VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Неужели никто не посоветует по подсветке?
В статье приводится три причины. Регулятор яркости, сам переключатель и к/з в лампах.
Переключатель я снял, разобрал, почистил - не помогает. Да наверное и не в нём дело, все контакты как вчера с завода.
А вот регулятор яркости расколол на пополам - там картина "не очень", вся плата потемневшая и выглядит как будто после копчения.
Найти бы донора... перекинуть с рабочей машины эти две вещи...

Круг немного сузился. Когда включаешь переключатель в положение "габариты" напряжение 12V на регулятор яркости приходит. Т.е. дело не в переключателе.
Поеду на обеде к "шкурадёрам" на рынок, если есть в продаже попробую договориться взять на донорство, если чего, тогда и покупать буду.
Дело по любому (%90) в нём, уж больно некрасиво выглядела плата.

О!!! я как то не обращал внимания, а подсветка салона, по яркости свечения, то же этим регулируется. Или она постоянно (по яркости) горит.

Год назад еду из Германии

BigBud:

сразу перед фото указывайте год, объем, код двигателя, кпп, л/с, расход ну ицену

2004 модельный 1,9 TDI AWX 96KW 5КПП,199500 км, 5,6 на 100, 12900 у.е.

Gromer:

wwwqaz, Может проще приборку снять и от нужной клемы по цепи пройтись?...

Всю приборку я не решусь снимать... Мои познания в электрике не так велики.
Подъехал я короче на рынок, нашёл нужные мне вещи, договорился о пробе - подключил и "0". Ничего не произошло, по варьировал поочерёдно между своими и теми, что взял - "0".
В итоге съездил к официалам у нас в Витебске записался к электрику. Объяснил ему всю ситуацию - тот сказал, что дело где то в проводке.
Я конечно ещё на выходных покопаюсь, выну назад дефлектора (может в лампочках при перепайке, чего напорол), полик подыму к Б/к, (ещё не разу туда не лазил) может докопаюсь до истины, а не так пусть человек ищет... По разговорам, человек очень толковый в своём деле...
Вот таки дела, "ни с того не ссего".
p.s. Зато есть малая надежда вылечить подогрев зеркал. Пока ждал электрика прошёлся по предохранителям, (сравнил их с распечаткой из мануала) оказывается от подогрева зеркал его просто нет. Так, что пойду на заправку куплю, вдруг заработает....

wwwqaz:

Круг немного сузился. Когда включаешь переключатель в положение "габариты" напряжение 12V на регулятор яркости приходит. Т.е. дело не в переключателе.
Поеду на обеде к "шкурадёрам" на рынок, если есть в продаже попробую договориться взять на донорство, если чего, тогда и покупать буду.
Дело по любому (%90) в нём, уж больно некрасиво выглядела плата.

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд

О!!! я как то не обращал внимания, а подсветка салона, по яркости свечения, то же этим регулируется. Или она постоянно (по яркости) горит.

у тебя 100% КЗ где калхозил проводку

sannet:

Может еще и ЕВРО-5 залил, если да поделись ощущениями!!!

Залил, как до лампочки стрелка упала. Лью снова обычную солярку. Мне показалось, что ЕВРО-5 еще хуже обычной =\
Ну уж как минимум, не в лучшую сторону ощущения..

Может позже еще разок попробую, сейчас разбежка в цене еще меньше стала.. между обычной и евро-5

krash:

wwwqaz, так подсветка в торпеде всего остального работает? к примеру аварийки или подогрева заднего стекла? если да, то выключатель и регулятор тут не причем..

Не горит всё, что даёт красную и синюю подстветку.
Горят габариты в фарах, ближний дальний, подсветка номера, вся подсветка салона в плафонах, в перчаточнике то же всё ок.
Стекло подъёмники, зеркала, поворотники, дворники - всё это работает...
Если подскажите на какие контакты тестером надо кинуть, попробую.
Да и у меня в эл/мануале нет распиновки на панель.
Есть ещё у меня подозрения, что ноги светодиода в какой нибудь лампочке закоротило, когда паял - так припой хреново ложился, может от вибраций отвалился и застрял между контактами.
Завтра выну их посмотрю.

krash:

..... а замерил бы напряжение на подводящей проводке. на регуляторе 3 и 5 контакт с массой. на выключателе 15 и 16 с массой....а что за ноги светодиода? откуда они запитку берут?

Ок!
- о светодиодах двумя постами выше писал, которые в дефлекторах менял. Откуда они питаются я не знаю... может от приборки, может напрямую... х.з.

а можно контакты из штекера на регуляторе напрямую соединить, так сказать выкинуть его из цепи??? если можно то какие.

или перемычку какую поставить для проверки???

krash
Подытожим: - если я правильно всё понял, то в положении выключателя "габариты или ближний свет" контакты 16 и 15 должны пробиваться контролькой на массу, или тестером показавать +/-12V.
то же и с контактами 3 и 5 на регуляторе.???

wwwqaz:

krash
Подытожим: - если я правильно всё понял, то в положении выключателя "габариты или ближний свет" контакты 16 и 15 должны пробиваться контролькой на массу, или тестером показавать +/-12V.
то же и с контактами 3 и 5 на регуляторе.???

выключатель:
* провод от аккумулятора красного цвета идет на 15 контакт, с массой должен давать ~12В;
* в 16 контакт идет серый провод, он подает напряжение при ключении габаритов на регулятор, с массой при включенных габаритах должен давать ~12В;

регулятор:
* в 3 контакт приходит серый провод с выключателя, при включенных габаритах с массой должен давать ~12В;
* в 5 контакт идет сервый провод с голубой полоской, он уже дает напряжение на лампы панели и торпеды, при включенной подсветке там должно быть напряжение с массой, от 12В и меньше, в зависимости от положения регулятора;

http://passat-b5.ru/attachment.php?attachmentid=32970&d=1314371612

270498, с 90% вероятностью у вас стерлись щетки.