VW Passat B6/B7 Сlub

если устроит Шкода, ауди, сеат. Остальное СТО от совдепа до частного , гаражи, ну и собственные руки если имеют рост с того места что выше Ж..

Lolmen:

Багажнику надо теперь рукой помогать, ладно раньше бывало после дождя/мойки резинка прилепала, так теперь в любом раскладе он почти, что на верх не ползёт

холодно стало... газовые упоры менять надо или забить

zuk33:

[censored by hag]

Не хочу никого обидеть. Подобные устройства во всём мире стоят не более 30$. Новые. А у нас б/у 120. Богатая страна, богатые люди...

сталкер:

Не хочу никого обидеть. Подобные устройства во всём мире стоят не более 30$. Новые. А у нас б/у 120. Богатая страна, богатые люди...

Так ведь ценцер Европы, ёпт

Вот-вот. Эта хрень у нас новая стоит 140-150$. Это центр Вселенной.

И мне тоже пжалуста покажите. Хочу такую шляпу.

дим мы как всегда в танке не успели. Уже затерли. Значит нам оно не надо .

по газ упору забить. Не показатель! Приятнее конечно что поднимается, но при дожде лучше это самомкусделать меньше в багажник водички натечет

На моем B6 не читались МPЗ диски, вопрос решил следующим образом:купил эмитатор СD чейнеджера. Эмитатор помогает тем, чей автос не читает МР3, ставил я его сам: снял родную магнитолу (самое главное не скидывать провод с рамки при включенном зажигании, а то выбьет ошибку подушки), кабель подключил в стандартный разъем, и кинул один проводок на корпус магнитолы(масса), вывел сам эмитатор в бордачок. Принцип работы: на карточке или флешке создаю 6 папок: CD1,CD2,CD3,CD4,CD5,CD6. В каждую папку можно кинуть 99 тем. Вставляю карточку или флешку в эмитатор. Нажимаю на кнопу CD в магитоле один раз - начинает звучать ваш диск, а при повторном нажатии магитола видит чейнеждер (эмитатор). Выбираете один СD из 6 и наслаждаетесь музыкой, перезаписывайте ее хоть каждый час. Отличие от FM тюнера в том, что звук идет по кабелю и ни чем не отличается от звучания вашего диска! Можно использовать в авто, который оснащен заводским чейнеджером! Для меня - это было оптимальным решением больного вопроса!

hardbrest:

Товарищи подскажите в какую сторону копать и на что надеяться.

Проблема со снятием с ручника. После установки на ручник и попытки снять мигает пиктограмма ручника на панели "красный восклицательный знак" и горит пиктогрмаа "желтая P зачернутая", ручник не снимается . Выдает сервиснео сообщение "Fehllerbremse Problem" - прибилизительно. Помагает "перезагрузка" - снятие клеммы аккумулятора (после нажатия на кнопку ручник снимается как положено с 1й попытки). И так после каждой установки на ручник. До этого не всегда снималось с 1го раза, но проблема не прогрессировала.

4 страницы назад обсуждали.

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=669588&postdays=0&postord ... start=2080

hardbrest:

Был на антланте, подтвредили что кнопка 99%.

Попробовали 2 кнопки с других пассатов (стояли на ремонте) - результат такойже, но посоветовали купить новую (((

Вот теперь думаю что делать...и поможет ли новая

Если машина первых лет 2005-2006 то после замены кнопки надо аккум. отключить, а потом компом ошибку сбросить. У меня есть технический бюллетень по этому поводу, там дефект в блоке управления и без сброса аккумулятора ошибка не удаляется.

Я фигею с этих оффициалов, у них все условия и документация а они не в курсе. Я когда с такой ошибкой столкнулся, что кнопку меняешь а ошибка не удаляется, за 30 минут гуглем всю нужную информацию нашел.

Кнопка 40$ стоит на exist.ru,. У меня комп с диагностикой и я ошибку сразу стер, но может и так заработает.