русский

Не согласен с вами. Сколько стоит новый двигатель для автопроизводителя ?
Давайте факты .

autopaints:

Так посмотрите , как продажи в месяц растут . Отзывы все положительные . Есть потенциал .

растут они красиво,если в относительных цифрах считать. т.е. в первом месяце продали 10, во втором 30 - рост 200%, красиво. а вот в абсолютных цифрах - уже не так красиво (цифры, приведенные мной, условные, для примера).

Патап:

Судя по комментам, кому-то Атлас мешает жить так, как чирь на заднице.

это по каким например? чет я не замечаю в последнее время никаких таких уж комментов.

АлексВл:

Не болтайте ерундой
Джили локализована только на бумаге
И на это тупо закрывают глаза, пока продажи на уровне донного днища

дело в том, что в бюрократическом государстве главное что написано на бумаге. по бумагам россия согласилась что локализация соответствует регламентам ТС. теперь всё, уже просто так не соскочишь. нужны будут обоснования почему вдруг стало не так. а не просто "мы теперь не верим" с теми же перемаркированными польскими яблоками были явные косяки в бумагах. либо в реальности косяки с ящиками и наклейками на них в кузове машины. в машине это не прокатит, там надписи на деталях ничего не говорит о месте, где эти детали скручены между собой. а с тем, что скручивание дало небходимую локализацию уже согласились ранее.

ну и если начать прижимать джили, то возможно экономическому чуду в кёнигсберге тоже поплохеет. российская таможня внаглую столько китайского барахла не пропустит транзитом через ЕС.

АлексВл:

Для локализации 50% нужен полноценный завод двигателей. С литейкой и прочим. Который стоит еще 300-400млн баксов сверху
И металл для кузовов не китайский, а русский

не обязательно. достаточно дорогой рабочей силы и на выходе будет больше 50% локальных затрат.

АлексВл:

Мотор очень дорогая ЗЧ. И без производства моторов никаких 50% локализации и быть не может

ну так моторы собирают. не отливают, но из запчастей собирают.

АлексВл:

Никто ничего не соскакивал
Джили дали время под гарантию Глаунага

И пока продажи Джили волнуют только таких же китайцев - всем чхать на нее
Как только Джили окажет хоть малейшее влияние на продажи других, которые вбухали МИЛЛИАРДЫ баксов - будет другой разговор

и точно так же закроют лавочку для всех "российских машин" в РБ. для них конечно не страшно, но только мы в итоге будем кушать только джили. ибо сразу за этим прикроют ввоз бэушки, вспомнив про "кнопку", которая должна быть, но которой не существует.
ибо открываем реестр ЕЭК, и не видим там ни одного "российского" автопроизводителя легковых авто. только казахи хоть что-то из легковые в реестр внесли.

АлексВл:

sashokc:

autopaints:

Так посмотрите , как продажи в месяц растут . Отзывы все положительные . Есть потенциал .

растут они красиво,если в относительных цифрах считать. т.е. в первом месяце продали 10, во втором 30 - рост 200%, красиво. а вот в
абсолютных цифрах - уже не так красиво (цифры, приведенные мной, условные, для примера).

Так для того надо голову включать, а это западло или нечего включать
Раша
Январь.2019 Джили - 361 машина, всего на рынке продано - 103 064. У Джили 0.35%
У Лады - 21 531 или 28%
Февраль.2019 . Джили - 444 машина, всего на рынке продано - 128 406. У Джили 0.34%
У Лады - 27 011 или 21%
Март.2019 . Джили - 515 машина, всего на рынке продано - 160 180. У Джили 0.32%
У Лады - 33 821 или 21%

Вот оно как. Вроде рост продаж, для отчета глаунаму, а в реале рынок теряется (

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд

autopaints:

АлексВл:

autopaints:

Если только на бумаге , так откройте всем глаза .

Для локализации 50% нужен полноценный завод двигателей. С литейкой и прочим. Который стоит еще 300-400млн баксов сверху
И металл для кузовов не китайский, а русский

Не согласен с вами. Сколько стоит новый двигатель для автопроизводителя ?
Давайте факты .

В гугле забанили? Или только умеешь соскакивать, когда пошли неудобные цифры ?
Самое дорогое - кузов, мотор, коробка, 4х4 трасмиссия . Все - китайское или импортное !
Мотор очень дорогая ЗЧ. И без производства моторов никаких 50% локализации и быть не может

Поло седан. Локализация - около 60%. Металл русский, моторы калужские, коробки импортные
Шкода Рапид - более 50%. Металл русский, моторы калужские, коробки импортные

Факты давайте , факты . В гугле вы цену двигателя на конвейер достоверную не найдёте . А я таковую однажды видел . А то треплетесь .
По росту продаж джили в рф . Пока что темп такой , что каждые четыре месяца количество удваивается .

autopaints:

А я таковую однажды видел .

Я тоже видел. Когда пошел в сарай за дровами

autopaints:

По росту продаж джили в рф . Пока что темп такой , что каждые четыре месяца количество удваивается .

Сверху цифры. Падение продаж, в процентах от рынка

В районе тысячи евро моя ставка .

Berezina:

autopaints:

В районе тысячи евро моя ставка .

В Минске автодок готов привезти за 28 360.05 BYN

Это понятно . А что там за цифра на самом деле ? Я подтверждаю свой прогноз 1 тысячу е.