VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Яха_Шихан, читай
Поменять можно и возле дома на стоянке.

Поменял себе лобовое на XUG, по виду не отличается от оригинала, сверху серая полоса. Пока нравится, старое было посечено ну и трещина (из-за чего и менял), ща все отлично видно на солнце, посмотрим как прослужит. Обошлось 850 тыщ с установкой.

зы: видел пассата точно с такой же трещиной (наверно закономерность). Камень у меня попал между дворниками(снизу) по центру стекла, трещина пошла вверх и над дворником повернула в сторону водителя...

зызы: тут по подвеске все разговаривают, себе менял всю подвеску взял HDE Germany (сделано скорее всего в китае) весь комплект обошелся в 245$. На рушном форуме вроде нормальные отзывы, сам на них пока проездил тыщ 10...

нужна практическая консультация.

Когда машина заведена, можете ли Вы рукой остановить вентилятор с Visco-муфтой?

Предистория
Был у кондиционерщиков (перед этим починив электровентилятор), заправили систему, но предупредили. что вентилятор охлаждения с Visco-муфтой слабо крутиться и мастер в доказательство спокойно остановил его рукой. Соответственно вентилятор плохо охлаждает половину радиатора, соответственно создается большое давление внутри системы кондиционирования. В доказательство он керхером полил радиатор и давление упала с 8 до 3 атм (кондиционер был включен). Если дотронуться рукой до половины радиатора, где стоит электровентилятор, там раlиатор хорошо продувается и теплый, а вторая половина радиатора практически не продувается и горячая.

Вопрос Visco-муфта под замену ? Если да, то кокого производителя брать?

Насмотрел Hella.

genrrre:

кто нибудь ставил себе рулевые наконечники ruville ???

ставил TRW 28$ 10 тыс. полет нормальный

genrrre:

кто нибудь ставил себе рулевые наконечники ruville ???

http://passat-b5.ru/showthread.php?t=172557

Скажите, чтобы снять компрессор кондея нужно морду разбирать или с ямы можно все сделать?

Вопрос Visco-муфта под замену ? Если да, то кокого производителя брать?

Осталась от 5 Пассата. Новая. 30 у.е. Фирма Meyle. Правда в рейтинге её не хвалят. Ро и ругать не за что. Производство Германия.

bambi:

Скажите, чтобы снять компрессор кондея нужно морду разбирать или с ямы можно все сделать?

Можно с ямы. Уточните какой мотор у вас.
Vrbata, Если не заклинил, то тупо щетки стерлись. При чем желательно ставить жесткие, т.к. обычных на долго не хватит. Ошибок по нему не бьется никаких. Впрочем если без вентилятора запустить кондей на полную мощность, то выбьет ошибку по давлению в контуре, что чревато последствиями.

lapin81, Разобрать дверь, разобрать плиту, поменять мотор, натянуть тросс (тут непомешает еще одна пара рук), собрать все обратном порядке. Если сам собрался делать поройся в базе знаний рушного форума. Помоему там были фотоотчеты по разбору.

lapin81, в чем собственно проблема, опиши подробнее, тогда подскажу. Трос купить другой на замену. Волосатый трос опять порвется.

Gromer:

Впрочем если без вентилятора запустить кондей на полную мощность, то выбьет ошибку по давлению в контуре, что чревато последствиями

Пока что климатроник ошибки по давлению не показывает.

Gromer, а какие размеры щеток?

Gromer, 1.9 TDI, AVF