Ответить
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11762

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11762
    # 26 мая 2019 19:44 Редактировалось eraheht, 281 раз(а).

    Поехали... шапка темы обновлена от 13.10.2025

    • 13.10.2025
      – Добавлена ссылка на финал отзыва о прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
    • 26.09.2025
      – Добавлена ссылка на Часть 2 отзыва о прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
      – Небольшая корректировка в тексте о ПДД
    • 19.09.2025
      – Добавлена ссылка на отзыв о попытке прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
    • 14.09.2025
      – Обновлена информация по приему граждан в лабораториях.
      – Обновлена информация по стоимости экспертизы.
      - Пункт "Предположительная методология экспертизы..." исключен, т.к. предположение
      не подтвердилось.
    • 11.09.2025
      – Добавлена информация о новых велосветофорах и специальных табличках их заменяющих.
    • 08.09.2025
      – Пункт "Какие средства персональной мобильности могут быть транспортным средством
      и как это подтвердить?" исключен из шапки из-за малой его информативности. В шапке и
      так есть памятка по оценке соответствия устройств в рамках Указа № 295, которая его
      дублирует.
      – Ссылка на карту мастерских от bootloot исключена из-за низкой актуальности информации.
      – Проведены стилистические правки.
    • 04.09.2025
      – Добавлена информация о предположительно одном из первых случаев прохождения
      испытаний в аккредитованной лаборатории, получением справки и присвоением категории
      СПМ.
    • 03.09.2025
      – Добавлен cat-список изменений в шапке.
      – К перечню создана и добавлена "Интерактивная карта аккредитованных лабораторий Беларуси"
      – Проведены небольшие стилистические правки

    1. Новые электросамокаты в каталоге и Б/У в барахолке
    2. Защитные шлемы
    3. Немного истории от ... 1761 года
    4. Ремонт электросамокатов, где чинить: мастерские на барахолке, куфаре, гугле.
    5. Правильно заряжаем Li-ion аккумулятор
    6. Как правильно хранить аккумулятор вне сезона
    7. Ликбез о резкой просадке напряжения вашего аккумулятора под нагрузкой
    8. Почему литий-ионные батареи умирают так рано?
    9. Телеграм чат по тематике электротранспорта в Беларуси: https://t.me/ninebot_minsk
    10. Упрощенные схемы устройства электросамокатов, мотор колеса и датчиков Холла, аккумуляторной батареи
    11. Хранение электротранспорта на территории автостоянок? Почему нет? Необходима только заявка.

    ВАЖНОЕ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:

    Статус электротранспорта в ПДД и новые правила с 1 сентября 2025 года (вступили в силу)

    Что важно знать:

    В сентябре 2024 года на общественное обсуждение вынесен проект указа Президента, предполагающий изменения в Правила дорожного движения. В последствии 5 августа 2025 года указ был одобрен и подписан. Новые нормы вступили в силу с 1 сентября 2025.

    Основное:

    • Средства персональной мобильности (СПМ), включая электросамокаты, моноколеса и т.д., прерываются к транспортным средствам. Лица, ими управляющие, считаются водителями. Права и регистрация для СПМ все еще не нужны.
    • Классифицируется средство как СПМ по наличию электродвигателя, а так же по скорости такого устройства — до 25 км/ч. Всё, что выше, требует регистрации, водительских прав ("АМ" - мопеды или "А1" - мотоциклы) и выезда только на проезжую часть. Речь идет именно о максимальной конструктивной скорости, а не о скорости, ограниченной программой. Цитата начальника отделения обеспечения правоприменительной деятельности ГУ ГАИ МВД Александр Шевченко:
      "То есть если ваш самокат способен разогнаться до 40 км/ч, то ездить на нем (по пешеходной и велодорожке. мое пояснение) вы больше не сможете, даже если в настройках ограничите допустимую скорость до 25 км/ч."
      Если транспортное средство выходит за пределы установленнгых ограничений, то придется подтвердить его тип и оформить на него электронный паспорт, зарегистрировать в ГАИ. При необходимости дооборудовать его для безопасного пользования.
      До 1 сентября 2026 года действует упрощенный порядок регистрации:
      • прохождение экспертизы в аккредитованной лаборатории;
      • получение электронного паспорта;
      • регистрация в ГАИ.

      Суть упрощенного порядка в том, что те владельцы, у кого нет документов на ТС (Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства или Документа об одобрении типа транспортного средства), могут получить эти документы проведя проверку соответствия категории ТС в одной из специальных аккредитованных лабораторий. Цена такой проверки составляет около 7-8 б.в. (~300 рублей на 2025г). На данный момент ориентировочная стоимость не превышает 1-2 базовых (42-84 byn)
      После этой даты (1 сентября 2026 года) регистрация ТС как мопед или мотоцикл будет возможна только при наличии полного пакета документов (как для мопедов). Экспертиза в лаборатории самокатов без документов в таком случае, предположительно, будет закрыта.
      Список лабораторий и интерактивная карта о том, где можно пройти проверку соответствия есть ниже в шапке этой темы.
    • Вводятся скоростные ограничения: для электросамокатов, сегвеев, моноколес и др.) скорость передвижения
      В населенных пунктах: по тротуару — не более 10 км/ч, по велодорожке: — до 25 км/ч.
      За городом: — не более 25 км/ч
      На все устройства с массой свыше 35 кг вводится полный запрет на движение по тротуару.
    • Обязанность спешиваться при пересечении проезжей части по пешеходному переходу — теперь не только для велосипедистов, но и для самокатчиков. Исключения — регулируемые велосветофором участки.
    • Запрет на движение на самокатах в пешеходных зонах (Всегда отмечается знаком 5.40 «Пешеходная зона». Не путать с пешеходной дорожкой)

      Штрафы за нарушения
      За несоблюдение новых правил предусмотрена ответственность по ст. 18.20 КоАП:

      • обычное нарушение (например, неспешивание на переходе) – штраф от 42 до 126 руб. (1–3 базовые величины);
      • в состоянии опьянения – до 210 руб. (5 базовых);
      • создание аварийной обстановки – до 336 руб. (8 базовых);
      • причинение вреда здоровью – до 840 руб. (20 базовых).

    "Цель изменений — снижение аварийности: только за 9 месяцев 2024 года зарегистрировано 69 ДТП с участием СПМ (3 погибших, 71 ранен)." говорится в пресс службе.

    Источники:
    https://abw.by/news/rb/2025/08/06/novye-pdd-s-1-sentyabrya-chto-i ... -voditelei
    https://auto.onliner.by/2025/08/05/podpisan-ukaz-izmenyayushhij-p ... sentyabrya
    https://officelife.media/news/64605-v-belarusi-uzhestochili-pravi ... amokatami/
    https://pravo.by/novosti/obshchestvenno-politicheskie-i-v-oblasti ... ber/79258/
    https://auto.onliner.by/2024/09/10/ne-peshexod-a-voditel

    Внимание! По состоянию на середину сентября 2025 года: есть информация о том, что некоторые лаборатории стали записывать граждан. Подтвержденная информация по БелГИСС Минск. Так же есть случаи, когда людям удалось пробиться в Новополоцке. Смотрите карту расположения ближайшей к вам лабораторий и звоните по указанным там телефонам. Ориентировочная стоимость экспертизы на данный момент не превышает 1-2 базовых.

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • naivan9 Member
    офлайн
    naivan9 Member

    370

    9 лет на сайте
    пользователь #1987670

    Профиль
    Написать сообщение

    370
    # 27 августа 2025 15:12 Редактировалось naivan9, 2 раз(а).

    Слушай, как будет на деле реализовано право людей на безсамокатчиковское нахождение на тротуарах? Закон приняли чтоб ликвидировать самокаточников с тротуаров по которым ходят люди. Хорошо. Но кто за этим будет следить и кто исполнять и кто реализовывать этот закон? Ведь несколько лет назад также приняли закон о запрете курения в общественных местах, коими являются в том числе остановки общественного транспорта и тротуары. Но курильщицы (и курильщики) как дымили, отравляя воздух близ находящимся людям, так и продолжают безнаказанно это делать.

    пиши в личку
  • Anarki Senior Member
    офлайн
    Anarki Senior Member

    628

    16 лет на сайте
    пользователь #180215

    Профиль
    Написать сообщение

    628
    # 27 августа 2025 15:20 Редактировалось Anarki, 5 раз(а).
    Орнотьич:

    Ездить так требуют на тротуарах без велодорожки, которых уже мало осталось (почти везде есть знаменитая намалёванная полоса),

    Попробуйте из Минска в другие (любые) города РБ выехать для разнообразия. Особенно в какой-нибудь Могилёв или Гомель. Велодорожки полторы штуки, в основном вдоль одной центральной улицы либо вдоль центральной улицы свежих (построенных в течении последних 5 лет) районов. Берущие начало из ниоткуда и обрывающиеся вникуда. 90% тротуаров - просто тротуары. Из них эдак 40% в таком состоянии, что по ним не то что ездить - по ним ходить в сумерках страшно, можно ноги свернуть.

    zlobnoebydlo:

    они хотят, чтобы ограничение скорости было заводским, т.е. чтоб именно с завода твой дуалтрон был жёстко ограничен, а не ты сам его лочил любым способом, а то раз ты сам его лочил, то ты сам его и разлочишь

    Kugoo S3 для европы - "жестко" залочен с завода выставленным в настойках БК лимитом и контроллером 12А (он у всех новых такой уже, не только в европейских). Настройки БК открываются зажатием 2 кнопок и лимиты ставятся нужными (подымаются до оригинальных 100%) еще одной кнопкой.

    Чем эти же лимиты, выставленные мной, будут отличаться от выставленных руками китайским инженером?

    Если у меня есть колесо на 500W - нет никаких сложностей заставиьть его крутиться на эти самые 500W, а то и на 600-650. Даже если контроллер не лоченый, а физически дохлый по току - шунт животворящий творит чудеса. И, опять же, лимит на контроллере в 99% случаев лимитирует ток, не скорость/обороты (ибо контроллеры дешевые, примитивные). И более легкий райдер при том же токе потребления будет иметь куда большую скорость. А оборотами обычно уже может рулить БК программно, но настройки БК у нас как раз и не котируются.

    Добавлено спустя 53 секунды

    naivan9:

    Слушай, как будет на деле реализовано право людей на безсамокатчиковское нахождение на тротуарах?

    Примерно так же, как право на безлюдное (безчеловечное?) нахождение на велодорожках. Сразу как их освободят - возьмутся и за тротуары =)
    P.S. Заодно бы озаботится и правом наматывать на колесо собачек на тонких поводках-растяжках поперек велодорожки в темное время суток.

  • naivan9 Member
    офлайн
    naivan9 Member

    370

    9 лет на сайте
    пользователь #1987670

    Профиль
    Написать сообщение

    370
    # 27 августа 2025 15:29
    Anarki:

    на велодорожках

    да нафик нам твои вело-дорожки, я про тротуары интересуюсь.

    пиши в личку
  • Anarki Senior Member
    офлайн
    Anarki Senior Member

    628

    16 лет на сайте
    пользователь #180215

    Профиль
    Написать сообщение

    628
    # 27 августа 2025 16:03 Редактировалось Anarki, 2 раз(а).
    naivan9:

    Anarki:

    на велодорожках

    да нафик нам твои вело-дорожки, я про тротуары интересуюсь.

    А нафиг нам твои тротуары в теме электросамокатов? Ибо чтобы прогнать самокатчиков с тротуаров на велодорожки - надо сперва вас прогнать с велодорожек и освободить их для самокатчиков и велосипедов.

    А если по сути, то поясняю очевидное - за соблюдение этих критериев отвечают одни и те же люди. И как они клали большой и толстый на хождение пешеходов в неположенных местах, так и на езду самокатов в неположенных местах также положат, соблюдая идеальный баланс "пусть плебеи без автомобиля сами разбираются с дележкой своих путей".

  • Баз Junior Member
    офлайн
    Баз Junior Member

    48

    4 года на сайте
    пользователь #3436794

    Профиль
    Написать сообщение

    48
    # 27 августа 2025 18:28 Редактировалось Баз, 2 раз(а).
    Орнотьич:

    Повторяю, в нормальных странах жёсткое ограничение 25 км/ч,

    Так я ж не против, ездил бы до 25 км/ч. Собственно, уже ездил так, соблюдая действующие правила. Но они сделали так, что на моём самокате вообще не остаётся опции, где ездить: и по тротуару нельзя, и по ПЧ нельзя. Какой бы скоростной режим ни соблюдал. И очень многие другие самокаты тоже попадают в эту категорию, то есть большинство существующих самокатов вообще. В "нормальных странах" так же?

  • naivan9 Member
    офлайн
    naivan9 Member

    370

    9 лет на сайте
    пользователь #1987670

    Профиль
    Написать сообщение

    370
    # 27 августа 2025 18:44
    Anarki:

    нафиг нам твои тротуары в теме электросамокатов

    Ну раз самокаточникам тротуары не нужны, значит всех самокаточников выгнать вон с тротуаров, на проезжую часть дорог общего пользования.
    И нихай там эти плебеи сами разбираются с автомобилистами - кому в морг, кому в реанимацыю.

    пиши в личку
  • Anarki Senior Member
    офлайн
    Anarki Senior Member

    628

    16 лет на сайте
    пользователь #180215

    Профиль
    Написать сообщение

    628
    # 27 августа 2025 19:07 Редактировалось Anarki, 2 раз(а).
    naivan9:

    с тротуаров, на проезжую часть

    А сами туда не желаете? У нас есть велодорожки. Они не для вас - не для собачников, не для детей, не для мамаш с колясками. Они для двухколесного транспорта. Но пешеходов это почему-то не смущает, ходят где вздумается и еще недовольны при этом если мимо них по дороге для траспорта едут.

    Как в китае надо - узкий загончик-одноколейку отгородить пешеходам забором и пусть ходють гуськом. И никто им там мешать не будет, ни авто, ни самокаты, ни велосипеды. И они никому не будут.

    Но ответ на ваш исходный вопрос я вам дал - никто это никак реализовывать не будет. До тех пор пока в головах тротуар и велодорожка единое целое - оно и физически так оставаться будет, вперемешку.

  • Орнотьич Senior Member
    офлайн
    Орнотьич Senior Member

    10464

    24 года на сайте
    пользователь #492

    Профиль
    Написать сообщение

    10464
    # 28 августа 2025 12:06 Редактировалось Орнотьич, 1 раз.

    В странах, где думают головой, велодорожка не только сделана из специального ровного покрытия (а не выделена белой полосой на плиточном или разбитом вдрезебги асфальтовом :molotok: тротуаре), но и огорожена от тротуара.

  • 3052168 Neophyte Poster
    офлайн
    3052168 Neophyte Poster

    3

    5 лет на сайте
    пользователь #3052168

    Профиль
    Написать сообщение

    3
    # 28 августа 2025 13:46

    Сегодня звонил в лабораторию для получения э/паспорта на Kugoo G1. Отправили лесом. Как ТС не зарегистрируют. Отсутвует сидение, нет зеркал, поворотников, фары. Приделать сиденье самому не прокатит, только по заводу! Использовать как СПМ тоже нельзя - нет ограничения по скорости и вес выше 35. Короче, самокат под запретом! Выкинуть или деду на деревню, гонять по полям и по тропинкам. Со слов эксперта новые правила для того чтобы такие самокаты запретить вообще. Странно, почему автомобили, и тем более мототехнику до сих пор не запертили под предлогом безопасности? Ежегодно от них гибнет в разы больше людей.

  • naivan9 Member
    офлайн
    naivan9 Member

    370

    9 лет на сайте
    пользователь #1987670

    Профиль
    Написать сообщение

    370
    # 28 августа 2025 13:53
    3052168:

    новые правила для того чтобы такие самокаты запретить вообще.

    👍

    пиши в личку
  • 3052168 Neophyte Poster
    офлайн
    3052168 Neophyte Poster

    3

    5 лет на сайте
    пользователь #3052168

    Профиль
    Написать сообщение

    3
    # 28 августа 2025 14:52

    Вопрос про велосипедистов. Как они будут держать скорость на тротуаре до 10 км.ч. если у подавляющего большинства нет спидометров? Средняя скорость под 20 км.ч, можно разогнаться и выше 35. Если одновременно едут по тротуару велосипедист и самокатчик со скоростью 25км.ч. оштрафуют только самокатчика? Административная ответственность за превышение скорости наступает за любое превышение на 10 и более км/ч. Будет ли это правило распространяться на СПМ?

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24373

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24373
    # 28 августа 2025 14:57
    3052168:

    Если одновременно едут по тротуару велосипедист и самокатчик со скоростью 25км.ч.

    Уступи дорогу)))
  • zlobnoebydlo Senior Member
    офлайн
    zlobnoebydlo Senior Member

    1033

    9 лет на сайте
    пользователь #1920962

    Профиль
    Написать сообщение

    1033
    # 28 августа 2025 15:17

    3052168, а зачем ведосипедистам ехать 10км? этот закон касается только спм :)

  • 74g Velo Team
    офлайн
    74g Velo Team

    933

    15 лет на сайте
    пользователь #325761

    Профиль
    Написать сообщение

    933
    # 28 августа 2025 15:55
    3052168:

    Сегодня звонил в лабораторию для получения э/паспорта на Kugoo G1. Отправили лесом. Как ТС не зарегистрируют. Отсутвует сидение, нет зеркал, поворотников, фары. Приделать сиденье самому не прокатит, только по заводу! Использовать как СПМ тоже нельзя - нет ограничения по скорости и вес выше 35. Короче, самокат под запретом! Выкинуть или деду на деревню, гонять по полям и по тропинкам. Со слов эксперта новые правила для того чтобы такие самокаты запретить вообще. Странно, почему автомобили, и тем более мототехнику до сих пор не запертили под предлогом безопасности? Ежегодно от них гибнет в разы больше людей.

    ну не знаю. мне в принципе не про сидуху , а про крепление номера сказали, что можете заколхозить сами, только чтобы прям как колхоз не выглядело. мне кажется что не стоит им вообще говорить про конструкцию, сварить крепление из профильной трубы и сидуху прикрепить . трубу красочкой подкрасить в цвет. потом и снять его нафиг.собственно завтра на дачу еду чтобы площадку под номер сварить и к ней же стопы-повороты перекрепить. фары поворотники, зеркала кучами на маркет плейсах лежат недорого. катафоты брал в мотовело-там в три раза дешевле.не понимаю только как должен передний габаритный огонь выглядеть при наличии фары.

    Исследования показали,что ежедневная езда на велосипеде делает тебя офигеннее остального населения!
  • 2948477 Member
    офлайн
    2948477 Member

    221

    6 лет на сайте
    пользователь #2948477

    Профиль
    Написать сообщение

    221
    # 28 августа 2025 16:01
    zlobnoebydlo:

    а зачем ведосипедистам ехать 10км? этот закон касается только спм

    Не пойму, почему у всех в голове сидит, что СПМ и велосипеды это одно и то же :-?

    - Не спорь с дураком, иначе опустишься до его уровня, где он тебя задавит своим опытом
  • 74g Velo Team
    офлайн
    74g Velo Team

    933

    15 лет на сайте
    пользователь #325761

    Профиль
    Написать сообщение

    933
    # 28 августа 2025 16:03 Редактировалось 74g, 1 раз.
    3052168:

    Вопрос про велосипедистов. Как они будут держать скорость на тротуаре до 10 км.ч. если у подавляющего большинства нет спидометров? Средняя скорость под 20 км.ч, можно разогнаться и выше 35. Если одновременно едут по тротуару велосипедист и самокатчик со скоростью 25км.ч. оштрафуют только самокатчика? Административная ответственность за превышение скорости наступает за любое превышение на 10 и более км/ч. Будет ли это правило распространяться на СПМ?

    дак как его оштрафуют? ловить на скорость на тротуаре я на сто процентов уверен никто не будет. это для конкретных случаев придумано, я считаю. Будет происшествие-будут устанавливать скорость, чтобы самокатчика легче было привлечь. И статистика по наездам на пешеходов станет красивее)). Спмщик-больше не пешеход ведь(на тот случай если его авто сбивает)

    Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд

    2948477:

    zlobnoebydlo:

    а зачем ведосипедистам ехать 10км? этот закон касается только спм

    Не пойму, почему у всех в голове сидит, что СПМ и велосипеды это одно и то же :-?

    равно как и запрет 35+ кг на тротуаре. еще же есть пешеходная дорожка и велодорожка. по ним же не запрещали ехать таким категориям. тяжелый тихоход вполне себе может там двигаться.

    Исследования показали,что ежедневная езда на велосипеде делает тебя офигеннее остального населения!
  • zlobnoebydlo Senior Member
    офлайн
    zlobnoebydlo Senior Member

    1033

    9 лет на сайте
    пользователь #1920962

    Профиль
    Написать сообщение

    1033
    # 28 августа 2025 16:28
    74g:

    ловить на скорость на тротуаре я на сто процентов уверен никто не будет

    два года назад меня тормозили с радаром на вдшке. умникам, у которых радар на самокат не срабатывает, напомню, что после 25кмч это уже не самокат

    2948477:

    Не пойму, почему у всех в голове сидит, что СПМ и велосипеды это одно и то же

    потому, что люди закон не открывают. они заголовки у блогеров смотрят, что всем 10кмч, самокаты ваще запретили, а потом искренне удивятся, что и самокаты остались, и 10 кмч никто не едет :)

  • 3372286 Neophyte Poster
    офлайн
    3372286 Neophyte Poster

    18

    4 года на сайте
    пользователь #3372286

    Профиль
    Написать сообщение

    18
    # 28 августа 2025 16:33
    3052168:

    Сегодня звонил в лабораторию для получения э/паспорта на Kugoo G1. Отправили лесом. Как ТС не зарегистрируют. Отсутвует сидение, нет зеркал, поворотников, фары. Приделать сиденье самому не прокатит, только по заводу! Использовать как СПМ тоже нельзя - нет ограничения по скорости и вес выше 35. Короче, самокат под запретом! Выкинуть или деду на деревню, гонять по полям и по тропинкам. Со слов эксперта новые правила для того чтобы такие самокаты запретить вообще. Странно, почему автомобили, и тем более мототехнику до сих пор не запертили под предлогом безопасности? Ежегодно от них гибнет в разы больше людей.

    Так и катай, как катали. В новых правилах есть или спм или тс. Если как тс не проходит, то значит спм. Гаи сами сказали, что взвешивать не будут и скорость мерить тоже. Главное сам не привышай. Памятку им покажи, что если нет сиденья, значит не соответствует тс.

  • 74g Velo Team
    офлайн
    74g Velo Team

    933

    15 лет на сайте
    пользователь #325761

    Профиль
    Написать сообщение

    933
    # 28 августа 2025 16:43

    3052168, кроме того, я уверен, что фарами и зеркалами они сейчас пытаются напугать, чтобы мы сами себя озадачили и не приехали к их дверям со своими мопэдами . тут работает чисто тот фактор, что они напуганы страшными неизвестными им устройствами, хотя все требования и нормы уже давно прописаны. А то, что они там трехмесячным сроком бравируют-филькина грамота. совет республики пусть приводит свои акты в соответствие, нас это не касается. с 4 августа гражданин вправе обращаться за экспертизой и регистрацией, по факту нам в этом отказывают. и госстандарт уже должен был все организовать, в указе так прямо и написано. И пункт где это написано, вступает в силу с момента опубликования указа. По факту они рекомендаций накидали, а выполнить указ по факту не выполняют. Я б уже с номера получил и свалил бы , зажав их в кулачке ничтоже сумняшеся. Это в принципе единственное, что выводит из равновесия.

    Добавлено спустя 14 минут 4 секунды

    и вообще, тем кто собирается заморочиться с экспертизой рекомендую распечатать приложение 4 тртс 018. и не слушать этот набор оборудования по телефону.
    мопед категория L1. для него нужен один дальний свет, один передний габарит, два задних поворотника, однл зеркало слева, стоп сигнал, бибикалка , задний габарит. один красный катафот сзади, два оранжевых по бокам. вроде все по памяти.

    Исследования показали,что ежедневная езда на велосипеде делает тебя офигеннее остального населения!
  • Groza33 Member
    офлайн
    Groza33 Member

    139

    9 лет на сайте
    пользователь #1947102

    Профиль
    Написать сообщение

    139
    # 28 августа 2025 17:25

    Звонил сегодня в Госстандарт...пообщался не много.Первые вопросы были,есть ли поворотники,свет ближний-дальний,стоп сигнал,габариты.Я сказал,что у меня нет сиденья.Сказали что паспорт не могут выдать,так как нет сиденья.И самокат не является т.с.Я им говорю,дайте мне бумагу,и на пишите,что самокат, не является т с.Чтоб в случае чего,я мог показать это ГАИ.На данный момент,они пока ничего не могут выдать.Взяли мой номер тел.сказали как будут они готовы,мне наберут.Как то так.