Kia Rio QBR (г.в. с 2011, сборка Питер)

Андрей Владимирович:

но сейчас едущие там только дизеля

а TSI что не едет? или 7-8 секунд до 100 и 250 Ньютонов для самого обычного гольф-класса это не то? При этом расход 6 и 9 литров (трасса и город).
Ресурс и надежность отбрасываем в этом вопросе.

Андрей Владимирович, это да, печаль((((

GTRMilan:

Спасибо за ответы про гарантию Киа Рио, буду наедятся, что меня этот вопрос обойдет стороной. -)))

в смысле? покупаете в раше?

Все на закупы в Россию...

провёл небольшой эксперимент:
Один единственный раз за полтора года заправил авто 92-ым (полный бак). Сделал это не ради экономии, а провести небольшой ненаучный опыт. В общем, с помощью программы Torque и плагина Knock Detector выяснилось, что на 92-ом двигатель постоянно производит коррекции для исключения детонации (причём не малые). Взрывы смеси есть однозначно при любых оборотах (педаль в пол) и на 1000 и 2000-4000. Согласно программе детонация есть и двигатель с ней борется.
Аккуратно выездил бак, вернулся к 95-му, пытался хоть раз словить - не получилось, всегда выдаёт "NO DETONATION".
Понимаю, что метод не научный, но физика есть физика - степень сжатия у движка 10,5 и если Вы хоть иногда нажимаете педаль газа резче - о 92-ом не может идти и речи.

ps: единственное, что расход у меня на удивление на 92ом получился чуть меньше (чистый город был всегда меньше 9.0 литра). Сложно сказать почему: то ли большая теплота сгорания 92-го то ли я пытался плавнее выездить этот бак.

pps: в общем не зря в Европе не знают про 92-ой

Заправлял в свой Киа 92-й (постоянно) и 95-й (2 полных бака), разницы не почувствовал.

Пожалуй лучше здесь напишу
Вот кстати такая ерунда (Киа Рио седан 2014 рус). Ставили доп опции в виде передних противотуманок.
При зажигании включаются на птф светодиодные ленты. Сами же ПТФ (именно лампы) включаются отдельной кнопкой (возле прикуривателя). Сейчас ерунда с птф началась.
Завожу машину, ленты горят, и кнопка вкл. ПТФ подсвечивается.
Жму кнопку ПТФ - пропадает ее подстветка и полностью выключаются ПТФ.
Глушу/завожу - никаких изменений! Постоит пол дня машина - сново такая же ерунда (ленты горят, а при попытке включить ПТФ - отрубаются).
Предохранитель (под рулем которые) менял - ничего.... как то не хочется к ОД ехать, ведь такая ерунда началась после того как заменили бампер и ставили арки (хотя может и стечение обстоятельств) Но все же интересно, может кто знает, что за ерунда такая ? Уже б не работали полностью - было бы понятно...а так глючат -(

Вот сегодня постояла 5 часов на морозике - реснички работают, тыкать кнопку ПТФ уже не стал -)))

Автор заходит на российский клуб Kia Rio (который Kia Rio нет )
C расходом фигню полную он написал, у меня по БК расход держится на уровне 7,2-7,5 л. ну так это при средней в 42-45 км/ч.
По городу ИМХО 9 на МКПП и 10 на АКПП нормальный расход.
P.S. Кстати там же доступны его фотоотчеты о поездках, рекомендую к просмотру.

good_bearing:

Заправлял в свой Киа Рио III 92-й (постоянно) и 95-й (2 полных бака), разницы не почувствовал.

Вот и я не чувствую никакой разницы между бензинами.

Yeg:

да-да, у меня средний 7 за 6200 км. на сиид, при этом средняя скорость 52 км/ч. Вроде города много, но в пропопрции на средней скорости все видно.

Это что за город, что средняя 52. У меня более 50% (скорее даже под 70%) МКАД, и показывает 35 кмч примерно