VW Passat B6/B7 Сlub

Маркон:

Подскажите по брызговикам на Пассат: варианты покупки только на атланте или есть достойные заменители?

Exist.by практически без вариантов, если они тебе нужны

на зад поставиш, не сможешь к бордюрам высоким подъехать или обрезать надо, т.к. перед без зада не смотрится...

передние 3C0 075 111

а смысл ставить задние?

evaks, там не такие

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=1991678

и обод ширина 7.5 и вылет 35. На пассат вроде вылет от 40 до 50. Поэтому и сделал вывод. А где брал

4 нокиан зимних новых по 100 у.е

я тоже такие хочу

evaks, так а где по 100 нокия? или это суперсекретное место?

Dima79, я догадался, только вот все никак не удается выяснить - куда конкретно на Украину? Шо за город?

beloff:

Dima79, я догадался, только вот все никак не удается выяснить - куда конкретно на Украину? Шо за город?

вот подразню вас. Стоит на продажу 42 бакса зимнее колесо? но тут оно одно. Если интересно где искать напиши в личку я сброшу сайт(типо онлайнера по товарам) хотя если тут присмотреть то можно увидеть назван интерн магазин. там по магазинам надо смотреть есть ли доставка или нет. Я нашел посматрел доставку на Хмельницкий кадый день остаток меняется и чем меньше колес тем прайс меньше.А когда распродажа тогда вообще шоколад. я проанализировал магазинов 15-20 выбрал мин прайс и доставку куда надо.Сейчас в поисках летней.

ну как слюньки текут???? Это первый прай который просто скопировал

а вот лето самый дешевый Dunlop SP Sport 9000 (235/45R17 93W) от 750 гр.

курс 1 бакс-8 гр.

Машина В6 2.0ТДИ, дрыгатель ВМР 103квт.

1 вопрос ) Все ли пассаты с таким двигателем шли с сажевым фильтром(DPF)? Или были такие что шли без них?

2 вопрос ) Какое масло можно лить в такое двигло? Можно ли лить в этот мотор масло с допуском 505.01, и если да, то чем это чревато?

В мануалах стоит допуск по маслу 507.00 Этот и только этот! А это масло ЛонгЛайф, замена каждые 15000км. Но, учитывая наши реалии, я хочу менять масло чаще(раз в 8000 например), и мне этот лонглайф нафиг не нужен. Могу ли я заливать масло с допуском 505.01? Это допуск по маслу для ФВ насос-форсунка дрыгателей.

Для того же мотора ВКР 2.0ТДИ 103квт в мануалах стоит выбор: 505.01 - для коротких интервалов, в 507.00 - для длинных интервалов замены масла.

Единственная разница между моторами, - это возможное наличие сажевого фильтра, ну и форсунки разные. Предполагаю, что в маслах с допуском 507.00 есть всего-лишь присадки, позволяющие продлить жизнь этому самому сажевому фильтру.

beloff:

Deep, ВМР кажется все шли с сажевым фильтром. Это ВКР частично шли без. А для тачки с сажевым фильтром только 504-507 допуск. Лонглайф у нас это 15 тысяч, у немцев лонглайф 30 тысяч.

Вот и мне "кажется", но надо бы уточнить

Так можно ли в ВМР лить масло с допуском 505.01, но менять его чаще?

Все равно менять масло раз в 15000 - как-то напрягает морально

Deep, BMP точно с сажевым так что масло с 507 допуском ,505,01 не подходит(ну если только уже умельцы не удалили фильтр и перепрошили мозг)

Deep,

Все равно менять масло раз в 15000 - как-то напрягает морально

Не парься, официалы меняют через 15 тыс.