Geely Atlas

roma29, Веста на косарь бун дешевле и на голову лучше во всем.

Борис_Ю:

А нет в бортовике среднего за поездку? Можно было бы посмотреть сколько в городе жрёт.

Есть, но я по городу особо не засекал. Да и движение по городу тоже разное бывает, у меня при средней скорости 30 км/ч и 34 км/ч разница в расходе была литр, насколько я помню.

Вообще после месяца эксплуатации у меня три основных претензии к атласу и расход в них не входит.
1) Ущербная ММС-ка вообще и навигация в частности (скорее всего буду перешивать это чудо)
2) Абсолютно неадекватный индикатор уровня топлива (один раз при отображаемых 2-х палках залил 30 литров и они не влезли (буквально 200мл не влезло, но залил прямо по самое горлышко), другой раз при тех же 2-х палках залил 20 литров и показало полбака)
3) Периодически появляющийся неприятный запах (напоминает горелую резину). Дилер заверил, что это всякое обгорает с глушителя и скоро пройдет. Хотя, казалось бы, за 800 км уже все давно должно было обгореть.

Борис_Ю:

АлексВл:

roma29, Веста на косарь бун дешевле и на голову лучше во всем.

А главное что есть правильный для бюджетки кузов универсал.

еще бы туда К9К впихнули бы

АлексВл:

roma29, Веста на косарь бун дешевле и на голову лучше во всем.

у джили 7 есть вариатор, а у весты - робот. ну вот х з что лучше. к вариатору доверия больше.

АлексВл, зато едет быстрее весты 1,8 МКПП. и по размерам она как джета. (снаружи. внутри не знаю)

АлексВл, если МКПП - то да, веста лучше. особенно универсал.
а если надо не палка - то тут крепко репу чесать надо. если принципиально именно новое (что вовсе не обязательно).

sashokc:

АлексВл:

roma29, Веста на косарь бун дешевле и на голову лучше во всем.

у джили 7 есть вариатор, а у весты - робот. ну вот х з что лучше. к вариатору доверия больше.

весты берут потому, что дешево : купить , обслужить, починить - все недорого потому, что таз, да и вроде как вполне надежно . Автомата не хватает, но кому критично - есть отличные одноклассники - от вага ( поло и рапид ) и корейцы ( рио и акцент ) .
А какова стоимость обслуживания емгранда ? после колодок и дисков за 800 )) там думаю тоже хватает сюрпризов
да, кому он вообще нужен - соседи даже не будут завидовать ))

Пох, не пох. Но тут оказывается многие страдают ,если в машине меньше 6 usb портов и аналоговый спидометр)

sergioz:

Пох, не пох. Но тут оказывается многие страдают ,если в машине меньше 6 usb портов и аналоговый спидометр)

Мне надо 6 ..... подушек безопасности. Было в весте их столько- очень сильно начал бы смотреть в ее сторону. А ставку по кредиту мало подняли. Нужно было 7-8% делать.

sashokc:

кредит 1,9%. сколько голов им одурманено.

Да при чём тут ваше "одурманено"? Просто даже если человек более-менее зарабатывает не у каждого в кармане завалялось 15-20 тысяч. И переплачивать по ставке 16% годовых не хочется.

sergioz:

Автомата не хватает, но кому критично - есть отличные одноклассники - от вага ( поло и рапид ) и корейцы ( рио и акцент ) .

а что там по базе? Одинаковая как и у кашкая с атласом?
В любом случае на таких "одноклассников" просто может не быть денег. Тот же рэпид в минимальной комплектации с автоматом на 800 рублей дороже максимальной джили. Белый. Красный ещё на 229 рублей дороже, а "металлик" на 458. И там за эти деньги, естественно 2 подушки безопасности, нет электростеклоподъёмников сзади, никакого бесключевого доступа и запуска кнопкой, зеркала механические без подогрева, никаких круизов, обогревов и кондиционеров... Более того, половина этого набора и в максималке за 36 000 доступна только опцией за отдельные деньги. Опций много, надо отдать должное, но... Вот функция отключения подушки безопасности пассажира стоит 108,10, задние элеткростеклоподъёмники 252,30...Короче, чтобы рэпид по фишкам обогнал джили нужно тысяч 40...

Eparh:

Мне надо 6 ..... подушек безопасности. Было в весте их столько- очень сильно начал бы смотреть в ее сторону. А ставку по кредиту мало подняли. Нужно было 7-8% делать.

В рэпиде это всего 1333,70 стоит