KooT, есть теория, опробованная украинцами, о том что если центрифугу вааще нафиг удалить, а отверстия масла просверлить и ненужные заглушить, лить хорошее масло и менять его каждые 5000км (к примеру на вираге с вполне себе нормальным фильтром оно меняеться в 7500км, я меняю в 5000км примерно) так вот, если менять его каждые 5000км и при всем при этом эще в поддон положить пару магнитов например от винчестера, то проездит такой движок намного больше чем с центрифугой:)))
сам себе такого так и не осуществил... хотя руки чесались... да и с японцем стареньким намного интереснее ковыряться:))) правда дороже выходит чем с днепром:))