VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Junky_Ya:

по-моему еще ПОРОВОЗ из-под Витебска.

шумилинский район !

Junky_Ya:

вчера описывал ситуацию:

Junky_Ya:

когда притормаживаешь в самом конце когда машина почти остановилась слышен скрежет, звук схожий с тем когда срабатывает АБС...

действительно, как и предполагал, не плотно сидел датчик АБС в переднем колесе с водительской стороны... аккуратно подбили молоточком его на место - теперь все ок, никакого скрежета...

было точно так только абс неработал , датчык сидел неплотно выскочил при замене рычага !

serg69,

Какие есть недостатки в B6 ?

VANO_Minsk:

Ребята, там где-то я помню проскакивала информация как приглушить вторую лямбду чтоб комп поверил в её работоспособность.
Может у кого есть толковые проверенные варианты?
Выбил у себя катализатор, машина попёрла, но мясорубка давит на мозги очень сильно, полтора года её не видел) А щас компом сбрасываю и через пару разгазовок снова добрый вечер. Как бы на тягу не повлияло, но лишняя горящая лампочка угнетает

читал что ставили проставку на лямду

Gromer:

vburch, Приклеивали именно обортную часть зеркала, где зеркальный слой нанесен ? Поксипол не разъел зеркальный слой ?

клеил именно зеркало-не разъело

VANO_Minsk:

как приглушить вторую лямбду чтоб комп поверил в её работоспособность

Перепрошить, либо поставить проставку/имитатор.

Патрубок системы охлаждения оригинал б/у (058 121 132A = 058 121 132C = 058 121 133B ) для Audi/Skoda/VW

здраствуйте, подскажите пожалуйста примерные цены(в г Минск) на
1)замену датчика ламда-зонд(сам датчик куплен), интересует стоимость его замены(и чтобы можно было проверить уровень CO после установки)
2)за работу по установке центрального замка(родной на машине предыдущий хозяин наверно вынял)
3)установка лягушки, которая отвечает за работу фонарей заднего хода
4)замена сердцевин в замках(4 дверных +1 на багажнике)
или может что-то из этого проще самому сделать,но чтобы не очень сложно, т.к. горожа с ямой нету, а на стоянке машину раскручивать не очень хочется((

посоветуйте ещё какие-нибудь магазины онлайн с запчастями, чтобы можно было в ценах ориентироваться и чтобы не очень дорого, если есть такие, в личку чтобы рекламу большую не делать(=

1 апреля никому не веря собрался я сделать три дела: гофра 50х100, турбина, актуатор на ЕГР.
В турбине один болтик все-же пришлось высверливать, а так разобралась штатно, как в описании. При разборе также онаружилось что шток геометрии турбины подклинивал немного. Актуатор на ЕГР поставил от бензинового карбюраторного фольксвагена, пришлось придумывать крепление, зато сейчас движок глушится намного мягче, в старом порвалась внутренняя мембрана и он стал выполнять декоративную функцию.

Фото

Gromer:

sannet, и чем закончилось?

Ну я еще не все фотки добавил и описание, скоро отредактирую, но вчера вечером выехал на трассу на третьей 3000 об/ и как обычно в последние пару недель ошибка ABGAS WERKSTAT и передув.
После всех проведённых сегодня процедур выезжаю вечером на 3 до 4000/об, на 4 до 4500/об и почти до красной зоны ошибки и передува нет, завтра буду дальше проводить испытание скоростью..... Завывание на 1500/об похоже осталось, хотя турбину разобрал, вычистил и продул...