Geely Atlas

11vasya:

вы еще забываете про пробег после заводки авто- уменьшите поездки до пары км и тогда расскажите))

У меня не получается так.
Минимум под сотню км ежедневно.
Ну, и даже на трассе держу 115-125.
Аэродинамика будки тоже не оптимальная

WHISKEY:

нужно знать, есть ли там жгут для него или нет

плюс на плафоне освещения никто не выключал

Патап:

У меня не получается так.

если верить интернетам, то реношные В0 кушают поллитра бенза на прогрев себя в нормальный минус- вряд ли у атласа ситуация чем то отличается. тут или ехать в шапке ушанке или любоваться большим расходом.

11vasya:

тут или ехать в шапке ушанке или любоваться большим расходом.

Так чем раньше поедешь, тем быстрее прогреется. .

Патап:

В моем Х7 даже зимой 3-5 мин хватает, чтобы растаяло ветровое стекло.

спорить не буду- не владел я джилей)) но уверен, что всё зависит от температуры за бортом. уверен, что летом оно у вас даже быстрее оттаит))

Патап:

После этого пока выехал со дворов на улицу

у меня это сто метров- вряд ли удастся сильно что то нагреть.

sirogaa:

чем раньше поедешь, тем быстрее прогреется. .

не- дастер быстро греется, в замерзшей если только очень опаздываю.

tomy:

надеюсь, что у вас как минмум в8. ибо даже электроподогрев не справляется растопить 0,5 см снега за такой промежуток времени.

время вторично- тут важно сколько потребуется топлива, что бы выделить необходимое тепло.

maxVE:

состояник ЛКП идкал для этого пробега,

Ну так год машине.

Во, не заметил, даже 7 месяцев. .

11vasya:

время вторично- тут важно сколько потребуется топлива, что бы выделить необходимое тепло

Первично в данном случае КПД и расход двигателя на ХХ. У практически любой бензинки моментальный расход на ХХ приблизительно 0.4-0.5 от объема двигателя в литрах в час. КПД плюс минус у современных моторов близкие. Дальше на температуру будет влиять общая теплоемкость конструкции ДВС (чугун/люминь) + охлаждающая жидкость.

maxVE:

Сегодня был в гостях Атлаc с пробегом 80000. машине 7 месяцев. состояник ЛКП идкал для этого пробега, салон тоже в идеале. Только боковушка сидухи подломана. Но там девушка не мелкая.

Честно говоря думал резинки уплотнения на капоте спереди и на бампере спереди под капотом спасут от такого загрязнения двигателя.
По поводу износа кожзама на сидениях - тоже немного волнует. Не раз видел объявы Атласов с небольшими пробегами и сидушками в реально плохом состоянии. Хотя, с другой стороны, если кому принципиальна натуральная кожа, уже есть Солигорский дилер, предлагающий [url=https://auto.[censored]/news/road/623371.html?crnd=1758]перешить не только сидушки, но и карты дверей Атласа и подлокотник всего за 1600 бунов

11vasya, смотря как УОЗ выставить. Можно выставить, чтобы горело с высокой температурой, можно так чтобы с низкой. Знаете говорят "поршень прогорел" - это всё УОЗ.

11vasya, вы же понимаете, что цилиндр это изолированная система, где происходит дозация топлива и кислорода при этом происходит дозация времени протекания процесса сгорания в цилиндре.
В костре для барбекю - пожалуйста, в двигателе не всё так просто.