VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Храбрый Викинг, а сколько штук в комплекте идет?
Всем спасибо за ответы.

Gromer:

Храбрый Викинг, Не задумывался что через экзист можно готовые купить. Цена нормальная - совет всем покупайте, т.к. барыги что щетками торгуют ценник такой же или больше лупят, и тем более что их потом подгонять надо и ограничители геморно вытачивать, а без них можно убить ротор.

Gromer, эти тоже нуждаются в подгонке, т.к. хез к какому именно они вентилятору. правда не в таких масштабах как большинство предлагаемых барыгами: 1мм по одной из длинных сторон и несколько мм по короткой. работы крупным напильником (пилятся быстро, но по виду - медно графитовые, как и оригинальные) - на час. ограничители хода щетки? имхо, это лишнее. к тому же, из-за него щетку не просунуть в салазки.

Vrbata, цена за одну. щетки от шате-м. брал у барыг в своей деревне по цене 20т.р.

Порылся в интернете и понял, что щетки Cargo PL5 размером 8х8х21 мм - самое близкое по размерам к оригиналу.

lapin81:

плиту не могу снять

Добавлено спустя 26 секунд

у меня порвался трос,

Добавлено спустя 28 секунд

Сколько стоит. если кто знает

как снятьтут
менял трос здесь
снятую плиту с порваным тросом отдал-на следующий день забрал,за работу-25

Gromer:

01alex, а в чем смысл отдавать плиту, если ее уже снял ? Если машину отдать, тогда понятно...

лично для меня нет смысла отдавать машину если плита снимается за 15мин,а её ремонт затянется неизвестно на сколько времени и тупо сидеть ждать просто нет времени-проще отдать и поехать дальше

west113, ща угадаю. сейчас тебе посоветуют обмотать тряпочкой механический клапан системы рециркуляции отработавших газов.

Аляксандр:

хм т.к моя турбина начала гнать масло стал задумываться о её ремонте в связи с этим начал просматривать ебэй на предмет ремкомплектов и наткнулся на это Ремкоплект в связи с этим интересует китай это или нет? стоит или лучше отдать на восстановление специалистам?

За 300$ видел турбы правда для 1.8т там же. А в польше востанавливают за 250 ( судя по аллегро). 300 в минске. Сам востанавливал, проехал тысяч 30, но уже снова масло потиху гонит.

01alex, Да бога ради, я просто к тому, что мотор с троссом заменить почти столько же времени занимает что и плиту снять.
Аляксандр, А гнать начало часом не после замены масла?
Храбрый Викинг, Ну есть более изящные решение - например замена клапана, который стоит чуть больше чем 200$. Или мотор целиком поменять чтоб вообще ничего не текло. Или машину новую купить...

Sahh:

Неужели никто не переваривал гофру?

менял гофру, на некрасова купил каля 120 тыс. Правда нужного размера не нашел в городе 120мм, пришлось брать чуть больше 150мм. Замена около 40у.е.

waltes:

Кто мыл моторный отсек ? Закрывать генератор или еще что нибудь ?

Я мыл, ничего не накрывали. Последствий не было, правда, генератор спустя 30 тыщ умер собственной смертью