Все про Citroen / Ситроен.

Практически перестала открываться водительская дверь. Изнутри еще кое как можно, если резко дергать и до упора за ручку, но так и сломать ее можно. Может кто подскажет контакт, где толково могут исправить ситуацию?

Mr.ViT:

виктор123, делают такое на ВВ-моторс (находятся на территории велозавода, заезд с тростенецкой, где ле-ман, от охранника прямо, налево и до упора. При мне на свеженькой МЛ делали. Но по факту дорого получается (я для себя решил, что поменять диски экономически эффективнее, но тут каждый сам себе решает).

А что мешает снять и отдать токарю на проточку? В этом случае стоимость стремится к почти символической по сравнению с заменой. Да и разницы нет, если, конечно диски не стерты до дыр.

Bazooka:

Всем добрый день. Выскочила ошиба Antipollution Fault. Лексия выдала 2 ошибки по зажиганию, обе устранимые прикрепил как фотки. Расходомер просится на замену?
А по клапану РВГ подскажите куда копать. Машинска С4 Пикассо 1,6 HDI.

Всем спасибо, заранее

Сегодня посмотрел параметры двигателя Лексией и обнаружил что на холостом ходу клапан постоянно открыт на 49-50%, хотя лексия рекомендует 0 на оборотах холостого хода. Правильно ли я понимаю что клапан залип? Поможет ли его промывка в химии? Заранее спасибо всем за ответы

Bazooka:

Сегодня посмотрел параметры двигателя Лексией и обнаружил что на холостом ходу клапан постоянно открыт на 49-50%, хотя лексия рекомендует 0 на оборотах холостого хода. Правильно ли я понимаю что клапан залип? Поможет ли его промывка в химии? Заранее спасибо всем за ответы

Не так все просто и однозначно. Ошибка "отклонение перемещения клапана или распознавание не выполнено" вполне может быть не связана с ошибкой по расходу воздуха. Расход воздуха показан запредельно большой. Здесь никакой вины ЕГР нет. На этом двигателе при 2700 и цикловой 26 в принципе не может быть расход воздуха свыше 1100. Чтобы получить такой расход воздуха надо иметь просто невероятную турбину. Рециркуляция отработавших газов на это не повлияет. Виноват сам расходомер воздуха или проводка к нему, сразу не скажешь, надо проверять. Здесь лексия уже бессильна. Что она могла. уже сказала.
Почему Ваша лексия рекомендует открвать клапан ЕГР на 0 на ХХ, сказать сложно, возможно это касается не клапана, а заслонки. Или это после длительной работы на холостом ходу. Или это проблема самой лексии. Чтобы ушла ошибка по ЕГР, возможно достаточно "обучить" клапан ЕГР, возможно потребуется его чистка или еще что-то. При поиске неисправности слепое следование за выдаваемыми компом ошибками легко может завести в тупик. Больше полезной информации дает анализ текущих параметров работы двигателя и проверка измерительными приборами.

Popesych,

Popesych:

все равно приводит к его замене.

а почему его там не прибить нафиг?

знаю, что ты не сторонник, но все же?

xantia x2 98 год не горит свет в салоне(боковые стойки) при открытии дверей , если вручную включаешь , все норм, понял что проблема будет в предохранителе, какой-то перегорел , но не могу найти его номер , какой , может кто встречался , или есть таблица хорошая , не могу найти (

По книге проверил какие предохранители идут , проверил , вроде нормальные , возможно что гдето обрыв цепи где-то , не пойму где, интересно что пропало это после замены подшипника, шаровой,колодок и еще обрезал провод датчика замены колодок (

Citron:

А что мешает снять и отдать токарю на проточку? В этом случае стоимость стремится к почти символической по сравнению с заменой. Да и разницы нет, если, конечно диски не стерты до дыр.

там уже и проточка не пожет, только замена, т.к. толщина без проточки и так меньше минимальной (сегодня штангелем промерял) - значит оно и к лучшему - куплю новые диски и колодки, а на выходных поставлю

OneDollar, Искать фазу под капотом. особенно в разъеме за левым крылом.

Popesych:

Mr.ViT, незяя, с джеки чаном кататься будешь
Как я помню ЕДС16 не ЕГРКиляеться программно.

Если вдруг, ремувится егр уже на всех мозгах, вплоть до снятия фишки и выкидывания самого исполнительного клапана. ошибки егрные отключаются и все в шоколаде.