VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Такая проблема:
Начинаешь тормозить, педаль держишь в одном положении (т.е.сильнее не нажимаешь) и в самом конце когда машина уже практически остановилась слышен скрежет, напоминает звук когда срабатывает АБС на льду.
Авто - дизель, 1.9. Позвонил пару контор сказали что нужны дизелисты они мол не делают. Где можно продиагностировать? Ткните носом плиз.
Спасибо.

Перетерся алюминиевый корпус осушителя кондиционера шлангом того же кондиционера. Так что владельцы 1,9 дизелей после рейстайлинга (про остальных не в курсе) проверьте, может закрепить/подложить чего. Сэкономите тысяч 500.)

pillip:

Такая проблема:
Начинаешь тормозить, педаль держишь в одном положении (т.е.сильнее не нажимаешь) и в самом конце когда машина уже практически остановилась слышен скрежет, напоминает звук когда срабатывает АБС на льду.
Авто - дизель, 1.9. Позвонил пару контор сказали что нужны дизелисты они мол не делают. Где можно продиагностировать? Ткните носом плиз.
Спасибо.

pillip, у меня недавно такая же беда была после замены передних пружин, на одном колесе датчик АБС не плотно сидел, раньше описывал ситуацию

Junky_Ya:

вчера описывал ситуацию:

Junky_Ya:

когда притормаживаешь в самом конце когда машина почти остановилась слышен скрежет, звук схожий с тем когда срабатывает АБС...

действительно, как и предполагал, не плотно сидел датчик АБС в переднем колесе с водительской стороны... аккуратно подбили молоточком его на место - теперь все ок, никакого скрежета...

так что заедь туда, где есть подъемник и просто глянь датчики АБС... наверное, недавно менял что-нибудь? могли их задеть

у меня сейчас после переобувки на шиномонтаже наблюдается следующее явление:
на скорости километров 40 км/ч и выше когда начинаешь тормозить не сильно - торможение какое-то немного прерывистое пропорциональное скорости что-ли, как-будто например на колесе булка, т.е. похоже на легкие толчки, и вроде немного в педаль тормоза отдает, проявляется это только при торможении, во время движения все ок, резину ставил новую, на зимней такого не было... может это связано с этим: мастер поддомкратил авто, был затянут ручник и включена передача, он когда передние колеса пытался открутить они немного проворачивались, он сказал, чтобы я сел в авто и держал педаль тормоза, а он в это время откручивал гайки, когда откручивал с силой - дергался руль, может в это время он что-нибудь напортачил?
может кто сталкивался?

поменял в выходные гидронатяжитель цепи(цепь не менял,тк надо снимать второй распредвал, а на нём- ремень грм)-ничего не звенит и нет дизельного рокота на прогретом движке ,а дело было вот в чём-нижний башмак"слизало"цепью конкретно+просела сама пружина на нижнем поршне

так вот случился неждан с пассажирским стеклоподъёмником-разобрал-порвался трос,кто что посоветует на счёт ремонта

01alex:

поменял в выходные гидронатяжитель цепи(цепь не менял,тк надо снимать второй распредвал, а на нём- ремень грм)-ничего не звенит и нет дизельного рокота на прогретом движке ,а дело было вот в чём-нижний башмак"слизало"цепью конкретно+просела сама пружина на нижнем поршне

так вот случился неждан с пассажирским стеклоподъёмником-разобрал-порвался трос,кто что посоветует на счёт ремонта

я с водительскои двери спаял из похожего троса и шестигранничков самодельных из болта

если снимал фишку дмрв без снятия клемм аккумулятора может возрасти расход? поменял сегодня воздушный фильтр, стоял еще мексиканский какойто, поставил MANN, попробовал заклеить трещину в патрубке, ехал домой расход был выше чем обычно на литра 3.
Хотя ехала машина как нужно(самовнушение+ мойка = +10 лс ) свист турбы не пропал

6blK:

Хотя ехала машина как нужно(самовнушение+ мойка = +10 лс ) свист турбы не пропал

о да, тоже замечал, что "мойка = +10 лс"

6blK:

если снимал фишку дмрв без снятия клемм аккумулятора может возрасти расход? поменял сегодня воздушный фильтр, стоял еще мексиканский какойто, поставил MANN, попробовал заклеить трещину в патрубке, ехал домой расход был выше чем обычно на литра 3....

Пробуй наблюдать дальше, может фильтр некачественный, бумага плотнее х.з. Короче типа того, что воздуха стало не хватать, как итог + к расходу.
Ну и на крайняк!!!, если такой расход останется, можно назад попробовать заменить на старый для сравнения показателей расхода.

я после мойки авто, получаю только моральное удовлетворение. Езда на грязной, как то угнетает.

Planespotter, Возьми с собой адаптер свой

Junky_Ya , смотриться нормалёк. Чем продавать кому-то аудюшое за "копейки" (ведь сейчас все умные). Так лучше лейбы перебить. Ведь на скорость, оно не влияет (литьё) !!! Концерн, та один.