VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

BigBud:

Нашлась пропажа за 2 флянца березовой.

вот и отлично, может кто-то помог рамке с номером потерятся?

01alex:

гляньте датчик абс для начала-часто из-за него такие траб

Когда ШРУС менял, так у меня вылез датчик АБС из ступицы на мм 7, не обратил внимания, как только поехал педаль тормоза начала молотить при 7-8 км/ч. Датчик к металлическому скрежету не имеет никакого отношения.

wwwqaz, У отца в гараже уже ключики были заготовлены (специально для шлангов, типа накидного, только с прорезью для шланга, плюс его еще можно прижать к самому болту шланга) 20 минут WD-шкой и они пошли)

wwwqaz, для подстраховки, я раньше октручивал шланги на москвиче, после него, решил облить WD. Хотя по сравнению с москвичом, на passat'е просто обалденно открутились шланги. Поэтому и спрашивал как отрукчивались.

6blK:

BigBud:

Нашлась пропажа за 2 флянца березовой.

вот и отлично, может кто-то помог рамке с номером потерятся?

учитывая, что потерял во дворе (сцепил съезжая с бордюра), думаю, что нет. Но даже если и помогли, будет мне уроком, что номера все-тпки нужно крепить надежней.

5283:

01alex:

гляньте датчик абс для начала-часто из-за него такие траб

Когда ШРУС менял, так у меня вылез датчик АБС из ступицы на мм 7, не обратил внимания, как только поехал педаль тормоза начала молотить при 7-8 км/ч. Датчик к металлическому скрежету не имеет никакого отношения.

почему ,вполне даже:

ПОРОВОЗ:

Junky_Ya:

вчера описывал ситуацию:

Junky_Ya:

когда притормаживаешь в самом конце когда машина почти остановилась слышен скрежет, звук схожий с тем когда срабатывает АБС...

действительно, как и предполагал, не плотно сидел датчик АБС в переднем колесе с водительской стороны... аккуратно подбили молоточком его на место - теперь все ок, никакого скрежета...

было точно так только абс неработал , датчык сидел неплотно выскочил при замене рычага !

может и кожух тереть как у тебя ,хз надо смотреть ,я же только предположил что возможно
да, на счёт индекса скорости что подняли на сходке : шины имеющие маркировку "ZR" -сконструированы для скоростей превышающих 240км/ч(Y-300 , W-270, и тд)

ps. трос стеклоподъёмника поменяли,всё собрал ,проверил-работает,а вчера подвозил товарища он за ручку дёрнул-то ли сильно,не знаю,но дверь с салона не открывается-только снаружи,крючёк на самой ручке виден(тот что завальцован в тросик ) - может трос порвался возле замка(или слетел)-было у кого такое?

8E0 407 505 A верхний левый прямой
8E0 407 506 A верхний правый прямой
8E0 407 509 A верхний левый кривой
8E0 407 510 A верхний правый кривой
Я буду брать комплект турецких Otoform/FormPart, в роди бы отзывы не плохи и цена адекват.

Правда надо бы по году твое авто уточнить.....

sannet:

exist.by

сам же и ответил. Заходи на сайт регистрируйся и там будет определен твой менеджер.

менял сцепление в батькином пассике до рейстала 1.8 ADR,был удивлён-двухмассовый маховик, прикол в том,что когда поменял сцепление,шум от нажатия педали сцепления не ушел(я грешил на выжимной), получается либо маховик,либо игольчатый подшипник в коленвалу.Какие будут версии?спасибо

dimm&ddr, не,шум как от сухого подшипника

wwwqaz, в том то и дело,что шумит только при нажатой педали