Geely Atlas

Ну не обязательно . Как игра в инвестиции . Я вот считаю , что вероятно значительное движение курса в этом году . Чем не объект ?

vic888:

Смешно читать, как некоторые его ровняют с Хайлендером.

С Мерцедесом ГЛ ! И Туарегом
Новыми причем !

Lelik_13:

что не одна тачка не является объектом инвестиций.

Легко. Как только спрос превысит ограниченное предложение

1.2 млн евро в 2015 году

Ferrari 250 GT California Spider SWB начала 60-х годов, от Алена Делона – 14,2 млн евро.
Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 года - 38,1 млн долларов.

autopaints:

Я думаю , что в рф вырастет спрос быстрее , чем завод сможет их клепать

ха-ха. реально думаете, что рынок РФ будет потреблять 30 тыс атласов в год? не смешите. это уровень тигуана, спортэйджа, каптура. даже кашкаев и мазд сх5 столько не продается. а тут китаец какой-то.
не, сама по себе машина не плохая. но продать ее 30 тыс в год - не реально.

А мне машина нравится, получаю удовольствие от езды и плевал я на вашу критику.

autopaints:

Я думаю , что в рф вырастет спрос быстрее

По этой цене она на... кому сдалась, кроме фантиков или случайных покупателей

Уже между дрочим 1.5 года продается. И где очереди ? Вспышка интереса жестко пролюблена и фсе...

Судьба машины была предопределена этим заявлением
"17 ноября 2017 года, торжественно открывая сборку компактного кроссовера Atlas в Жодино, – второй площадке белорусско-китайского предприятия BelGee, несгибаемый под тяжким спудом государственных проблем президент Лукашенко поразил присутствующих откровением: «Главное – это реализовать произведённую продукцию». Кто-кто, а Александр Григорьевич на собственном горьком опыте знает, что это такое – произвести и оставить гнить на складе. Неподъемным грузом его очередного президентского срока стали никому не нужные белорусские промышленные товары – от «МАЗов» до «БелАЗов». "

Ведь, что не будет сказано - жэстачайше получается ровно наеборот, в 99.99%

sashokc:

autopaints:

Я думаю , что в рф вырастет спрос быстрее , чем завод сможет их клепать

ха-ха. реально думаете, что рынок РФ будет потреблять 30 тыс атласов в год? не смешите. это уровень тигуана, спортэйджа, каптура. даже кашкаев и мазд сх5 столько не продается. а тут китаец какой-то.
не, сама по себе машина не плохая. но продать ее 30 тыс в год - не реально.

Эти машины , что вы перечислили , в большинстве своём сделаны пожиже .

Alex25:

А при усилении санкций и дальнейшем падении уровня жизни среднего класса (богаты как покупали Майбахи и Мерсы так и будут), тем более в 30 тысяч не выйдут. Плюс, в качестве примера можно посмотреть как РФ, ограждает себя от импорта белорусского продовольствия. А у них, между прочим АВтоТаз есть. Тоже и с БелГнили будет.

Джили в России не ограничат , ибо в ответ ограничат лады .

sashokc:

autopaints:

Я думаю , что в рф вырастет спрос быстрее , чем завод сможет их клепать

ха-ха. реально думаете, что рынок РФ будет потреблять 30 тыс атласов в год? не смешите. это уровень тигуана, спортэйджа, каптура. даже кашкаев и мазд сх5 столько не продается. а тут китаец какой-то.
не, сама по себе машина не плохая. но продать ее 30 тыс в год - не реально.

Так посмотрите , как продажи в месяц растут . Отзывы все положительные . Есть потенциал .

autopaints:

Джили в России не ограничат , ибо в ответ ограничат лады .

Чтобы ограничивать Лады, для начала надо выйти из Таежного Союза
Слабо ?

autopaints:

АлексВл:

autopaints:

Джили в России не ограничат , ибо в ответ ограничат лады .

Чтобы ограничивать Лады, для начала надо выйти из Таежного Союза
Слабо ?

Чтобы ограничить джили , тоже из него надо выйти . Слабо ?

Скажи это нашим мясокомбинатам и молокозаводам

autopaints:

АлексВл:

autopaints:

Джили в России не ограничат , ибо в ответ ограничат лады .

Чтобы ограничивать Лады, для начала надо выйти из Таежного Союза
Слабо ?

Чтобы ограничить джили , тоже из него надо выйти . Слабо ?

Не болтайте ерундой
Джили локализована только на бумаге
И на это тупо закрывают глаза, пока продажи на уровне донного днища

Выход из ТС ? БССР ? Ржунемагу