Владельцы Renault, объединяйтесь !

ferro:

Если мне не изменяет память, там три разные длины на КПП, скорей всего перепутали и поставили более длинный. Желательно помечать при съеме, но думаю стошники просто не сталкивались с таким)))

ага, не сталкивались. Только на моих разных авто в разные же и годы с 10 раз меняли сцепление... И да, скобки в конце поста видел.

просто рукопопы вот и все. Помнится приехал к ним после замены втулок стабилизатора через неделю (сам всегда менял, а тогда тупо лень стало), говорю машину тянет влево, гляньте чего и развал сделайте (по подвеске было заменено абсолютно все к их приезду). Ну ок. Развал сделали. Выезжаю проверит - один хрен тянет же неслабо. Опять на яму к ним - говорят -так не прикручена рулевая рейка. Нехорошие человеки, думаю, я ж до этого по трассе ехал 120 и как мне повезло ... И при этом они умудлились сделать развал как-то при открученной рейке (после втулок тогда не докрутили до концам болты рейки). деньги за развал вернули, еще один раз его сделали бесплатно, но осадок не слабый остался...Надо искать другое сто явно.
Бате на сценике шаровую меняли или чего другое в подвеске там же. После замены я сравзу же на его авто рванул на Минск (опять таки, 120км/ч по трассе, меньше не езжу там) и по приезду обратно смотрю - вся защита колеса в масле. Плять, думаю батя может в лесу где наехал и не заметил. Загнал на свою яму и вижу картину маслом - на стяжке, которая крепит пыльник у диска колеса (хрен его знает, как правильно наз-ся - не силен) хорошая вмятина и и небольшая дырочка на самом пыльнике. Вывод простой- механик чем-то упирался при замене шаровой в эту стяжку и инструмент соскочил и прилетел в пыльник. еду на сто - да, признают вину, меняют бесплатно на новый пыльник. Но опять таки, осадок остается. Ну накосячил ты при замене- за исправь сразу, а не расчет на лоха- что и так прокатит и не заметят...
да, понимаю, что ежики плакали, кололись, но жрали кактус... сейчас буду стараться делать своими руками ... Так надежнее...
пару дней назад спросил, сколько по времени занимает замена прокладки термостата на л-3 - сказал механик 2 часа. поменял на даче минут за 40 (80 рэ съэкономил )

Жук, замена 4 летних шин с подкатным домкратом вчера заняла 45 минут (спецом засек из любопытства), при этом еще пришлось каждым из 4 колес наезжать на доску с кирпичиком, т.к. низкая подвеска у лагунки, а подкатной повыше на 5 сантиметров. Зря не спорил на коньяк

Zloy Zhuk:

виктор123, я то на ЖЛ езжу, там так не косячат вроде

и тут я автоматом вспоминаю четыре случая-
1. как вместо замены неисправной форсунки мне на Желтой Линии предлагали капиталку двигателя за 1 косарь зеленых
2. как я учил и даже показывал на телефоне по ютубу местных спецов правильно измерять копрессию (когда одним и тем же копрессометром два механника намеряли совершенно противоложные показания, не зная даже в какой момент нужно снимать показания)
3. что они мне остались должны копейки за никчемную компьютерную диагностику и, устроив совет директоров со слов приемщика Яна, решили не возвращать
4. и как тебе прикрутили крепление глушителя, пожалев контрогайку (в комплекте шла лишь простая гайка, но ни гровера, на самофиксирующей гайки там нет), а мозгов что одна гайка открутится однозначно им не хватило. Что у тебя сразу и произошло по итогу от вибрации.

И да, я помню, что там новые механики, но рисковать больше не стану. Лучше уж к дилеру тогда загоню, нежели на желтую линию.

бушь там, передавай пламенный привет Яну и его совету директоров

Zloy Zhuk, А чего они опять переехали, не знаешь? Теперь в Серебрянке сидят.

виктор123:

Очевидно же, что находясь за мкадом

Причём тут "за мкадом", если они после этого ещё полтора года сидели на Казинца?

А теперь вот с Казинца переехали на Ванеева. Рядом с Гиппо. Там такая же автобаза, но ангарчик совсем малюсенький. И выглядит всё как-то грустно и несерьёзно. Даже вывески нету.

Как в своё время выглядело в Тарасово Если кто помнит ещё.

сегодня гонял по трассе на летних шинках - какое же милое и клевое дело после шипованной... Хоть ты не останавливайся , а езди и езди

При текущей цене на бензин не хочется лишний раз ехать

kuhar1983 менял пару дней назад на лагуне масло без ямы прямо во дворе частного дома и даже не поддомкрачивая ничего и не наезжая ни на что. Руку протянул, пробку поддона открутил (в отрезанную и положенную на бок канистру слил). Дальше брал любую длинную отвертку и по старинке, протыкаю фильтр в двух местах - откручиваю его (да, зверски маленьки способ, но годы тренировок ).

патрон себе я бы поставил уже в самом крайнем при крайнем случае (вовсе не доверяю этому производителю и только если на продажу (шрус так менял когда-то захрустевший перед за полгода до предполагаемой продажи лагуны-2 своей)), а так ставлю оригинал Рено, благо совсем же копейки стоит - 9.30 р. на мж/бай.

по поводу масла - я уже покупаю в армтеке, как первого официального поставщика , тотал и сплю спокойно от подделок. Была старая канистра с тоталом, купленным в левой точке - отличается масло даже цветом слишком очевидно, хотя одна и та же канистра и вязкость та же 10-40.

по поводу маленького пробега - на бусе меняю раз в 2 года, хотя и проезжаю 3-4 тыс в год. Вовсе не парюсь по такому поводу и замене по пробегу.

ну тогда купи фильтр и с ним подбирай съемник. цена вопроса -15-20 рублей.

хотелось бы услышать ваши советы и отзывы по маслу если есть тут кто его заливает

где ты нашел этот лукойл в продаже? ни на первом каталоге, ни на онлайнере его нету..хотел ценник глянуть из интереса и сравнить с Тоталом- но не нашел...

я луклойл беру у дилера и в грузовки заливаю. В легковую скорее всего не будет нихнерна авто, но ... лучше я тотал)))
Жуку предлагал как-то пари, но он не согласился, чтобы я залил лукойл в легковую

на видосах очистителем пшикают для снятия грязи с фильтра и дальше руками за реблистые грани корпуса откручивают. Проще же некуда и съемник даже не нужен. Никогда раньше такого фильтра не встречал...прикольно французы заколхозили этот фильтр, балбесы блин

Yukon, Спасибо за ответы! А шайбочку как подобрать ? Может кто по каталогу проверит ? На счёт Люкса - надо почитать . У нас на работе мужики как то через сайт их заказывают и на ближайшей заправке забирают и даже на пару рублей дешевле получается

Друзья! Товарищи!
Сорвалась резьба в ступице (передняя левая) л3ф2 1.5тд, лифтбек.
Может у кого завалялась б.ушная ступица или подскажите у кого есть за недорого? И сколько будет стоить работа по замене? В личку.