Wad35:
КарАутлет:
CarOutlet постоянно работает над улучшением качества оказываемых услуг и ответственности в рамках договора публичной оферты "Общие условия" и персональных договоров в ЛК.
Начните, пожалуйста, хотя бы с предоставления информации о дате выпуска автомобиля. В частности Пежо-Ситроен и Ниссан.
у них этого нету)))) и них уровень компетенции не позволяет пробивать год выпуска, это я должен выходить на диллера в германии и спрашивать у него о косяках и вин номере и потом поэтому номеру пробивать машину из своих источников они только умеют деньги брать и перечислять, а что там за машина, что в ней не так, это слишком сложно, как говориться глаза видели руки брали, бери там будет видно )))))
timonbar:
shurabel:
timonbar, Какая фирма отчет по машине составляла, как можно пропустить сломанные крепления фар?
Поставщик лизплан, экспертизу составлял SGS.
Для понимания автомобиль 2019 года с пробегом в 138 тыс.
Вопрос к КАРАУТЛЕТУ:
КарАутлет:
- лизинговая компания (НЕ CarOutlet) претензию признает необоснованной с формулировкой - не компенсаторные неизбежные риски малозначимого естественного износа, не влекущего недопустимых агрегатных состояний транспортного средства с пробегом (Б/У),
Что значит малозначимый? 900 евро стоимость БУ запчастей это малозначимо?
И что в Вашем понимании естественный износ? Это когда установленная фара на автомобиле ездила, ездила и с пробегом у нее закончились крепления на фарах? Это скорее применимо к посеченным от камней фарам, шинам автомобиля которые у результате пробега изнашиваются, там вопросов нет. Но это неприменимо к креплению фар.
они же написали что ответственность несет, организатор и что они от себя могут вам перечислить 100 евро в знак разрешения спорной ситуации, а то что эти фары стоят 900 евро и что это кто-то должен выплатить речи не идет, не кому выплачивать, а сняли бы один раз с оценщика 1000 евро он бы потом и под днище залазил, а так он пришел отфоткал что видит, а с сюрпризами разбирайтесь сами
sashokc:
shurabel:
Если вы не в состоянии узнать дату выпуска и комплектацию авто, вам не стоит рисковать с аукционами ...мне так кажется.
с другой стороны, профессиональному участнику этого рынка нет никаких проблем купить доступ к базам вин, или как это называется. если раскидать эти затраты на все машины - пыль.
С - сервис.
другие помогаторы это делают и не делают из этого проблем.
верно, например узнать пробег на рено стоит 8 евро в час, с их оборотами, можно скажем собирать по 10-15 винов и потом оплатив посмотрет сразу всю партию разослать, но это все деньги, платить? нееее, кому нужно сам найдет способ узнать)))))))))))
КарАутлет:
sh0ck:
забавно получается, тоесть приедет условно машина с треснутым бампером, фарой, сломанным крпелением и что вы скажите? езжайте в литву разбирайтесь мы занимаешься только коробоками и двигателем ?у вас в договоре написано черным по белому
1)2.6. Исполнитель при исполнении настоящего Договора гарантирует Заказчику следующее:
- прозрачность сервисной истории автомобиля, соответствие реального пробега автомобиля заявленному в аукционе, полнота и своевременность обслуживания приобретенного автомобиля только в официальных сервисных центрах
- соответствие состояния шин приобретенного через аукцион автомобиля требованиям эксплуатации и техосмотра (тоесть если шины будут меньше чем на фото вы уже обязаны пересчитать) ну до ладно дальше больше
- отсутствие у автомобилей, выставленных на продажу, скрытых и не указанных продавцом в описании к автомобилю и на фото дефектов
- 3.5. Ответственность за любые недостатки приобретенного Заказчиком автомобиля через аукцион несет организатор аукциона.
- 4.3.7. Выступить на стороне Заказчика и оказать содействие в досудебном порядке урегулирования спора и возврата уплаченных за автомобиль денежных средств, в случае возникновения споров относительно соответствия приобретенного автомобиля описанию на сайте аукциона (выявление скрытых дефектов и неуказанных в описании неисправностей автомобиля), в случае если автомобиль числится в угоне, на автомобиль есть ограничения на продажу, в том числе арест и залог
sh0ck:
p.s то что красным и зеленым видите? о чем вы тут разговариваете все что должно быть это только притензия клиента, и не дай бог нюанс не был указан на фото или фото вообще нету, вы ДОЛЖНЫ безоговорочно сделать все что бы решить ситуацию, а каком двигателе вы говорите или коробке? вы видите что написано красным и зеленым? или вы свой договор не читаете ?
Не вводите, пожалуйста, пользователей форума в заблуждение и обратите внимание на правила форума
:
3.5.13. Запрещается размещение сообщений, содержащих не подтвержденную доказательствами информацию, способную нанести вред чести, достоинству, деловой репутации физического лица или деловой репутации юридического лица, заведомо ложную информацию, клевету.
CarOutlet - это аукционный агрегатор, а не организатор аукциона.
Ответственность за любые недостатки приобретенного Заказчиком автомобиля через аукцион несет организатор аукциона - это 168 аукционов (лизинговых компаний) заявленных на агрегаторе CarOutlet.
Претензия по фарам, в соответствии с регламентом и обязательствами CarOutlet Выступить на стороне Заказчика и оказать содействие в досудебном порядке урегулирования спора, в претензионном процессе и направлена организатору аукциона (лизинговой компании).
Из практики рассмотрения лизинговыми компаниями подобных претензий:
- лизинговая компания (НЕ CarOutlet) претензию признает необоснованной с формулировкой - не компенсаторные неизбежные риски малозначимого естественного износа, не влекущего недопустимых агрегатных состояний транспортного средства с пробегом (Б/У),
- а CarOutlet, с целью продолжения продуктивного сотрудничества, от себя как правило зачисляет на баланс клиенту утешительную сумму не превышающую размер аукционного сбора.
Результат претензионного процесса клиент при желании опубликует.
Пользователи, желающие покупать автомобили в идеальном состоянии (не Б/У) и рассчитывающие на страховые гарантии - как правило обращаются в автосалоны или в компании, предоставляющие такие гарантии.
CarOutlet постоянно работает над улучшением качества оказываемых услуг и ответственности в рамках договора публичной оферты "Общие условия" и персональных договоров в ЛК.
Всем удачных покупок!
С уважением, CarOutlet.
это взято у вас с сайта уважаемый(ая), там написано что организатор отвечает за все, если организатор нет в нашей стране и есть посредник в вашей лице, а люди которые к вам обращаются ваши клиенты, кто несет как вы думаете ответственность? еще раз вам повторяю у вас должна быть налажена система, пришла машина с дефектами (которых нет на фото) подняли фото, первое что расчитали заказчика, 2) отыме** оценщика 3) выставили штраф за осмотр = вот как должно быть, но я так понимаю организатор клал на вас, и ваше мнение, зачем писать что-то про организатора, который нигде не фигуриурет, ни за что не отвечает, и никакхи гарантий не даст,(точнее даст тяни машину обратно в ЕС там разберутся, потом снова тяни машину в РБ, Г= ГАРАНТИЯ
) так как попрасту на него нельзя пожаловаться, отсюда получается Н=неуязвимость, значит за них должны отвечать ВЫ, потому что вы работаете с ними, проверяйте, пусть ваши девочки, помимо сказок про серого бычка, занимаются ПРОБИТЕЕМ машин, и уточнее всех достоверной информации по заявке клиента
p/s и последнее, любой недостаток, дефект, нюанс, который НЕ был завлен в экспертизу, знаете как называется?
1) скрытые дефекты
2) была предоставлена не ПОЛНАЯ информация клиенту, и клиент был ВВЕДЕН в заблуждение, когда опирался только на те, нюансы которые были на фотографиях
3) и эти 2 пункта выше знаете как классифицируются? ОБМАН, а знаете что бывате за обман, мошенечество, почитайте полезно будет
про что здесь люди и пишут, ответственности 0, информации 0, помощи 0, узнать где машина что с ней 0, а про то что выделено красным это вообще, только за эти пункты уже можно ставить к стенке, про шины я вообще молчу если там не совпал протектор вы еще и за них должны людям, хотя это уже мелочи посранению с тем, какие выплаты должны быть......