VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

wwwqaz:

оказывается бывают - только маркировка BGW

Еще есть BHW. Вот только не знаю в чем отличие.

SDY, Я даж не знаю страдают ли этой болезнью бензинки. Обычно на дизелях такая беда.

SDY, У вас турбина без геометрии, она с байпассным каналом. Ошибок недодува/передува нету - тогда турбина не причем.
Недостаток динамики:
1. расходомер - при разгоне на 2-3 передачи почти на отсечке оборотов должно быть 150-170мг воздуха.
2. коробка: не дергается при разгоне, ровный набор скосроти?

Vrbata:

wwwqaz:

оказывается бывают - только маркировка BGW

Еще есть BHW. Вот только не знаю в чем отличие.

На BGW ниже крутящий момент и установлен с конвейера противосажевый.

_Radionuc1id_, А как себя ведет ручка с улицы, когда авто открыто ? Так как при закрытой машине или как при открытой (с нятягом). А внутренняя как?

_Radionuc1id_ боюсь ошибиться но замку (внутренней её части) пришёл кирдык.
Было у меня такое только с задней дверью. Поездил я так около 2 - 3-х недель, всё думал откиснет или отскочит.
Неа! В итоге пришлось через поиски обратиться к хорошему "электрику" точнее медвежатнику, думаю так будет правильно сказать.
Отрыл он мне эту дверь без особых проблем. Правда не позволил смотреть на эту процедуру.
Открывал с салона, путём снятия обшивки и какимито закарючками. Ничего не поломал, отремонтировал замок и всего за 160 рубасов.
Когда разобрал замок сказал однозначно - сама никогда бы уже не открылась.
А вообще поищи по поиску на рушном форуме. Там очень много описывается ситуаций именно с водительской дверью. Есть фотоотчёты. Всё впринципе можно сделать самому.

самое интересное, что когда искал специалиста - некоторые советовали вырезать болгаркой в двери дырку ломать замок, ну а потом все процедуры с заменой замка, сваркой краской и вытекающими от сюда затратами.

_Radionuc1id_:

wwwqaz, спасибо) у меня микрик начал пару месяцев назад в этой двери глючить, срабатывал раз через три. как раз позавчера взял на разборке замок в сборе, правда от англичанки.

Думаю, вряд ли этот замок один в один подойдёт, но для ремонта из двух один, вполне можно будет сделать.
мне кстати как раз с другого замка, какой то вертикальный бегунок заменили. Замок был, по-моему, от тоурана.

_Radionuc1id_ Контакт в л.с., но думаю Вы не поедите в Витебск ради этой процедуры.

VANO_Minsk вполне возможно, я не разбирал! - просто предполагаю....
Но в каталоге они делятся на правый и левый для правостороннего и левостороннего движение соответственно.

каталог

хотя не! наверное подойдут - номера одинаковые!!!

народ, кто подскажет при замене верхних рычагов их когда ставишь то нужно к аммортизационной стойке прикручивать полностью или только наживить, а оконательно зажимать когда уже колеса поставил???