Лизинговые аукционы Европы!

andreyr26, я вам написал в личку

user_19791979, andreyr26, Это мой. Вклинился тут пассажир)))

Кто то может разьяснить понятие экспортный лист. Что это значит?
Типо - вывозите это от нас - нам такой хлам не нужен?
По какому принципу авто туда попадают?

Доброе утро форумчане. Через как банки сейчас свифт отправляете после ввода комиссии 2% Беларусьбанком?

Беларусьбанк ввел 2% комиссии от суммы платежа.

user_19791979,

DesignerYrk:

Кто то может разьяснить понятие экспортный лист. Что это значит?
Типо - вывозите это от нас - нам такой хлам не нужен?
По какому принципу авто туда попадают?

???

Ниньзя:

Подскажите, кто в теме! На укционах, продают автомобили с пометкой окраса каких-то элементов?

Да

user_19791979:

DesignerYrk, в основном машины с большими пробегами, после ремонтов. Все равно не понятно.Ведь Карнекст Франция и Арвал Франция выставляет на аукционы автомобили с разными пробегами,как впринципе и все поставщики.Но вы всегда пишите про экспортный лист.Мне вот тоже интересно почему так.Ведь автомобиль может быть с кузовным ремонтом как с большим,так и с малым пробегами.Получается и с малым пробегом автомобиль будет тоже с ремонтом???(В основном).Объясните пожалуйста нам более развернуто) Спасибо

Недавно знакомому покупали у дилера БМВ в Германии М50D, авто покупалось и обслуживалось у дилера, так же у дилера менялся передний бампер с жалюзи активными - вот и гадайте с повреждениями это или нет.
Дилер не заявляет это, как повреждения, которые имели место быть, так как детали заменены на аналогичные оригинальные, дефектов авто не имеет.
"Уважающий" себя беларус, получивший такой авто без истории обслуживания устроил бы холивар с жалобами и угрозами суда, что он отвалили за авто больше 50-ти кусков, а ему привезли биток, о котором не упоминали при продаже авто

dendare:

Недавно знакомому покупали у дилера БМВ в Германии М50D, авто покупалось и обслуживалось у дилера, так же у дилера менялся передний бампер с жалюзи активными - вот и гадайте с повреждениями это или нет.
Дилер не заявляет это, как повреждения, которые имели место быть, так как детали заменены на аналогичные оригинальные, дефектов авто не имеет.
"Уважающий" себя беларус, получивший такой авто без истории обслуживания устроил бы холивар с жалобами и угрозами суда, что он отвалили за авто больше 50-ти кусков, а ему привезли биток, о котором не упоминали при продаже авто

Не соглашусь, 1) Истрию на Бмв пробить что в туалет сходить , 2) машина в родной краске это машина в родной краске 3) бампера могут краситься так как они зачастую имеют дефекты притертостт и что-то вроде расходного элемента который на себя принимает все прелести экспликации за бугром, как правила если элементы не снимались значит машина имеет огромный шанс что будет ровная (хотя гарантий по окрасу дверей это конечно не даёт) 4) если бампер менялся на оригинальный и только бампер все основное не трогалось это не страшно , бампер и также дверь это 2 разных элемента, хотя повторюсь не очень приятно за 50 к иметь окрашенный бампер, хотя бы просто потому что при снятии вы его нормально не поставите так как на заводе никогда если бампер менялся человек который разбирается в машинах он сразу это увидит попасть в зазоры как с завода попрасту не возможно, и смотрел я много машин в целом, и если снимался то видно

Ps Посмотрел много эспейсов и сцеников порядка 10-12 машин у нас в Минске,(эти машины как пример, смотрел и другие дело не в марка), так вот 8 из 10 имеют крашенные бампера, про окрас двери и капота я вообще молчу , это при условии того что к машине можно даже не подходить а сразу видно как тяжело попасть в серый скажем цвет) вот и свежа пригнанные с Европы, для кого проблема , для кого нет

есть такой производитель авто как Тесла.
Новые автомобили из штатов заставляют задуматься об американском качестве. И это авто стоимостью +-100.000$