Berezina:
SmallTownBoy:
вы готовы за это утверждение положить голову?)) ведь именно с айсинов и пошла такая фишка
Я допускаю, что есть некая фишка у некой коробки.
Но, судя по описаниям со слов, из которых следует, что в движении включается нейтраль и мотор не глушится - это сверх глупая фишка.
Вопрос зачем она такая?
Добавлено спустя 1 минута 9 секунд
dendare:
Можешь убедиться вживую. Я разрешу глянуть
Я уверен, что там нечему убеждаться.
Я не верю в идиотскую машину, которую вы описывате.
как я уже сказал - не маслать зря масло в гидротрансе. Причем там не полная нейтралка, а какой-то другой принцип, при котором минимальная передача усилия идет. А при нажатии на газ, замыкаются все необходимые фрикционы, ленты, барабаны (хз, какая именно конструкция за что отвечает), и это сопровождается пинком небольшим за счет того, что кто-то не смог правильно программно прописать эту фишку.
Этой бороде 100 лет в обед. Еще на айсинах начала двухтысячных это было. На тех же опелях. И там, особенно при трогании с места, пока все не замкнется в коробке, можно было такой пинок с железным лязгом получить под зад, что становилось страшно. При этом работало все долго и счастливо.