VW Passat B6/B7 Сlub

old_man:

Еще раз подергаем, посмотрим...

Я думаю скажут менять. Даже малейший люфт, говорит о том, что нужно раскашеливаться. (если они его ещё определят )
Ты им особо не подсказывай, с какой стороны "шатать" Пусть сами попробуют найти, если не найдут, значит можно ездить.

old_man:

motorchik, спасибо за ответ. А так люфта я бы сам и не заметил... гула нет, пробеги не большие и в-основном по городу. Бабосов отдавать, канешна, не хочется... Но все же, как поеду в понед. снова на шкоду резинки на шрусах и пыльники, отбойники менять, захвачу на всякий случай ступицу с собой... Еще раз подергаем, посмотрим...

А прсто поджать гайку, что бы люфт убрать, не?

KOLDGA:

неахотно ани

это ппц

На внешних углах по саморезу.

_Mixas:

Привет всем.
Киньте кто картинками из Эльзы как решетку на бампере снимать ту, где противотуманки стоят....
Хочу до низкого сигнала добраться - боюсь решетку сломать.

эльза

Навесные детали облицовки переднего бампера
УказаниеВ зависимости от установленного двигателя возможны незначительные отличия в конструкции деталей.
1 - Облицовка переднего бампера
q материал PP/EPDM
q снятие и установка → Глава
2 - Молдинг внутренний
q слева и справа
q защёлкивается в облицовке бампера -1-.
q молдинг можно осторожно отщёлкнуть снаружи и снять с помощью пластмассового клина.
3 - Молдинг
q слева и справа
q защёлкивается на указателе поворота, снятие и установка → Электрооборудование; Ремонтная группа94
4 - Болт
q Момент затяжки: 2 Нм
5 - Крышка
q слева и справа
q вывернуть винт -6-.
q крышку можно осторожно отщёлкнуть снаружи и снять с помощью пластмассового клина.
6 - Винт
q Момент затяжки: 2 Нм
7 - Спойлер
q материал PC/ABS
q снимается только после снятия облицовки бампера -1-.
8 - Молдинг
q снимается только после снятия средней решётки воздухозаборника -9-.
9 - Средняя решётка воздухозаборника
q снимается только после снятия облицовки бампера -1-.
10 - Винт
q Момент затяжки: 2 Нм
11 - Направляющая
q слева и справа
q вывернуть винт -10- и снять направляющую с облицовки бампера -1-.

LiluRM:

Склоняюсь к покупке B6 не ниже 2007г,хочу только бензиновый 1.8 или 2.0 и читал у вас,что все массово заменяют шестегранник на ТНВД(я правильно понял где его заменяют??)))) Так вот в 1.8 и 2.0 он тоже стоит?

ТНВД есть, а шестигранника нету, 1,8 есть только с турбиной, 2.0 есть просто FSI и есть с турбиной TFSI 200л.с. до 2009года и 210л.с.новый мотор с цепями с 2009г. Впринципе, движок интересный и достаточно надёжный, хотя и не без своих косяков...
Вообще, сегодня, я бы новый 2.0Т брал и без вариантов - на рынке авто, ИМХО, оптимальнее движка сложно найти...

KNK:

Пофиг. Надпись ничего не решает. У меня не было, а 6CD mp3 читало.

в чтении мп3 нет, а вот большие часы на экране - это удобно и качество пластика у новой намного выше - не царапается она, как без надписи...

B!MMER:

Вопрос №1 - как вступить в данное сообщество являсь владельцем пассата В6?

1. сменить аватару ...

KNK:

Dima79:

а вот большие часы на экране - это удобно

А на приборке уже не часы?

Dima79:

и качество пластика у новой намного выше - не царапается она

У меня она была в идеале.

Необходимости в лучшем качестве пластика не заметил.

на приборке часы вижу только я, а на магнитоле - пассажиры видят время и мне удобнее - привычка у меня такая за долгие годы выработалась, что время должно быть только по центру не, ну реально удобная штука - я из-за часов в основном поменял + пластик совершенно другой (у меня уже был местами облезлый от ногтей), он без этого дурацкого покрытия, которое чуть ногтем дотронься сразу слазит, качество звука также чуть получше стало, как мне показалось, радио лучше ловит, но радио может от конкретного аппарата зависит...

B!MMER:

Вопрос №2

На сколько я понял, это адаптер AUX, значит просто подключить к выходу наушников на iPod^е.

Dima79:

1. сменить аватару