Лизинговые аукционы Европы!

очень много людей не совсем правильно расставляют приоритеты в жизни, но каждый живет как считает нужным.
покупка и эксплуатация автомобиля должна стать обыденностью, а семья получать больше внимания и заботы.
распыляемся на малозначимые события в жизни, а жизнь проходит.

user_19791979:

покупка и эксплуатация автомобиля должна стать обыденностью, а семья получать больше внимания и заботы.
распыляемся на малозначимые события в жизни, а жизнь проходит.

Это возможно в здоровых обществах, мы к такому не относимся, а только удаляемся от этого ))))
У нас жизнь вечная борьба за выживание и покупка авто - это инвестиция для многих, когда нужно не потерять в худшем случае, а в лучшем еще и заработать при перепродаже, отсюда и щепетильный тщательный подход к покупке, зачастую граничащий с неадекватностью, так как купив не тот авто - это влет на деньги, которых нету (покупают обычно на все или еще в долг или кредит частично) и туманные дальнейшие перспективы с эксплуатацией и продажей. Это, если про среднестатистического покупателя. Понятно, что есть перекосы в ту или иную сторону

sh0ck:

andreyr26:

user_19791979:

есть такой производитель авто как Тесла.
Новые автомобили из штатов заставляют задуматься об американском качестве. И это авто стоимостью +-100.000$

в штатах отношение к авто попроще. в первую очередь это доступная вещь. уровень дохода и доступность кредитов+страхование.
это у нас готовы удавить соседа по парковке за царапину при открытии двери. в европе и штатах на это внимания никто не обратит в большинстве случаев.

имеено, в точку, а если еще учесть лизинговые машины так это вообще, для них машина это просто расходник, 3 года поездил, пошел взял другую и за другую платишь деньги, и ему**** что будет с этой машиной, так же и в европе, выпосмотрите в каких они состояниях на аукционах стоят, для них это расходных материал покатался, и на ауцкион, а русских купит и будет гордиться тем, что взял СВЕЖЫЙ АВТО ИЗ ЕВРОПЫ с пробегом под 200 тысяч, и тот факт что большинство машин уже просятся на большой ТО это уже дело другое, для нас это свежий авто, для них упилок который идет на экспорт, в америке так же, машину разлупили ее списали, все довольны, так америка еще на этих упилках и зарабатывает, а русские покупают и горядться тем что у него в машине нет 3 подушек, ну это же мелочи, машина то свежая
все верно, полностью поддерживаю, в этом то и вся проблем, что для нас машина будет скоро как роскошь, это уже от части есть, была бы у нас возможность платить за машины как в других странах, никогда бы этих посредников здесь не было, они бы попрасту бы не выжили, а так в наше стране это самый прибыльный бизнес, причем как для посредников так и перекупов, которые на тебя кидаются на рынке как собака на еду, с первым вопросом "вы из России"?

p.s а большой спрос на вторичку формирует другую более прибыльную сферу - автоподоборщики, и видел я на рынке так получилось, что нам была интересно одна машина, так вот посмотришь на таких автоподобрщиков ......, три дня ходит по земле уже эксперт по подбору на видл лет 22-25 максимум, купил толщик, купил launch x431 мама я подборщик ))) и с умным выражением лица читает ошибки, и потом смотрит что за ошибки (с помощью поиска в гугле в этом же лаунче) ну от бога же подборщики посмотрел я, аж плакать захотелось, ну это уже совсем другая тема

Так вот, наш уважаемый Александр и написал про это!:
Купив авто с экспортного листа французского арвал или карнекст за не очень дорого, не стоит пенять на посредника. Машины с этих площадок зачастую могут иметь окрасы по кузову, а возможно и с небольшим ремонтом.
Это норма для европы, продать машину с пробегом 160 тыс, у которой будет отремонтирован, либо порог, либо заднее крыло. Машина б/у, почти отслужила свой срок, без видимых недостатков, да в процессе эксплуатации были некоторые вопросы, но устранены.
не стоит обманывать себя покупая отработавшую машину, а потом предъявлять кому либо претензии.

sh0ck:

а если еще учесть лизинговые машины так это вообще, для них машина это просто расходник

а что такое машина для вас? Историко-культурная ценность что ли?

Про снятие бампера так вообще умиляет - вы на современном авто попробуйте поменять парктроник или противотуманку без снятия бампера ....

sh0ck:

и потом смотрит что за ошибки (с помощью поиска в гугле в этом же лаунче)

А вы считаете что можно выучить все ошибки на память? И где ему смотреть их значение? Иметь у себя дилерские мануалы на все марки авто?)

michpm:

b210907:

Здравствуйте. Банк кореспондент Райфайзинг перестал отправлять евро в европу с назначением платежа за автомобиль. Кто что переводил последнее время поделитесь информацией.

платеж за лот с аукциона на англицком попробуй
аренда чего либо раньше тоже не вызывала подозрений

Ну райфайзинг на английском умеет читать .Всё что касается автомобили , запчасти, перевозки, платежи проводить не будет

39902:

Как сейчас оплачивать лоты на exleasingcar литовский? Может кто подсказать?

Никак

39902:

Как сейчас оплачивать лоты на exleasingcar литовский? Может кто подсказать?

в любом отделении Шаулиу Банка непосредственно в Литве налом до 25 тыс евро.

sh0ck:

читают ошибки и не понимают где стоит блок

А вы прямо сразу без мануала понимаете где стоит любой блок в любой машине. Чем дальше чем смешнее.)

Здравствуйте, реально ли сейчас без посредников заказать себе авто из Европы, не заезжая туда? А забрать тут в свх?